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樓主: jiming
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[市場探討] 瑞薩科技推出適用於汽車導航系統之R2S25402FT單晶片電源供應IC

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發表於 2007-7-2 17:14:04 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
相較於瑞薩科技現有產品約可減少20%安裝面積,可藉此縮小系統尺寸
' Z8 V, n8 k- H# I$ n$ q
7 |7 N+ A+ ?" R# x4 v2007年6月28日東京訊¾瑞薩科技今日宣佈推出適用於汽車導航系統之R2S25402FT單晶片電源供應控制IC。預計於2007年9月起在日本開始提供樣品。
! Z, V; q2 y0 v5 E9 y. @
# n% E9 a' K3 Y+ [8 KR2S25402FT是瑞薩科技第一款汽車導航系統專用的的電源供應IC,可為執行汽車導航主要運算及DRAM資料儲存之處理器提供電源供應電路,並透過64-pin QFP封裝之單晶片實現DRAM終端電阻電壓供應電路。
$ I3 Q2 {0 X2 ]3 e
! i; A( A! ?' ^! |) n以下為R2S25402FT主要功能摘要:
; e1 p9 r9 {, c9 v. m% D; Z" R/ ~! H1 F  v2 z
(1)採用高階整合技術,相較於瑞薩科技目前產品約可減少20%安裝面積。, k# p7 Y1 _" n" k8 l8 N
R2S25402FT以單晶片結合處理器與DRAM電源供應控制電路,並以線性調節器(linear regulator)做為DRAM終端電阻供應電路。過去以多個零件結合組成上述電路,現在只需單一R2S25402FT即可達成,因此可減少使用的零件數量。
7 m5 Z* Y/ H' o- j. J2 U8 _- p此外,由於採用64-pin QFP封裝,相較於瑞薩科技現有產品約可減少20%安裝面積,可使電源供應電路小型化。
' H# H5 N6 ]. n8 s
3 c0 I1 y+ X# c3 M" x(2)有助於降低系統成本% j+ e! G4 J- y1 |9 r
可供DRAM終端電阻電源供應功能之內部線性調節器可進一步減少零件的數量,並可免除過去必要的零件如降電壓線圈、平滑電容器、及驅動用FET,因此有助於降低系統成本。
5 t* k5 {7 ~7 Y" P6 V8 m1 |/ q' R. `
(3)可在汽車引擎關閉時提供汽車導航系統使用之DRAM備份模式
$ q9 S/ f3 c' D5 h8 V6 {* }R2S25402FT備有DRAM備份模式。在汽車導航系統中,當引擎關閉時,地圖資訊等相關資料必須儲存起來,以便在引擎再次啟動時可供顯示。地圖資訊儲存於DRAM中,它是一種揮發性記憶體,需要提供電流以保存資料。R2S25402FT內建供應上述電流之供應電路,並能以8 mA電流達到約70%之高效率。如此有助於避免電池在引擎關閉時耗盡電力。
, _" `4 y; ?% ]) f4 T8 }
1 ~. E3 k7 p1 u8 }- Z9 h# t
(4)廣範圍的電源供應電壓規格,有助於提升系統設計效率
( N% r+ d( V: ?+ Z$ JR2S25402FT具有從3.4至35 V的大幅度電源供應電壓範圍,因此可直接利用汽車的電池電壓運作。如此可簡化電源供應的設計,有助於提升系統設計效率。( X- t' `& D3 C* w

3 T! }  }- ], Z. j<主要用途>
2 X& s, |1 Z5 w2 b# H- G·汽車導航系統
7 ]: l. _1 [- I& o2 z: h8 ?; v< Prices in Japan > *For Reference
4 \& e  O6 s, g* L0 c, L  t$ |
Product NamePackageSample Price [Tax Included] (Yen)
R2S25402FT64-pin QFP400

% f1 A1 Q+ \1 R5 }< Specifications >
ItemSpecifications
Product NameR2S25402FT
Input power supply voltage3.4 V to 35 V
Output voltage setting range0.8 V to 5.0 V
Operating frequency300 KHz
Variable operating frequency350 KHz to 480 KHz
Switching frequency in backup mode25 KHz(±10%)
Configuration2-channel controller, push-pull linear regulator
Package64-pin QFP

# u# s/ w+ Y4 o* A& ~
! V4 P$ g  {; [- E! `5 ][ 本帖最後由 jiming 於 2008-3-12 11:44 AM 編輯 ]
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2#
 樓主| 發表於 2007-8-7 15:55:37 | 顯示全部樓層

瑞薩科技著手開發SuperH系列SH72546RFCC

可達業界最高之200 MHz執行速度,為業界首次於內建有快閃記憶體的微控制器晶片上採用90奈米製程之產品0 }$ V3 r% \6 h* y. s) K, M: L
&frac34; 整合高效能之SH-2A CPU核心並提供高於瑞薩科技原有產品約四倍效能,適用於高精密度、即時性的引擎及傳動控制
& @* q: t# Y# ^0 S! K. {6 c8 ~
, h5 W9 G% F  H6 j, s" _&frac34;
200782&frac34; 瑞薩科技公司今日宣佈將開發32位元SuperH™ Family SH72546RFCC為業界首次在內建快閃記憶體的微控制晶片上採用90奈米技術主要目的是開發汽車引擎、傳動系統等之控制程式。預計將於2007年10月於日本開始供應樣品。SH72546RFCC可在汽車用途所需之高溫環境中達到業界最高等級之執行速度200 MHz,其運作時周圍溫度可高達125˚C。此外,晶片內建快閃記憶體容量為目前業界中最大,因此可運用於最先進的高精密度控制。4 l2 ~9 g& q* ^  Z, y, @
SH72546RFCC是針對控制程式開發所設計的,從2008年起瑞薩科技將開發以SH72546RFCC為基礎之一系列量產規格產品,並且擁有效能、封裝、及針腳指定之相容性。由於SH72546RFCC具有全功能的特色,並且與量產規格產品具有封裝相容性,使用者可以如同使用量產規格的裝置一樣,利用SH72546RFCC實現控制單元設計及程式開發,讓量產裝置具備速度及完整的應用程式。: K& A/ t- W0 r2 K8 {# m' g
; ]* ?" b$ F, M( U' e
以下是SH72546RFCC的特色。
& w% X- ~) h+ Z: j6 x9 P/ i(1)高效能SH-2A CPU核心及200 MHz高速執行速度可達成快速的即時控制; y; @4 S7 u$ X: ?) s& ^# J
SH72546RFCC整合高效能之SH-2A CPU核心,採用Superscalar設計及Harvard架構。相較於瑞薩科技原有之引擎控制微控制器SH-2E CPU核心(配備FPUSH-2),在相同時脈時約可提升1.5倍以上的效能。% F# r! H; |$ D  ?* Q

( V/ v% \* \. X( y0 Q; v( h  A此外,相較於瑞薩科技舊有SH7050系列最大80MHz時脈,作業速度大幅提昇2.5倍達業界最高之200 MHz,同時CPU處理效能亦提升約四倍,可應用於更快速且更精密之即時引擎及傳動系統控制。
, _- J& C7 |8 N# j: \' @( YSH-2A相容於SH-2E,可使用目前現有的程式,因此有助於縮短程式開發時間。
3 _/ ^. `) v4 n6 R8 Q
9 G1 U6 d. d% J+ u4 G. T(2)晶片內建3.75 MB大容量快閃記憶體
6 ^) q9 ?4 ~2 ~( Q! H由於採用90奈米製程,因此可提供3.75 MB容量之晶片內建快閃記憶體,為目前業界最大容量,可供儲存大型程式。另外,提供與EEPROM具有幾乎完全相同功能之128 KB晶片內建快閃記憶體,可用於代替原本需要外接EEPROM來進行資料儲存、刪除之功能,因此有助於降低系統成本。
; P1 P0 X' O5 c( N' [$ l' {% Y- |% V) l) R4 _, Q' t9 `) c
通常由於作業原則之故,快閃記憶體的最大作業速度比邏輯電路慢。SH72546RFCC則利用瑞薩科技的專有技術達成較高的快閃記憶體存取速度,透過快速電路的部署,其效能幾乎等於200 MHz速度之1-cycle存取。5 M" {& J7 D3 z+ n4 m& @( J# Q1 j
, P- Q, I* ], z2 I1 R/ H
(3)適用於引擎及傳動控制之完整晶片內建周邊功能
# a. d3 t% |7 l/ u  j8 w) SSH72546RFCC整合適用於引擎及傳動控制之完整功能。各種周邊功能及晶片內所提供之介面包括可使用於引擎及傳動控制的多功能計時器單元(ATU-III: Advanced Timer Unit III)、高速12位元A/D轉換器、CAN介面、及SPI (Serial Peripheral Interface),可達成高精密度即時控制及縮小面積安裝之目標。: e8 O! `+ e( u7 p0 N' t
  d: ~# a* f8 W( h
(4)可協助提升程式開發效率之晶片內建功能
3 }) s! p* m5 a, R/ j6 @6 E5 Y除了使用者RAM之外,提供大容量晶片內建模擬RAM,可專門用於程式開發用途。此RAM疊覆於快閃記憶體區域,可在微控制器作業時,即時調整應用程式控制參數,並改寫資料。另外也包涵除錯功能如AUD (Advanced User Debugger),協助提升使用者程式開發的效率。' D" v4 i( G2 |# p( T$ S

