Ibeo固態LiDAR結合ams VCSEL技術獲長城汽車採用以實現未來的自動駕駛汽車 ...

Ibeo的旗艦產品ibeoNEXT將用於長城汽車，使高速公路駕駛能夠在進行Level-3的半自動駕駛。ibeoNEXT進一步提高了公司在LiDAR感測器方面的技術領先地位。 ibeoNEXT固態LiDAR提供業界最大偵測範圍，最高解析度和最大垂直角度。 藉由結合Ibeo在軟體和技術方面的專業知識，Ibeo的固態LiDAR感測器是全自動駕駛發展的一個重要里程碑。

LiDAR系統發射雷射脈衝，然後評估從各種物體反射的光。 根據所謂的飛行時間或反射的雷射脈衝再次到達感測器所花費的時間，軟體會計算到周圍物體的距離。 現代LiDAR系統可以並行處理許多雷射脈衝：結果形成一個環境3D模型，該模型可以識別碰撞障礙和道路標記以及汽車，自行車騎士和行人的位置和動作。 結合遠程和高空間解析度的精確度是LiDAR技術的關鍵優勢。 與其他LiDAR不同，固態解決方案意味著沒有移動的光束轉向機制，例如機械鏡或MEMS鏡。 就可靠性和複雜性而言，這帶來了明顯的優勢。

ams和Ibeo於2018年開始了LiDAR的聯合開發，旨在率先為汽車市場提供固態LiDAR，以提供先進駕駛輔助系統（ADAS），並朝向自動駕駛逐步前進。