福特汽車發布2015年汽車購買趨勢報告 (Ford Car Buying Trends)，報告指出歐洲消費者擁抱半自動駕駛科技(Semi-Autonomous Technology)，如主動式停車輔助系統、主動式都會行車防護系統、主動式定速巡航系統等安全科技配備。利用駕駛輔助科技減輕駕駛者壓力，進一步增添駕駛樂趣與行車便利性。 本項汽車購買趨勢報告是於歐洲共計22個國家內之福特車主進行調查，並針對不同地區與國家分析趨勢變化。結果顯示歐洲消費者對於車用智慧科技的期待，逐漸聚焦於可減輕駕駛壓力並增添樂趣的駕駛輔助科技配備。福特歐洲市場行銷與服務副總裁Roelant de Waard表示：「全球汽車大廠皆致力於研發自動駕駛車輛，在此同時，消費者也已開始享受我們科技配備帶來之便利與安全的駕馭樂趣。」 趨勢報告指出，受到歐陸消費者青睞的駕駛輔助科技有： • 主動式停車輔助系統(Active Park Assist, APA)：在自動停車功能開啟後，系統會自動掃描停車區域，當找到可用車位時，系統會自動控制車輛的轉向，而駕駛者只需根據顯示屏上的提示控制車輛的檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位。除了廣受好評的平行停車輔助(Parallel Park Assist)功能外，台灣市場更導入垂直停車輔助 (Perpendicular Park Assist)以及駛離車位輔助技術(Park-Out Assist)，搭載於Ford New Focus以及Ford New Mondeo Advanced Hybrid。駛離車位輔助技術(Park-Out Assist)借助安裝在車輛尾部的超聲波傳感器，當駕駛者在狹小的車位空間需要平行駛出時，駛離車位輔助技術能夠自動操控車輛轉向，駕駛者只需要根據中控顯示屏上的提示控制檔位、剎車和油門，即可順利駛出，不會受車位過於侷促的困擾。 • 車道偏離警示系統(Lane Departure Warning, LDW)及車道偏移輔助系統(Lane Keeping Aid, LKA)：避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道。系統通過加裝在車艙內後視鏡反面的一個小型攝像鏡頭，幫助駕駛者「監測」前方道路，確保車輛行駛在正確的車道上。當系統偵測到車輛偏離正常車道且未開啟方向燈時，車道偏移輔助系統便自動啟動，透過方向盤震動向駕駛者發出警示，並通過調整轉向扭力將車輛平穩地引導至正確的車道內糾正車輛的偏移。 • 主動式都會行車防護系統(Active City Stop, ACS)：有助減少低速行車時的碰撞風險，尤其是在道路擁堵的狀況下或繁華的都市中心。借助前擋風玻璃上的傳感器對車輛前方低速移動、靜止的車輛或前車的剎車等進行監測。可確保車輛在低於時速50公里速度行駛時，自動判斷可能發生的碰撞風險。如有追撞的可能性發生，而駕駛者沒有及時採取制動措施，系統將進行預剎車，可以有效提升制動效果；而當駕駛者仍未能進一步採取措施時，系統將會自動介入進行制動。 • 主動式定速巡航系統(Adaptive Cruise Control, ACC)：利用雷達感應器幫助駕駛者與前方車輛保持車距。當系統感應到前方車輛減速時，會自動減速以保持安全車距，然後在交通順暢時恢復至駕駛者原來的車速。 • 娛樂通訊整合系統：提供更為智慧、安全的車載互聯體驗。車主不僅可以藉由藍牙、Aux in 或USB連結隨身設備，更可透過聲控指令完成撥打電話、調整空調、播放音樂與廣播等功能。駕駛者同樣可以通過位於中控台中央的8吋彩色LCD觸控螢幕手動操控上述車輛功能。 |
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