/ w9 R+ B6 a  H6 M< 主要用途 >1 f& M$ |5 v9 L% v
·汽車內部系統如引擎及傳動控制裝置之程式開發
2 D/ u% B+ D4 d< Prices in Japan > *For Reference
' `- Z+ I9 ~% i, e9 l6 \' \
Product Name
3 q2 l5 X* H/ ~6 K1 U, y
Package
% }# h- v0 b5 a
Sample Price [Tax Included] (Yen)
" ~, O7 S; p3 ]; b) L5 o) S
SH72546RFCC( B+ P/ g! D" H  J1 T, _
272-pin P-BGA (21 mm × 21 mm)6 r$ v% u- w: c( B: Y' o

* I* d: M  L. P98,000

( W3 [) |  P: v2 x  s# M
< Specifications >
Item
- Q5 X6 w; E' F$ p! M8 B* G. q8 P
SH72546RFCC Specifications/ w, A/ R/ H. ~3 C
Product name
; ^; N# v8 U9 D: K
R5E72546R
% z" }! l1 r; |% s! M: v
Power supply voltage
+ k" f- }$ `$ o2 V, r
3.3 V/5 V (dual power supplies)' J/ W) h( ?5 C  m3 P
Maximum operating frequency1 o' {1 ?0 q' }1 [
200 MHz
, C2 T1 q2 z! u
Maximum processing performance
" M2 x4 ^- F- _
400 MIPS (at 200 MHz operation)& i5 j1 K( Z5 C1 q1 j3 G/ L, C& {
CPU core( W6 A3 m9 R% N% F
SH-2A (double–precision FPU support)% _, @$ C* i. g' w: A+ e
Operating ambient temperature
$ N9 O! \) _2 w
-40 to +125°C1 u) n; W* b) r: F
On-chip flash
. M9 ^  g" Y  x) Q3 x/ O. O
3.75 Mbytes + 128-Kbyte EEPROM function* B/ a9 L1 K0 [4 N$ u' z8 A3 P: N
On-chip RAM% b% m$ l) ]. K6 D
256 Kbytes + 512-Kbyte emulation RAM
$ f; W8 H2 w8 Z+ r6 U# r
On-chip peripheral functions
+ X, ]+ I0 y! U# m0 f
Advanced Timer Unit-III (ATU-III)  R8 N0 [+ k: Y4 k9 s
: g9 w  W- c1 M8 Q( Q. [
A/D converter (12-bit resolution) × 37 channels+ I7 S# l$ f! T9 X$ o2 A

/ y& R$ _1 r/ u/ x& J
Serial communication interface (SCI) × 5 channels( W( d4 J" G) e3 n
4 a& M7 c+ b0 L0 E" l# c
Serial peripheral interface (RSPI) × 3 channels
. U7 E1 r, P$ ?
  d4 X8 q2 X. Z! z7 k
Controller area network (RCAN) × 3 channels
$ H, p' U6 R: Q: v; I2 b" s, n0 o

# Z, g! x6 }; f  \
Compare match timer (CMT) × 2 channels
# ]8 |( F( B. k  }. I8 n% x! {
+ }; s$ U. }9 l0 k  I/ n9 ?$ d# p
User break controller (UBC)/ q! k. d" V# T/ x
/ |0 T* D& z! `
On-chip debugging functions6 \# c8 o2 n0 `0 }) Q8 z
Advanced User Debugger-II (AUD-II)* q. w' H9 R; G& A+ n
• JTAG interface
2 x( G* U3 N! @' U+ i

" h: V' M& i3 F0 j/ }) t
Direct memory access controller (DMAC) × 8 channels+ T0 F, b5 g6 a; k
• Automotive direct memory access controller (A-DMAC) × 66 channels& }) k6 C! P7 q# y

  m8 `6 ~$ E  g
Interrupt controller (INTC)
! Q$ d5 r0 D% O8 k3 y. F
4 Z2 `) L% F; M/ }" v- }2 e
Watchdog timer (WDT)
' v# s+ u% c8 B5 Y

, O: L. z- w: V% o. d9 h; e' P( X: ^, w
Bus state controller (BSC)
5 O& l  B( p$ l9 l$ E
1 L" V' `7 K9 ^9 T
Multi-input signature generator (MISG)
- j- ^  ]( N; |8 w4 \2 A" W# J9 Q) A- Z
- [/ |' q" O( I$ h: S
Clock pulse generator (CPG): Built-in multiplication PLL1 g. D0 A* V4 M+ A! H
Power-down modes
# e' T4 R1 C2 A6 J& L
Sleep mode
  o1 Y* f9 f& {7 w3 w
+ d* S5 @: ~- Q) K0 {# J& O
Hardware standby mode
9 P: V/ |, Y2 G2 F/ V: S- t  ^

- V) l* p2 [! f7 I6 g9 w) F
Module standby function+ ?# A# P/ n4 G
Package/ H# C- ~% U) E6 X0 n' W
272-pin P-BGA (21 mm × 21 mm)5 R2 L  a6 K. H" {: }# A+ J8 `: U
3#
 樓主| 發表於 2007-9-4 17:18:39 | 顯示全部樓層

瑞薩科技推出 H8SX/1725F

為車內控制系統專用的32 位元 CISC 微控制器 H8SX 系列締造 80 MHz 的超最高操作速度4 d. [& w% O) b8 q
&frac34; H8SX 系列具備最高效能,加上內建高速的內建快閃記憶體,提供高階與高效能的控制功能,最適於車內控制應用等領域。
8 M( L: b& k' x( b3 x
: x3 \) L5 z  S" z/ @+ Q5 C
2007 8 30 日,東京訊&frac34;瑞薩科技今天宣佈開發 H8SX/1700 系列,此系列的最高操作頻率達 80 MHz,在整合 H8SX 32 位元 CISC (複雜指令集電腦;Complex Instruction Set Computer) CPU 核心的 H8SX 微控制器系列之中,此新產品是針對車內控制系統而設計的新產品。瑞薩科技推出 H8SX/1725F 內建快閃記憶體微控制器做為初期產品,適用於 H8SX/1720 產品群中的安全氣囊與儀表板控制功能。預計將於 2007 10 月在日本開始供應樣品。H8SX/1700 系列與瑞薩科技現有配合車內系統的 H8SX/1500 系列車內系統產品相較之下,前者的架構整合了架構經過改良的 CPU 核心,並提供較高效能 - 最高操作頻率從 48 MHz 增為 80 MHz,提高約 1.7 倍之譜。
# T1 n/ \) E! p3 |" D) z) Y' `' D3 x+ O3 w- d  u7 v# p
此外,在此階段問世的 H8SX/1725F 整合了高速快閃記憶體,藉由先進技術而達成 80 MHz 的一週期存取能力,再加上包羅廣泛的內建周邊功能,適合用於各式各樣的車內控制系統;其中包括需要高效能與功能性的安全氣囊及儀表板控制系統。/ d- Z) {6 }7 B8 R7 l9 O2 K& j! s
H8SX/1725F 的功能摘要如下。. K# `: G% T- K1 t% s

