世界首款商業化氫燃料電池為 執行人道主義任務的無人機提供強大動力 ...

圖1：DMI 無人機向維京群島運送緊急醫療物資。氫燃料電池組可為無人機實現超過 2 個小時的飛行時間，因而實現了此一應用；其飛行時間比大多數電池供電無人機長 4 倍。

此外，DMI 航程更大的無人機現在也用於商業應用，其中較長的飛行時間實現了對大型太陽能發電廠的監控，例如韓國位於海南郡 Solasido 的最大太陽能發電廠。如果使用電池供電無人機來執行此一任務，則需要更換六次以上的電池。

圖2：DMI 無人機以極高的效率和速度實現對太陽能面板的檢查。

圖4：氫燃料電池組的結構

圖5：為實現高效率和高能量密度，採用了 Vicor PRM™ 升降壓穩壓器和 ZVS 降壓穩壓器。PRM 支援高達 74V 的氫燃料電池堆疊開路電壓 (OCV)，能夠針對 48V 電壓執行穩定穩壓。

在無人機的轉子側 PDN 中，並行配置了兩個 PRM 升降壓穩壓器 (PRM48AF480T400A00)，以提供轉子所需的 12A 電流。堆疊中用於數位控制器電路板的 PDN 先使用較低功耗的 PRM (PRM48AH480T200A00)，然後接 48V 至 12V ZVS 降壓穩壓器 (PI3546-00-LGIZ)。

按電源容量提供多樣化的產品線

除了目前正在生產的 2.6kW DP30 電池組，DMI 計畫按電源容量提供多樣化的產品線。該公司不僅將開發各種容量的產品，從 1.5kW 氫燃料電池組（計畫在明年發佈）到 10kW 氫燃料電池組應有盡有，而且還將推出適合每一款電池組的相應無人機。

Vicor 模組化電源配置能夠實現可擴充性，支援這些不同的產品線。此外，這也有助於 DMI 集中精力解決由電源容量擴大引起的各種其它工程問題，如堆疊結構變化、動力系統及外接元件以及散熱方法等。有了 Vicor 解決方案，DMI 能夠更好地實現其重要目標：增強耐用性和穩定性；以高能量密度實現小型化的輕量級燃料電池。