11/7 全區域導航技術研討會暨應用展示會

jiming

開始時間：	十一月七日(五) 09:00	結束時間：	十一月七日(五) 16:30
主辦單位：	工研院南分院微系統科技中心
活動地點：	台北晶華酒店1F 晶華會-台北市中山北路二段41號
聯絡人：	李懿蓉 小姐	聯絡電話：	(03)591-5128

% P% \5 L  h7 u4 P. u, S不景氣的年代什麼都得省，選擇最佳的導航系統，才能做到「省時」、「省錢」、又「省油」！全區域導航技術研討會將針對GPS產業與技術發展趨勢、行動定位服務的整合設計與應用、慣性元件導入導航裝置晶片的發展議題做探討，會中並將介紹工研院南分院微系統中心所研發的慣性導航系統(INS)，應用工研院研發出國內第一顆三軸加速度計，協助車輛於行進障蔽物下如高架橋下或山洞中時，持續定位與追蹤不中斷，大幅改善傳統GPS容易斷訊的缺點，並由一般的2D定位擴大應用層面至3D個人隨身定位，成為全方位導航實現的關鍵技術！

chip123

【台北訊】工研院南分院微系中心，最新發表慣性導航技術，協助車輛行經於遮蔽物下或GPS無法接收訊號處，可持續定位導航不中斷，改善傳統導航系統的缺點，由一般的2D定位擴大應用層面至3D個人隨身定位，成為全方位導航技術。
, v. W* g: f  b
3 d5 g& ?( d3 W8 u工研院南分院執行長蔡新源表示，當GPS應用導入消費性市場後，導航市場已轉變，並蘊藏一股龐大的成長潛能。市場趨勢由車用導航延伸至個人式導航設備，服務模式由單純的導航應用轉變為整合性多元服務內容。

( P4 [6 _0 P7 [慣性導航系統不需衛星或基地台提供的訊號，由慣性感測模組偵測到的運動訊號自行計算出行駛軌跡，不再受到地形地物限制，其與GPS結合將可達到全方位導航無死角、成功克服室內遮蔽問題。

3D定位功能，可使車輛行經於路線重疊的平面道路，或高架道路都可清楚辨別，甚至提供高樓層位置定位，透過個人無遮蔽定位模組獲得攜帶者的形蹤位置，再也不用擔心老人迷路、小孩或寵物失蹤、婦女搭乘計程車或夜歸發生意外。
1 p. j7 E; c7 g1 Q4 g
慣性導航系統的關鍵元件，為工研院開發也是國內第一顆三軸加速度計，關鍵元件提供三軸（x, y, z）的加速數值，運用範圍廣泛包括硬碟防摔偵測、個人化慣性導航、互動遊戲等，其特色為三軸結構一體、尺寸小、低耗能與高耐震性，且利用在電路設計、封裝等方面的技術創新壓低製造成本，提升台灣業者的整體競爭力。