  Q* s; S/ m% ~/ U" r(1)高效能 H8SX CPU 核心採用經過改良的架構,最高操作頻率達 80 MHz% [$ ~8 W$ ~; W# q0 _" n
H8SX/1725F 採用的 H8SX CPU 核心是從目前 H8SX 系列產品的 CPU 核心改良而來,處理效能獲得大幅提升,例如指令的執行速度提高,同時最高操作頻率從 48 MHz 躍升為 80 MHz,提高約 1.7 倍,能執行更高等級的控制功能。& r# S* K0 l5 ^5 S  X
CPU 核心的指令集與現有 H8SX 系列產品完全相容,並向上相容於瑞薩科技的 H8S 系列 16 位元微控制器,如此允許使用專為 H8SX H8S 系列系統而開發的使用者程式,進而協助縮短產品開發所需的時間。, U! X- H# h# N; m0 t3 |* z
: h/ Y6 [/ C% F2 l5 r. _+ a9 \3 g
(2)高速與高可靠度的內建快閃記憶體。
+ }" S3 d, F8 c; B' o) t瑞薩科技應用其獨家技術,開發出高速快閃記憶體,能以最高 100 MHz 進行隨機存取,而且 H8SX/1725F 具備 256 KB 的這種內建高速快閃記憶體,以儲存程式。如此允許 CPU 80 MHz 操作時能進行一週期存取,以高速執行程式,因此能執行高效能的車內控制系統。% ^, B; Z) v( j3 q2 o6 K& y
* n) R/ ]: h: ]+ l5 ?( E
此快閃記憶體能設定在 –40°C 85°C 的溫度範圍中高速操作;與瑞薩科技目前的 H8SX/1520 系列相較之下, 256 KB 的程式設定時間已縮減將近 2/3 — 從大約 10 秒縮短為 3 秒左右,如此提升了程式設計程序的資料量。H8SX/1725F 也具備內建的資料快閃記憶體*1 — 亦即用於儲存資料的快閃記憶體保證在經過 480,000 次的程式設定與抹除之後,能保存資料達 15 年之久。此記憶體能用於取代先前用於儲存資料的外部 EEPROM (電子抹除式唯讀記憶體;electrically erasable and programmable read only memory),協助降低零件數量與成本。此資料快閃記憶體新整合了背景操作 (BGO) 功能,允許 CPU 存取程式的儲存快閃記憶體,即使在重新寫入資料快閃記體的內容時,也能執行應用程式,因此能在 CPU 操作時重新寫入資料快閃記憶體的資料。7 M. y. V4 j+ j: s8 r0 _# ]

0 @; z; O' l2 C(3)廣泛的周邊功能適用於車內控制系統。* r- e4 c! f7 |+ a7 o
H8SX/1725F 具備廣泛的周邊功能集。它是使用簡易的微控制器,整合適用於車內控制系統的周邊功能,其中包括能與許多外部晶片進行高速通訊的高速序列介面、適用於車內 LAN 的一個 CAN*2 介面,以及一個 LIN*3 介面。其他周邊功能還有 DMAC (直接記憶體存取控制器;Direct Memory Access Controller) 與允許高速傳輸資料的 DTC (資料傳輸控制器;Data Transfer Controller);組合使用這些功能可進行通訊與資料操作,以減輕 CPU 負載,並平行執行其他處理工作。
; D5 _7 P& O7 D  L3 c+ [! T< 典型應用 >
5 L; G3 Q. ^5 S) V0 D9 V·汽車領域:安全氣囊、儀表板,與車身底盤控制等。
# v! L! L0 Z, Y; [1 M" X/ v·工業領域:工廠自動化設備等。 % b) F( ?9 F' @/ ?$ z
< Specifications >5 v# H6 L( J0 i7 r
ItemH8SX/1725F Specifications
Type nameR5F61725FPV
CPU core. n- S- _: A+ M
32-bit H8SX CPU core# m  p+ x  I( ~5 q: e: Q
(General registers: 32 bits × 8)
Maximum operating frequency/power supply voltage80 MHz/4.5 V to 5.5 V
Operating ambient temperature-40°C to +85°C
On-chip flash memory256 Kbytes
On-chip RAM24 Kbytes
On-chip data flash16 Kbytes
On-chip peripheral functions
) }# ]" \4 `+ l2 K6 B1 f6 Q9 R
· DMA controller (DMAC) × 4 channels
) b0 p& g) p0 x8 `· 16-bit general-purpose timer (TPU) × 12 channels
3 m3 R9 Q9 j5 O7 C/ ~2 g6 Z, W/ t· 8-bit watchdog timer × 1 channel' F- j7 n6 n; x; P
· Serial communication interface (SCI) × 2 channels6 [' K' n" i6 H3 A: R; \! H/ a; j% ?
(asynchronous, synchronous)
- ~- K3 p; B# D' i4 ?8 o0 }· High-speed serial interface × 4 channels) B1 ^9 t; F5 G
· CAN (RCAN-TL1) × 2 channels:
7 V7 d7 y  Q7 M' v2 WBosch CAN Ver. 2.0B active compliant Full CAN support/32 message buffers3 ^/ Z: B5 ?) `8 C& r
· Hardware LIN
6 D7 T$ s  s3 \) {! Z) C1 d· A/D converter (10-bit resolution) × 16 channels' J% A+ P! k, F. I4 I4 C/ U
(Unit 0: 8 channels, Unit 1: 8 channels)
Package100-pin LQFP (14 mm × 14 mm, 0.5 mm pin pitch)

5 O7 Q) g% O# P& s4 v& P8 U* {2 U' S( k: q$ v; F0 c* J9 ?; G1 g1 ~

$ R' @- D, m* ?; z% D& I6 f[ 本帖最後由 jiming 於 2008-3-12 11:47 AM 編輯 ]

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 樓主| 發表於 2008-3-12 11:51:13 | 顯示全部樓層

瑞薩科技針對汽車高效能多媒體系統 開發 SH7786 Group 雙核心處理器

瑞薩科技宣佈開發以雙 SH-4A CPU 核心為基礎的 SH7786 Group 雙核心處理器。SH7786 Group 的設計目標是針對高效能多媒體系統,特別是汽車資訊系統 (CIS),例如汽車導航系統,整合瑞薩科技 SH-4A 高效能雙 CPU 核心,提供高達每秒 1920 百萬條指令 (MIPS) 的優異效能*1 (於 533 MHz 運作)。
% ]$ _( j( }7 v+ c& [9 i6 ~& k4 _7 C' t6 g, ?
採用 90 nm (奈米) 製程的初版產品樣品,目前正運送到選定的汽車客戶。採用 65 nm 製程的第二版產品樣品則正在開發中。65 nm 版本以 90 nm 版本為基礎,將提供較低的耗電量,以及更突出的成本效能比。在日本,樣品的運送將從 2008 年 10 月開始,預定將於 2009 年為瑞薩科技的廣泛消費者及工業客戶全面供貨。 4 t% D; ]+ {5 D9 E5 _

9 G! h9 [' y0 V* _SH7786 Group 的雙 CPU 核心採用盛名遠播的 SH-4A,這是 32 位元 RISC*3 微電腦 SuperH*2 系列中最強大的 CPU 核心,並新採能支援雙核心組態的核心架構。SH7786 Group 能支援對稱多處理 (SMP) 及非對稱多處理 (AMP)*4,允許兩個 CPU 核心以平行處理技術執行單一處理工作,以提昇效率,因此產生最高達 1920 MIPS 的處理效能 (在 533 MHz 操作)。SH7786 Group 能執行複雜資料的高速處理,以滿足下一代汽車導航系統的需求;這些系統將具備圖形顯示功能、高品質音訊重播,以及影像辨識功能,並且降低耗電量。
, c3 y- z7 x/ U. g: Y, U/ U2 u& \. ~4 f4 l9 @( A. U
SH7786 Group 的另一項重要功能是簡化多核心產品的系統開發工作。開發多核心產品時,具備不同特性與功能的個別系統 (領域) 將分配到每一個 CPU 核心中,並採用分散式功能系統設計,使 CPU 核心能以整合的方式相互操作及運作。SH7786 Group 採用瑞薩科技開發的技術,能支援分散式功能系統的建立工作 (多領域作業系統之間為相互操作所需的通訊介面技術,以及預防這些作業系統之間發生干擾的技術),如此使開發者能利用為單一作業系統而設計的現有軟體資源,並能在短時間內建立多核心的分散式功能系統。這些技術也能支援同時執行不同的作業系統,而且可靠度高。 2 P% T, r  G* R! [

