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發表於 2007-9-5 17:37:47
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Atmel 獨特的汽車直流電機系統 IC 提升集成水準
業界僅有的將穩壓器、視窗看門狗和 LIN 收發器功能集於一身的設備 % J0 t, I( j# ?# z* B: u
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德國海爾布隆, 9月4日 -- Atmel(R) Corporation null 今日宣佈推出新型採用 Atmel 尖端0.8微米 BCD-on-SOI 技術 (SMARTIS(TM)) 的 ATA6823 H 橋驅動器積體電路 (IC)。ATA6823 提供業界最高的集成水準,並包含 H 橋結構中完整的微控制器控制的直流電機系統所需要的所有功能塊。ATA6823 進一步拓展了 Atmel 種類繁多的驅動器系列產品,旨在控制各類外置電源 N-MOSFET。該設備可在 1.5A 至 100A 以上的電流下工作,這種靈活性使 ATA6823 適合於眾多不同的應用。
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; M9 F+ y7 S5 O$ k0 I( A9 wATA6823 不僅僅是一種簡單的驅動器 IC。實際上,它是一種完整的系統 IC,除驅動級外,還包括以下功能塊:為外置微控制器供電的管腳可調節式 5V/3.3V 穩壓器;獨立於微控制器時鐘運行的可編程視窗看門狗 (window watchdog);以及與 Atmel的獨立 LIN2.0 收發器 ATA6662 同樣的 LIN 收發器 IP。目前市場上還沒有其他設備能集所有這些功能於一身。 * U: {8 E4 z& k/ m
. [' N1 E9 {- Q9 C1 |/ V* \) IATA6823 的控制邏輯具有在正常情況下由微控制器提供的定時功能。這些定時功能可透過防止交叉傳導而保護外置電晶體。因此,採用 ATA6823 能夠減少系統設計人員的編程工作,因為只有兩個微控制器功能,即電機方向和 PWM 模式,需要進行編程。這有助於實現更快、更穩定的設計,並縮短產品上市時間。
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該 IC 還具有極低的電流消耗,在休眠模式 (sleep mode) 低於45微安,這降低了電池供電型系統的電流消耗。
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與 Atmel 所有驅動器 IC 一樣,ATA6823 提供各種保護功能(欠壓、過壓、短路和超溫)。ATA6823 還能夠滿足嚴格的汽車條件要求(防止傳導幹擾影響、EMC 和 ESD 保護),並能夠耐受 ISO/TR 7637 中說明的瞬變現象。 / e. R( a8 e. V& b# {
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定價和上市 + s9 \* p1 S$ x& N8 G9 k% g
+ Y0 r' M4 a8 @6 zATA6823 驅動器 IC 的樣品目前已經以符合 RoHS 的 7 mm x 7 mm QFN32 封裝方式推出。批量訂購1萬件時,每件價格為2.25美元。用於支援開發的應用板可以130美元的價格訂購。 7 A: Y0 s2 z+ m& y8 S* l) Y0 ?
9 d; u& R @0 D$ H註腳
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$ b1 z- O+ b, o" T! a8 _BCD = 混合技術:Bipolar CMOS DMOS
" c+ A% a1 a! mDC = 直流電
1 w7 o/ W3 H1 d+ x; \/ a$ U) d. EEMC = 電磁相容
) x: u8 N5 }, q, OESD = 靜電放電
# r* a- R% \- p2 N2 e. n7 t% RLIN = 局域互聯網路 ' N2 ]( e: U+ Z, a5 H
PWM = 脈寬調製
+ N8 P) z" X$ n, f/ HQFN = 方形扁平無引腳
, N* s! [: @/ |5 w, m- ~- gRoHS = 有害物質使用限制 8 Z- d3 c* F# t% M& l. [9 ~
SOI = 絕緣矽 |
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