電動車目前仍是未來能源的熱門議題，而近年先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assist Systems，ADAS）及車輛聯網（Connected Vehicle，CV）商機也大受關注，已經吸引了Google、Apple等科技巨擘加入，並預測在2020年自動駕駛車上市，讓未來的交通與生活型態充滿了無限的想像。 車輛中心(ARTC)多年來持續耕耘智慧車輛關鍵技術的開發，同時也透過學研合作方式，結合國內多家大專院校等進行主題式的共同研究項目。這次特別於12月10日移師南部於成功大學舉辦本年度研發成果發表會，共展出「智慧安全」、「電動節能」與「車輛聯網」等17項關鍵科專技術成果。其中也包含了與成大共同推動之電動車無線充電、電能管理及駕駛生理資訊感知系統等五項學研合作案，不但內容寬廣且成果豐碩，獲得業界高度興趣。
安全是車主最重視的項目，ARTC已經促成國內自主研發之前方安全警示晶片開發量產，將車道偏移、前方防撞系統功能結合於行車紀錄器內，利用車內攝影機偵測前方道路標線與行進車輛，在駕駛不慎偏離車道或是過於接近前車等危險狀況時，立即提供警示，提醒駕駛注意，提高用路人的行車安全，未來也將持續整合其他先進駕駛輔助系統於其中，不但大幅降低產品開發與配備的成本，也正式宣告台灣可以擺脫過去車用晶片被國際大廠掐住的困境，意義重大。 另一項駕駛者生理感知融合系統，可監控駕駛者心律、血糖變化並偵測臉部影像特徵，在駕駛者生理發生異常或疲勞時預先感知並給予警示，主動防範事故的發生；而聰明的電動車無線充電系統解決方案，可應用於電動車、電動搬運車、福祉車、電動工具等，且具有異物偵測功能，保障充電過程中的安全性，並透過網路診斷機制即時記錄充電狀況，可以回報異常資訊，達到立即追蹤及系統安全維護的功效，讓電動車充電更聰明、便利、安全。 車輛中心副總經理廖慶秋表示，車輛技術日新月異，已是最新科技的激烈戰場，車輛中心結合成功大學的研發能量，雙方資源相互整合，使得創新技術的開發成效更顯著，未來也將持續跨界交流、腦力激盪與共同研究，為台灣自己的車輛技術與產業打拼出新契機。 |
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