8 ^* M" x- F+ _% @/ Z瑞薩科技計畫在未來開發以此項技術為基礎的其他多核心產品;其中包括具備 4 個 CPU 核心與雙核心系統晶片 (SoC) 產品的處理器,而這些產品能執行汽車導航系統所需的大多數功能,例如影像處理。 / N0 c! e0 b0 v! \

. E: S9 W9 @. F$ S<產品背景資訊>
5 U" u; w4 S3 z# D% M3 k* N9 [& ~" q! B5 i9 |
瑞薩科技自創立迄今,銳意經營三大領域 (汽車、行動通訊,以及 PC/視聽) 之一的汽車半導體事業,於下列領域的日本半導體裝置市場取得最高市場佔有率*5:汽車導航系統、引擎/傳動、儀表板,以及安全氣囊。在汽車導航系統的微電腦市場更是獨占鼇頭:在日本的市佔率高達 80%,在全球則達 60%*5。這些裝置使用於在日本與全球銷售的廣泛產品之中。瑞薩科技提供各種產品,滿足 CIS 領域的多樣化客戶需求,例如汽車導航系統;其中包括一系列的高效能處理器,適用於使用晶片組的開發案,包括以影像處理器提供地圖等功能;還有一系列高效能 SoC 產品,適用以單晶片解決方案整合汽車導航系統所需全部功能的開發案,包括影像處理。 3 G; a3 y4 L0 M* q/ w
7 R* T8 y! N7 P7 w8 \8 r- z
但是,高效能多媒體系統,包括如汽車導航系統的 CIS,目前整合了更廣泛的功能,並需求更高的效能。除了使用 2-D 與 3-D 圖形的複雜地圖提供功能,許多這種系統現在還納入娛樂功能,例如影像與聲音功能。未來關於安全性的複雜資訊處理功能,例如影像辨識,將繼續成長;甚至將在這些產品中建置更高階的多媒體功能,擔任車內整合式資訊系統的新核心角色。未來的處理器或 SoC 產品必須提供更高階的效能,以順利處理龐大的資料量。但是藉由更精密的構裝程序或更快速的操作,以獲得必要的效能提升,也會遭遇因為耗電量增加所帶來的問題。 ; F, V6 V" Y0 d. O4 p" ?
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以低耗電量獲得高效能的一種方法,就是將多顆 CPU 整合到單一晶片上。市場的確需要這種多核心技術,藉由多顆 CPU 以平行或分散式組態執行,進而提高效能。   ^  K$ K1 |$ n

5 p" C+ c3 Z- X/ l( h8 e- Q$ h瑞薩科技是採用多核心技術的先驅,早於 2007 年 4 月即推出第一種通用型雙核心微控制器產品 (每一產品均整合兩個 CPU 核心)。我們也開發出含 4 個 SH-4A CPU 核心的原型晶片,最高運算效能達 4,320 MIPS (在 600 MHz 操作)。現在採用 SH-4A CPU 核心的新開發 SH7786 Group 雙核心處理器,進一步鞏固瑞薩科技的多核心技術,使用於需求高效能多媒體運算的應用領域,例如 CIS。 , g( W6 A% S: l1 M

. j/ u6 m; J& g8 J+ Z: M; @! }<產品詳細資訊及功能>1 K1 m) J& c; d2 R9 o* [. r/ \$ Z

& p) d- }: l4 K  ESH7786 Group 在單一晶片上整合雙 SH-4A CPU 核心。SH-4A 是 32 位元 RISC CPU 核心,內含的 CPU 與 FPU 能於指令集層級,向下相容於瑞薩科技製造的 SH-1、SH-2、SH-3 及 SH-4 微電腦。此雙 SH-4A CPU 核心新用於能支援雙核心組態的核心架構中;雙核心能支援對稱多處理 (SMP) 及非對稱多處理 (AMP),在開發者建立系統時,提供極大彈性。
/ n  j  C$ n. s& m# ~2 V- Y每一 CPU 可獨立設定時脈頻率及低功率模式,能將耗電量降到最低,同時能因應運算負載的變化。 1 F/ V9 K1 v) o4 s+ [% n1 f% h

( B' [, z6 \/ u! w8 xSH7786 Group 的主要功能摘要如下:
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(1)雙高效能 SH-4A CPU 核心提供高達 1920 MIPS 的優異處理能力
* }  T, \9 l& J9 VSH7786 Group 整合雙 SH-4A CPU 核心,每一核心具備 960 MIPS 處理效能 (於 533 MHz 操作),達成 1920 MIPS 的最高處理效能。它能執行複雜資料的高速處理,以滿足下一代汽車導航系統的需求;這些系統將具備圖形顯示功能、高品質音訊重播,以及影像辨識功能,並且降低耗電量。 / D/ C' Z7 Q9 H* ^# }: C' I
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每一 CPU 核心具有內建的浮點運算單元 (FPU),最高操作頻率為 533 MHz。這些 FPU 能支援單精度 (single-precision) 與雙精度 (double-precision) 算數運算,達到最高 7.46 GFLOPS (每秒 giga [十億] 浮點運算) 的單精度效能,最適合靜止影像或 MPEG 影片的高速與高品質轉碼處理。
( _) ?1 j- B' g; G, K
! D2 c8 [5 p0 z$ b8 P(2)快速開發採用多核心技術的分散式功能系統,並支援高可靠度操作$ Q2 \6 c7 |, m% X; @3 m

) E$ w7 P  y0 \" g4 _/ P( m5 }在採用多核心裝置的分散式功能系統中,具備不同特性與功能的個別子系統稱為領域。SH7786 Group 採用 EXREAL-ExARIA 通訊介面 (領域相互操作) 技術,以整合多個領域的作業系統;並採用 EXREAL-ExVisor 技術以預防這些多領域的作業系統之間發生干擾。*6 , S  P* K# b2 K3 r  R

7 @$ O5 {/ u$ T, D這兩項技術協助簡化採用多核心裝置的分散式功能系統的開發工作。它們能在採用 SH7786 Group 雙核心處理器的系統中,使用原先為單一 SH-4A CPU 核心所開發的現有軟體資源。它們也能以高可靠度執行多個 OS。
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8 P7 S3 I3 F$ H4 J$ ^3 N. u(3)即時回溯支援能減輕軟體的開發負荷
- Z- n! r" ?% F) ]' c客戶在開發系統的期間,經過稱為偵錯 (debugging) 的程序以消除軟體錯誤。這涉及檢查「軌跡」(traces),以判斷軟體是否在已安裝的處理器上正確執行。SH7786 Group 雙核心處理器包含 H-UDI (使用者偵錯介面) 及 AUD (進階使用者偵錯器) 晶片內建偵錯功能,支援在處理器的最高運算頻率,進行即時偵錯及追蹤。其他產品,例如模擬器,提供彈性偵錯功能,減輕客戶的軟體開發負擔。 . I4 p1 c: V: _% d( w5 |

2 U+ L! u7 q! P4 o(4)晶片內建的 PCI Express 匯流排介面提供高速資料傳輸7 F( Y: @: F3 i& j2 {% a" `

3 V3 A& g1 @; T: O$ _) W- z$ [PCI Express 是支援大量資料傳輸的串列 I/O 匯流排介面。SH7786 Group 建置多個 PCI Express 匯流排介面,可設定以 1 至 4 排 (lane) 運作*7,以外部記憶體或配備多個 PCI Express 匯流排介面的其他裝置,提供高達 800 MB/sec 的高速資料傳輸。排與排之間,也具備高速資料傳輸功能。 ' k3 k; s  @3 G

7 g7 {0 H' ?" j6 b例如,連接符合 PCI Express 匯流排連接規格的高效能外接式顯示裝置,就能提供高階顯示功能。此外,現有的廉價與標準化周邊裝置只要能支援 PCI Express 匯流排介面,就可繼續使用,如此允許彈性擴充,並協助降低整體系統成本。 9 m) z6 ~, b3 _! |: D8 @1 F
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<額外的產品資訊>7 I5 u. R6 K" v: S' J6 L, F

