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2009年7月27日
4 |! p2 e8 o% [* K 日產汽車股份有限公司(以下稱日產)、日本電氣股份有限公司(以下稱NEC)、以及 NEC東金股份有限公司(以下稱NEC東金)合資創立的「Automotive Energy Supply Corporation(以下稱AESC)」公司,日前已於日本神奈川縣座間工廠開始進行高效能鋰離子充電電池的試產。預計將使用於2010年度推出之日產電動車與油電混合車上。
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7 Z1 F; d2 p7 @$ D' p5 M" KAESC公司所製造的鋰電池,擁有較傳統鎳氫電池高出近2倍的功率密度。薄型電池模組的輕薄外型,讓乘坐空間更加寬敞。同時也成功降低了耗油量。除此之外,高效能鋰電池採用了NEC集團所開發熱穩定性佳的錳系正極端子、以及散熱效果優越的分層構造,於車輛測試時,在安全保障的前提下能夠行駛達100,000km以上的里程,是電池壽命相當長的一款鋰電池。AESC公司將以階段性量產化的方式進行生產,以車輛數來計算,年產量將由相當於13,000台車輛數開始逐漸增加產量,最遲於2011年度將達到相當於65,000台車輛數的年產量。$ I; P: C* u9 A5 j" `. }" R' f! \
0 g& R' r( y! m1 |: A0 W( A1 MAESC公司所生產的鋰電池,預計將使用於2010年度於美國與日本推出的日產汽車電動車、以及雙動能系統的油電混合車上。AESC將以日產汽車為起點,將高效能鋰電池擴大銷售至全球汽車製造廠。$ [5 }6 b z' J7 G
$ c" r0 i7 r" F( @6 i[ 本帖最後由 heavy91 於 2009-7-27 11:11 AM 編輯 ] |
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