不負責任的EMI認證單位

ACERD

每次拿樣品去送測，回來之後，委託單位的EMI工程師就會裝做很有學問的指出缺點。
+ ], |5 _8 `: I& U) c每次都是老掉牙的月經題。例如
, R8 H" S* e, }3 h4 i) o( R* D鎖螺絲不可用染黑，要用電鍍。
) C8 {; t' v* Q# `! d7 s9 m鈑金不可染黑，要用鍍鋅鋼板。
鋁陽極處理會影響導電，所以不要做。
機殼要噴導電漆，要用哪一種？他們不指定，只說越貴越好。

呵，你要拿教科書來說教，起碼提個數據出來嘛。噴導電漆的數據會改善多少？使用染黑會降低多少？
工程師設計，本來就是要朝向最低成本的路線走，難道一點try的機會都沒有嗎？

9 |9 j; D3 {1 |) B4 z9 r/ S1 t業界都是這樣，只有送測的那一台過EMI；到後來量產出貨的，設變、cost down到最後，都是沒過EMI的，照樣出貨。
: K3 B. {( ?3 b$ W' T; j" i" p所以EMI認證單位和什麼安規認證、考試認證…，都是產業界的寄生蟲！