& r, D4 ~9 V( _( Y# @SH7786 Group 的雙 SH-4A CPU 核心能支援對稱多處理 (SMP) 及非對稱多處理 (AMP)。在 SMP 方面,建置窺探 (Snoop) 控制器,藉由處理 CPU 核心之間的快取更新資料交換,維持 CPU 內部快取的一致性。此外,每一 CPU 可獨立設定時脈頻率及低功率模式,能將耗電量降到最低,同時能因應運算負載的變化。
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5 ^: D8 G2 ]' [! Z+ ^每一 CPU 核心具備內部快取記憶體,此記憶體設定為 32-Kbyte 4 向聯合指令快取,以及 32-Kbyte 4 向聯合資料快取。支援快取一致性,實現高速軟體處理。此外,每一 CPU 具有 8-Kbytes RAM,用於高速指令取得;以及 16-Kbytes RAM,用於高速資料存取。在這些 RAM 區域中儲存例外狀況的處理常式,可以增強系統的即時效能。 . h9 M: l, O6 `! ~+ ^. _" X

% G: c: u& N8 }2 b) w, b除了上述 PCI Express 匯流排介面之外,SH7786 Group 建置 USB 2.0 高速 (480 Mbps [每秒百萬位元]) 主機與功能支援。此舉簡化具有 USB 功能的系統開發工作,而且不需要專屬的外部 USB 2.0 控制器。SH7786 Group 也整合符合 IEEE 802.3*9 標準的媒體存取控制器 (MAC)*8,因此能輕易建置連接至 10/100 Mbps 乙太網路 LAN 的功能。 5 t6 s0 g9 h/ L) |. ?& m/ k

0 q. t: A& _1 W! F8 V0 G4 d開發環境的選項包括 E10A-USB,以提供多核心的晶片內建偵錯模擬器,並具備廣泛的彈性同時與單 CPU 偵錯功能;包括同時執行、同時中斷、單 CPU 中斷與重新執行。還有多核心的 E200F 全規格模擬器提供多核心追蹤功能。如果它們配合開發環境,能減輕軟體開發者的工作負荷。 8 i; W2 q5 _, B+ ~

+ o$ o, _: u) u2 m6 ~2 O) Y; c瑞薩科技將以 SH7786 Group 為基礎,為各種領域開發進階的周邊功能,並推出新產品,滿足市場瞬息萬變的需求。 9 p4 x7 ^. I' K% y. f9 k
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) }% K8 k7 R# t) v, \0 I
<備註>4 R8 c* f# |* z! X1 E) Z
1.每秒百萬指令 (MIPS):代表 CPU 運算效能的單位。每秒能處理一百萬條指令的能力等於 1 MIPS。數字越高,代表 CPU 的運算能力越高。
- n+ G. T! n& ?% X/ p. z2.SuperH 為瑞薩科技的商標。
3 I0 b( L; u) ~5 i+ K- W1 y/ J3.精簡指令集電腦 (RISC):一種 CPU 設計理念,目標是使用精簡的指令集以簡化硬體組態,進而提高運算速度。
8 c8 M1 R8 A! D4.對稱多處理 (SMP) 及非對稱多處理 (AMP):SMP 是一種多處理器電腦架構,兩顆或更多顆相同的 CPU 核心同時執行相同的作業系統。AMP 這種架構則是兩顆或更多顆相同的 CPU 核心各自獨立執行不同的作業系統,或相同作業系統的個別副本。 8 d/ K$ Q. I7 L2 i
5.市場佔有率為瑞薩科技的估計數據。
& W0 q; i  B" L  I4 ~0 i# g6.EXREAL-ExARIA 與 EXREAL-ExVisor:與日立公司 (Hitachi, Ltd.) 協同開發的技術,目標使用者是採用多核心裝置的分散式功能系統開發者。這些是 Exreal Platform 的一部份;此整合式解決方案涵從蓋瑞薩科技系統晶片 (SoC) 裝置開發,一直到客戶系統開發的所有階段。(Exreal Platform™ 是一種「母平台」,做為開發個別特定領域平台的基礎。)
) y$ r, [( l2 J3 y& p3 K$ ~7.一排 (One lane):雙向資料 I/O 使用兩組訊號線來達成,驅動器與接收器各用一組,因此共有四條線。PCI Express 使用點對點串列資料傳輸方式,實體層在每一方向包含兩條線,因此雙向資料傳輸的最低組態需要四條線。此最低組態稱為一排。 5 v9 s! v: m4 e
8.媒體存取控制器 (MAC):資料連結層中的最低子層。它指定訊框的傳送與接收方式、訊框格式,與資料錯誤偵測功能。
; o5 O" U  }; a8 m9.IEEE 802.3:IEEE 802 是美國電機電子工程師學會 (IEEE) 中的區域網路標準化委員會。IEEE 802.3 是採用 CSMA/CD 的 10/100 Mbps 乙太網路區域網路標準。CSMA/CD 代表「具備碰撞偵測功能的載體感測多重存取」(carrier sense multiple access with collision detection),這種通訊協定在傳送資料之前會偵測是否有載體存在,在傳送時如果偵測到碰撞,資料的傳輸就會中斷一個固定期間,然後恢復傳輸。 2 P/ J* g& m) k" V- y, o1 m  @

7 g$ f- H5 @8 H+ X8 y9 ~3 ~< 典型應用 >, m% R3 _+ u% `0 f% v
汽車導航系統、遊戲主機、家用數位電子裝置,與工業設備等。! M! K0 x& ?7 t: o* j5 l9 A. p0 R

% |/ S) B# }1 @8 h. dSH7786 Group 的設計目標是針對高效能多媒體系統,特別是汽車資訊系統 (CIS),提供高達每秒 1920 百萬條指令 (MIPS) 的優異效能。5 d, C. W5 d/ X( w7 S: E
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 樓主| 發表於 2009-6-3 11:17:51 | 顯示全部樓層
瑞薩科技發表高性能小型SH77722 (SH-NaviJ2),為中低階汽車導航系統用SoC SH-NaviJ系列的第二款後繼產品! T! V4 Y1 u! R. D7 R, \
&frac34; DDR2 SDRAM介面匯流排寬度擴增一倍,實現雙畫面顯示。&frac34;  
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1 q, h, ~& Z9 V7 H) I5 s, H2 g) I200957日東京訊-瑞薩科技發表SH77722 (SH-NaviJ2),為可用於小型可攜式導航系統及低階至中階汽車儀表導航系統之SoC -- SH-NaviJ系列的第二款後繼產品。SH77722具備更高的性能、微型化且更容易使用,樣品將自20097月起開始於日本供貨,並預計於200912月開始量產。
- q1 v; g+ w, b' ^
/ W& Z: E3 N. M* s: w雖然瑞薩產品在汽車儀表導航領域擁有最高的市佔率*1且為各種高階產品所採用,但仍持續擴展適用於預期將高度成長的中低階設備產品線,以因應更廣泛的消費需求並提升市佔率。# ]* V1 M6 b) L0 K4 S% L
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SH-NaviJ系列產品是將汽車導航系統緊密建置於單一晶片內的SoC產品,具備精密的嵌入式繪圖晶片引擎與其他圖形功能,原為瑞薩針對高階設備所設計。此系列產品特別從中選擇及保留了適合中低階設備的功能,並在此次推出的SH77722 (SH-NaviJ2)做了以下改善。  C+ c- y0 H' f$ M& l
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(1)DDR2 SDRAM記憶體介面採用32位元匯流排,讓SH77722能夠執行更快速的進階繪圖功能。5 o$ a; Q3 N; ]/ I: B; `
DDR2 SDRAM (雙倍資料率2同步DRAM) 記憶體介面匯流排寬度從16位元擴充至32位元增加一倍,進而提升了資料傳輸效率,讓SH-NaviJ2能夠執行各種進階3D繪圖操作,例如地圖及GUI (圖形使用者介面*2)的高速顯示。
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(2)雙畫面顯示支援各種應用! X7 ^7 M/ L- @& ~" r. O
雙畫面顯示主要歸功於DDR2 SDRAM匯流排寬度增加一倍。舉例來說,SH77722總共可顯示兩個WVGA尺寸(832 × 496畫素)之繪圖及其他影像。(若只有單一畫面,SH77722可輸出最大WXGA尺寸[1280 × 768畫素]之繪圖及其他影像)。其中一個通道支援數位RGB輸出,另一個通道則內含LVDS*3介面。此LVDS介面提供低雜訊、高雜訊抑制及高速資料傳輸功能,可透過最少的線路將影像資料傳送至遠端螢幕。% L1 @: q! U6 v
同時,還可建置一個通道用於汽車導航顯示,而另一個通道則可用於汽車後方監視系統,擴大了可建置的應用範圍。
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 樓主| 發表於 2009-6-3 11:18:45 | 顯示全部樓層
(1)加入MOST介面及其他功能,提升車載網路功能
. m8 K* [+ f1 h5 w2 ]目前,對於透過協調資訊系統之車載電子設備(包括汽車導航)與動力及車體控制系統之車載電子設備,以同時針對車載協調系統(in-car coordination system)提升安全性及舒適性的需求,有逐漸增加的趨勢。為了因應前述需求,SH77722將屬於業界標準汽車網路的CAN*4介面通道,由原本之一個通道擴充為二個通道。  w0 Q9 _: w% u  q9 n7 A
此外,最新的SH77722加入屬於標準汽車資訊系統網路之MOST (Media Oriented Systems Transport,媒體導向系統傳輸)介面,可輕鬆建置連結車內汽車資訊系統設備的LAN2 ]5 m# T1 F. T- X: a* R

( J. F& i. @' Y: |. T( l* i9 R3 d(2)兩款採用不同最大操作頻率的產品,可處理各種汽車資訊系統
+ Q  U+ b) I% {0 kSH77722提供兩種版本,其最大操作頻率及處理效能分別為336 MHz 600 MIPS (million instructions per second,每秒執行百萬指令)以及400 MHz720MIPS,可讓使用者針對特定系統選擇更合適的SoC' G8 `, s' v9 _, T! N
. K- E. W+ f( |; n2 x
(3)封裝尺寸較前一款產品縮減17%
# a7 _! Y; V, s: ]$ Q雖然SH-NaviJ2提供較SH-NaviJ1更進階的功能(例如MOST介面),卻採用21×21 mm 449針腳BGA封裝方式而縮減了17%的鑲嵌面積。因此,SH77722也有助於系統微型化(system miniaturization)
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< 產品背景 >  + H! Y. M& G& `
近年來,PND (個人導航裝置)小型基本汽車導航系統已成為歐美市場的熱門產品,且其市場規模仍持續擴大中。隨著這股趨勢,對於中低階之汽車導航產品(例如記憶體導航系統)的需求將可望提升,此類產品多屬小型且使用快閃記憶體作為儲存地圖資料之媒介。此外,由於大眾對汽車導航系統之更高功能性及使用簡便性的需求漸增,相關製造商發覺同步開發中低階產品及高階設備實有其必要,而開發成果及速度也持續增加。因此,最新的需求為能夠建置在單一晶片中的高功能小型汽車導航系統SoC,且支援快閃記憶卡、USB及其他連接裝置。此外,有效地重複利用針對高階設備所開發之軟體資產以提升開發效率,其重要性也越來越高。
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為了因應前述需求,瑞薩於2008年開發了SH-NaviJ系列產品,同時利用瑞薩針對高階設備所設計的SH-Navi系列*5 SoC產品,具備精密地圖繪製功能及高品質,且嚴格選擇僅中低階汽車儀表導航系統所需之功能,將其建置於單一晶片內。瑞薩目前推出此系列之第二款後繼產品SH77722 (SH-NaviJ2),同時提升了功能性及使用簡便性,且支援更進一步的微型化。
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 樓主| 發表於 2009-6-3 11:19:27 | 顯示全部樓層
< 產品詳述* a7 t- ]$ t% g% G# Z1 [- a9 T
SH77722採用與目前SH-Navi系列產品所使用的相同SuperH*6 Family高階SH-4A CPU核心,並提供最大操作頻率336 MHz400 MHz兩種版本。400 MHz版本支援720 MIPSCPU處理效能,以及2.8 GFLOPS (giga floating-point operations per second,每秒執行十億浮點運算)FPU (floating-point processing unit,浮點處理單元)效能,這些高階處理效能將有助於建置高效能的系統。其指令集向上相容於SH-4,因此能夠使用現有的SH-4系統程式,並縮短系統開發時間。" t1 }& J0 ]2 F2 {  U! P4 P
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如同SH77721 (SH-NaviJ1)第一款產品,SH77722也搭載支援高階繪圖功能的2D3D繪圖處理器。除了先前的2D繪圖功能(例如粗線繪製及防鋸齒)外,SH77722同時加入了三角2D繪製及材質貼圖等2D繪圖功能,可執行高品質的繪圖作業。因此,此單一繪圖處理器能夠處理由各種2D描述內容(例如地圖上的建築物和地標、大量使用繪圖功能的豐富GUI顯示影像),以及2D描述內容(例如地圖、圖示及選單)所組成之進階地圖影像的繪製作業。瑞薩科技同時提供高效能的2D2D繪圖庫,讓開發人員可充分發揮繪圖處理器的效能。此2D繪圖庫具備業界標準的介面及便利易用的API (Application Programming Interface,應用程式介面),可輕鬆使用繪圖處理器所提供的繪圖成像(rendering)功能。此外,2D繪圖庫亦同時符合相容於Microsoft Windows&reg;*8 Automotive*9 5.0 Service Pack 2GDI-Sub*7規格。
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此產品同時內建如下所示的汽車資訊系統多種必備周邊裝置功能,有助於減少系統零件數量並降低高效能系統的成本。: x: V: E8 F5 w$ y" j/ x
· USB 2.0高速主機/功能介面  u  q7 Z) l. d
· SD*10卡主機介面. E3 h, V. a; d! Z% z& w. T& c
· FM多工解碼器
# {: X, d9 O& k) D7 n2 \· CANMOST車載LAN介面- x. ?9 Z2 r& U9 h8 w, k8 r- A
·多工音訊及多工串列式介面5 b5 q. I( q/ [3 _+ p: p- @2 M
  再者,採用記憶體共用架構(Unified Memory Architecture)讓記憶體可供不同模組共用,進而減少外部記憶體零件的數量。0 m, k% K& X& l, P5 L( Y# u
  外部匯流排提供連接高速DDR2-SDRAM32位元專屬匯流排,以及連接快閃記憶體或SRAM的之16位元擴充匯流排。
& M, |. U) `* t" d& Z" g  k  經由USB介面連接主機電腦的E10A-USB模擬器可作為開發環境使用,內建的除錯功能則能夠以最大操作頻率進行即時除錯作業。+ S$ a4 @' [/ o7 s
  瑞薩即將推出支援下列功能的使用者系統開發示範性平台(reference platform)。預計於20097月提供系統。
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 樓主| 發表於 2009-6-3 11:20:27 | 顯示全部樓層
內含汽車資訊系統導向周邊電路,可提供使用者系統具體裝置驗證(actual-device verification)環境。9 `) i0 a3 T' h/ W7 C" Q
·可作為應用軟體等的軟體開發工具。
% S2 l0 y7 e  S# Q·可輕鬆新增使用者自訂功能。8 D; Y3 t3 g4 L' e( Q( m
  開發平台將支援高效率的使用者系統開發,包括SH-NaviJ2的功能性評估及應用軟體開發。
: \- `4 S- [9 u" B% _/ F1 F  瑞薩科技將開發可提供更高CPU效能、速度及功能性的SoC產品,包括高階系統專用之多核心產品以及效能和功能適用於中低階系統之產品,藉此持續致力於推動汽車導航市場,以適時滿足發展中的市場需求。
9 G; g# ]7 q& O" E8 u2 w) l' w) f: m( d% a1 ^) F- d& y* k7 Q: d7 L
Notes:! |3 A; \! Z) k# ~5 `" \2 m
# M7 y+ F. I3 M7 l  h
1.Source: Renesas Technology estimate based on figures from Strategic Analytics Inc.
1 R$ m; g! q, D) ~$ l) L6 j& L2 V2.Graphical user interface (GUI): A user interface in which the information is graphically displayed and can be operated intuitively by pointing devices and the like.
/ E+ L. M6 T- s, r/ a" y4 k0 B9 g3.LVDS: Low-voltage differential signal. A technique in which digital data is transmitted with low-voltage amplitude. It is mainly used as a digital interface for display and communications equipment.
0 Y# B. r, P) B9 F* i$ \4.CAN is an abbreviation of “Controller Area Network,” an automobile network specification proposed by Robert Bosch Gmbh of Germany.
* s& F+ B9 |7 a) p, p5.SH-Navi Series: SoCs for car information systems such as car navigation, using a Renesas Technology 32-bit RISC CPU core SuperH. Three products are currently in mass production, including the SH7774 featuring an on-chip image recognition engine. In addition, Renesas also released a dual-core SoC product
. S- j. n$ J. K# e& m6.SuperH™ is a trademark of Renesas Technology Corp.
/ B+ P. ~% P* H1 p7.GDI-Sub: Graphic framework of Windows Automotive unique offering compatibility between GDI and calling instruction.
& x: [# i! S3 Y# n3 F/ y8.Microsoft and Windows are either registered trademarks or trademarks of Microsoft Corporation in the United States and/or other countries.+ ^$ ^+ s% K8 N+ w+ A4 a1 I6 e' Y
9.Windows Automotive is an embedded operation system developed by Microsoft Corporation for car information terminals.8 d' k9 h9 r1 r! c# x
10.An SD card license must be obtained in order to use an SD card.
9#
 樓主| 發表於 2009-6-3 11:21:39 | 顯示全部樓層
<主要應用>
9 X! }5 l/ M0 Q3 j% s, a4 E' w汽車資訊系統終端設備、低階至中階之汽車導航系統…等。
% S5 W; w, l4 z" O6 ^6 z: K< Prices in Japan > *For Reference
Product Name
0 x$ i& g  L5 O" N4 C
Maximum operating
( A, P. }9 F+ K6 s! n# ^frequency; E& L, D9 \, m) |
Package3 ?% C1 Z3 q9 f; v' Z) l
Sample Price4 w# f/ a* r  x0 D, K1 S( _

$ e# W: Z1 m# `6 p" f[Tax Included] (Yen)

3 c5 o5 W; I3 ]! F
SH77722 (R8A77722DA01BGV)
3 W$ e& i9 J* p1 [: s1 Q
336MHz
6 A1 N; x/ |" E! T$ y
449-pin BGA$ a0 i8 D; q: a- Z
5,000/ D* |/ c/ B3 \* A- y9 Q4 e3 U
4 U. ?0 R. r% o* B  D, ]0 l

$ n: l( d  b' ?; Q< Specifications >
Item( g8 D& j( @5 I6 y4 N: x% E
SH77722 (SH-NaviJ2) Specifications% U' f2 P! b0 C; f  I$ O
Type name) U: P+ f  ?! q, n1 `  x& N- g) K
R8A77722DA01BGV
2 a3 J5 w+ `' s5 |# [$ J
R8A77722DA02BGV
9 j3 q- q- B* e
Power supply voltage
. K+ F+ Q# |- O  @- A
1.15 to 1.3 V (internal), * r/ |) V: y$ o3 L+ ^/ w2 {
3.3 V and 1.8 V (external)

; j% G8 Q: w0 N' D$ _5 ^
1.2 to 1.35 V (internal), + I# t4 V5 }3 k$ F2 ~$ V  G
3.3 V and 1.8 V (external)
# V) q7 T; v2 |( t' q; Y5 U# M0 z. p5 S
Maximum operating frequency- S3 m( m) M% A2 K
336 MHz: q5 K& M  ~; j% k- @: ~
400 MHz
0 f, W2 g# x: f4 K4 t2 {
Processing performance2 j& x7 a1 |$ a0 B
600MIPS, 2.3GFLOPS" _) k9 U& ^  M3 C5 i, ^. r
720MIPS, 2.8GFLOPS
" r  `1 |, A* t4 h% o: Y, i' n% k
CPU core. ~* v3 a& h" {- ?! y9 J
SH-4A core
/ Q0 U+ |6 j6 _8 S
On-chip RAM
9 u, B$ d: n4 j& K
ILRAM: 16 Kbytes% N7 O5 e! ?# b5 V
Cache memory& d' {5 {* U. ]' }; R
4-way set associative type with separate 32 Kbytes for instructions and 32 Kbytes for data2 {) d% c  I6 Q
External memory9 y$ }$ X( o4 s5 D
DDR2-SDRAM (data transfer rate: 336 MHz) directly connectable to dedicated DDR2 bus: N- z4 S( }9 B( @; \
DDR2-SDRAM (data transfer rate: 266 MHz) directly connectable to dedicated DDR2 bus, ~" j9 |: J$ c+ U& ^+ Y
SRAM or ROM directly connected to extension bus
3 J* y3 k" A' ^' l8 ?) o0 _( X
Extension bus
, Z0 ?0 [: B- H4 Z/ M
Address space: 64 Mbytes × 35 d1 I4 ?: K" l7 x
Main on-chip peripheral functions
- d: m' c6 f, o
Renesas Graphics processor(2D/3D)
: K% Z/ E8 O  v( K/ p( d0 b
Display control: outputs for two screens (digital RGB and LVDS)7 {% a8 J: P" L! W% \9 ^: f
Video input interface
+ B5 ^6 m4 G0 L- I! G( v+ X
SD card host interface × 2 channels* W" ]3 v4 C% w9 ]5 x# x
USB 2.0 host/function interface( c4 U8 w; D5 `% d! e3 z  W
FM multiplex decoder9 M) p; w/ d8 h. c% R5 u+ W! ~
Controller area network (RCAN) interface × 2 channels3 p: I& q6 Q' Z( S
MOST interface module
1 w$ l5 k) R  S0 b6 o% ~; F; q7 ~
Various audio interfaces × 4 channels
$ x9 i5 N( D5 `+ q7 N
Dedicated DMAC × 26 channels' f( I3 r, v5 m2 W4 ~- q/ w
I2C bus interface × 2 channels4 v3 P0 X; T7 X* [
Serial communication interface (SCIF) × 8 channels
, z/ \' b+ W4 p( |
Remote control interface × 1 channel
) d! _" p# c9 u3 `- U1 ~/ u% T1 Y% w
A/D converter (10-bit) × 4 channels
% B+ z1 j* Z% e0 x$ @' z
Timer × 9 channels3 Z" u1 d( u8 R+ {6 f
On-chip debugging function' s" B! f' W. o6 n3 m
Interrupt controller (INTC)0 R1 F0 c1 i! s, H: x$ m, j3 C
Clock pulse generator (CPG): built-in PLL frequency multiplier! Y* Y* U% F! l) J: b+ g
Power-down modes
9 E( |) w3 L& F8 P" @4 @
Sleep mode
3 I0 j" J& K+ x9 g. ^. W
Module standby mode: F, E/ k3 s. U" u/ T9 E) I
DDR-SDRAM power supply backup mode# v. s4 @4 s" K1 e; U
Package; Y- s) d9 p+ S
449-pin BGA (21 mm × 21 mm)
$ o# y! B3 o' c3 N6 O: G2 P) r
10#
 樓主| 發表於 2009-9-24 07:37:23 | 顯示全部樓層
瑞薩科技將推出SH72546R MCU汽車引擎控制裝置,結合業界最大容量3.75 MB晶片型快閃記憶體以及高速運算科技
+ W; K5 i" Q: k$ u" D— 提供精密細緻的即時控制,提昇性能,減少廢氣排放並節省燃油 —) @+ u, G# Q5 \- S+ a" W
2 A( A- H: J/ E6 Z8 m
2009年9月10日,東京訊—瑞薩科技宣佈SuperH*1家族又多了一位新成員:SH72546R。SH72546R為一結合業界最大容量3.75MB晶片型快閃記憶體以及高速200 MH運算科技之動力系統(汽車引擎、傳輸等)MCU控制裝置,日本自2009年10月起開始供應樣品,正式量產時程則預計為2012年6月。
% S  {. c# V3 d. I# M
% y3 o# q% H+ C8 T) O: XSH72546R為瑞薩科技高性能MCU控制裝置的產品線中,第三款使用90奈米製程節點以整合高容量快閃記憶體之產品。該產品主要設計導向為增強動力系統控制,提供更精密快速的運算功能以達到減少廢氣排放及節省燃油等環保目的。SH72546R與第一代產品SH72544R相同,運算速度高達200 MHz,同時晶片型快閃記憶容量提高了50%,高達3.75 MB,可供儲存容量更大的控制程式 (註:該產品線的第二代產品性能較第一代為低。)
11#
 樓主| 發表於 2009-9-24 07:37:46 | 顯示全部樓層
SH72546R有下列主要功能:
: G* F% c/ P0 O* l* V0 N0 j4 o3 B
7 W" Z$ _8 a( c% ~(1)        業界最大容量3.75 MB晶片型快閃記憶體,支援大規格之控制程式. z/ V# _: Z6 ^# j9 j
SH72546R的晶片型快閃記憶體容量達3.75 MB,為初代產品SH72544R的1.5倍,可儲存大型控制程式,執行精密的引擎與傳動裝置及變速器控制功能。
8 R! h6 s$ C$ y2 R* e' l一般而言,快閃記憶體因其運算原理所限,最快運算速度較邏輯電路體低。除了使用瑞薩獨家科技以增加快閃記憶體運算速度,SH72546R也同時具備低耗能快取系統,提升快閃記憶體使用效能。上述科技不但能減少耗電量,其運算性能並可達到單週期存取(Single-cycle Access)運算頻率200 MHz。
% H9 ]' u4 h! i7 c+ |; ^* M; fSH72546R同時包括128 Kb快閃記憶體,資料儲存功能幾乎與EEPROM相同,不再需要額外的外部記憶體,可降低系統成本。' }4 }8 [- N: \$ q0 x! N
6 y7 D6 M$ m. L( F$ Y
(2)        高性能CPU核心,運算速度達200 MHz,提供精密即時控制功能與低耗電量
( Y  l2 t- M  n! L1 {與第一代產品SH72544R相同,SH72546R提供絕佳的處理器性能,於200 MHz運算時可達到400每秒百萬指令數(MIPS),並可依引擎或傳動裝置及變速器的控制需求執行運算,處理要求更複雜更快速的即時控制功能。7 V9 c# v' \1 }8 Z; j
此外,與一般搭載晶片型快閃記憶體MCU不同的是,SH72546R可於高溫環境下運作。雖然產品本身以90奈米製程節點製作以搭配高容量的晶片型快閃記憶體,但於溫度高達125°C之環境下仍可保持200 MHz的運算速度與低耗電量。SH72546R支援高溫引擎或傳動裝置及變速器系統環境,系統設計將可更為簡潔。
12#
 樓主| 發表於 2009-9-24 07:38:06 | 顯示全部樓層
(3)        專為引擎與傳動裝置及變速器系統設計的強大週邊功能  h- e% W6 s7 Z0 Y; l
SH72546R的週邊功能相當豐富。除了引擎及傳輸系統的多功能計時單元(ATU-III),SH72546R也配備高速12-bit A/D轉換器、CAN*2介面、以及高速串列介面,讓SH72546R可於小搭載面積下執行高精密度的即時控制功能。- E4 F- }: i  \4 ?* Q1 R

5 K- a6 h" H, y' ~(4)        可完全相容於SH72546RFCC,利於程式研發0 d6 w) v& h7 n$ F6 R) S6 C6 }
SH72546R在功能與規格上可完全相容於2007年8月為程式研發所推出之SH72546RFCC MCU控制裝置。* l( m  U! s" `* ^8 h
SH72546RFCC MCU乃為MCU軟體研發時,為顧客設計使用的控制裝置,推出時間比新型SH72546R甚至第一代產品更早,功能並包括了為有效除錯而設計的大容量模擬RAM*3。使用SH72546RFCC的顧客可輕易轉換為新型SH72546R,降低整體系統的研發時間。
7 S: C9 `/ I% b2 q0 t2 z" R9 H功能以及規格上,SH72546R也同時相容於第一代產品SH72544R,讓SH72544R的軟硬體系統設計資源可快速轉用於SH72546R環境。
13#
 樓主| 發表於 2009-9-24 07:38:31 | 顯示全部樓層
<產品背景>
( O( r- Z& I4 e; `  U- P, v: S5 P, B& f# Q  x2 m" a
  近年來汽車業界因環保意識高漲,廢氣排放標準已提高許多,同時市場對於省油產品的需求也不斷增加,對於精密引擎以與傳動裝置及變速器等動力系統控制裝置方面之需求因而誕生。控制相關系統的MCU產品市場一方面需要更高階的處理性能來處理高速複雜運算,另一方面也需要大容量晶片型快閃記憶體來容納大規格的精密控制程式。此外,為使系統研發更為快速並降低研發成本,重新利用現存資源研發MCU相關系統的重要性也不斷提高。) m  C9 Z$ B/ u, U' K9 K2 Y( ^" P4 E
+ C/ c$ Q( G9 ]+ [; V' |
  一直以來,瑞薩科技的動力系統MCU控制裝置被廣泛地應用在各種領域上,而擁有相當大的市場。借重先前產品的科技以及經驗,瑞薩科技於2007年8月研發完成SH72546RFCC以因應不斷提高的高性能產品需求。SH72546RFCC乃專為程式研發而設計,為90奈米製程節點,具備SH-2A 32-bit CPU核心與絕佳的即時控制性能,提供200 MHz高速運算速度以及大容量之晶片型快閃記憶體。2008年7月,其具有200 MHz和2.5 MB晶片型快閃記憶體的第一代MCU產品SH72544R問世。而接班軟體SH72546R則提供更高容量之快閃記憶體,並完全相容於SH72546RFCC程式所開發之MCU裝置。
14#
 樓主| 發表於 2009-9-24 07:38:51 | 顯示全部樓層
<產品細節>" `) z- Z! |3 G6 W6 k
  SH72546R採用SH-2A高性能超純量哈佛架構CPU核心,可在同一時間內執行兩個指令,在運算速度200 MHz時,可達到400 MIPS的處理效能。
5 _0 X6 g! r, t4 q: g  SH72546R與前兩代產品SH72546RFCC以及SH72544R完全相容,並擁有許多引擎控制週邊功能。其中晶片型週邊功能,ATU-III多功能計時單元對引擎及傳輸控制具有相當大的幫助。產品支援32-bit輸入捕捉/輸出比較、單觸發脈衝輸出、以及脈衝寬度調變(PWM)輸出等功能,可產生多達106次脈衝輸出。12-bit A/D轉換器支援37個輸入頻道,可高速轉換複數感應器測得之類比數據。產品另有許多不同介面,包括汽車網絡專用的CAN介面以及外部裝置連接用的高速串列介面。這些晶片型的週邊功能以及介面均大量減少了系統所需的元件數量。* x# G! [- K5 F6 s# m
  產品規格為272-pin P-BGA (21mm × 21mm),可完全相容SH72546RFCC及SH72544R。4 q6 k( C+ j8 y8 S5 O1 Q: F
$ J  g7 L  G/ b5 S, O: }1 x9 o
  產品並提供開發工具E10A-USB晶片型除錯模擬器,體積小且支援USB供電,不須外接電源。( Y! \9 E& |( Z6 U0 P% O; Y3 ?

) }0 M) _9 {) w& k% R2 ^  在未來,瑞薩科技將不斷反映市場多變的需求,專注研發具備更高運算頻率、性能卓越,且功能更強的新型動力系統MCU產品。
) T2 O) w4 x7 ]' h( b! k7 y9 H
, K" U: l* L; a6 f! {Notes:
& {2 |8 Y4 e  `. R! N" q: ?1        SuperH: A line of embedded reduced instruction set computer (RISC) MCUs designed to provide high performance per unit of power consumption (MIPS*/W), compact size, and a high cost-performance ratio.
6 O& Y& r7 O* U  f' F* S  S% x*SuperH™ is a trademark of Renesas Technology Corp.
/ n6 n- T& N$ ]" Z' ?' I- k2        CAN (Controller Area Network): An automotive network specification proposed by Robert Bosch GmbH.
+ B3 R+ f  R7 l( z3        Emulation RAM is used for adjustments during debugging. The emulation RAM address space is set up to overlap the flash memory area so that data values can be rewritten freely, even during microcontroller operation.
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