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BlueBox引擎與自動駕駛車平台有望大幅推進自動駕駛車發展

2016-5-25 06:39 PM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 184| 評論: 0|來自: 恩智浦半導體

摘要: 恩智浦半導體最近展示一款功能多元、具有高度製造性的自動駕駛車平台,採用最新的BlueBox引擎,並在每個ADAS節點部署自家的矽晶片與軟體解決方案。本次系統展示包含BlueBox中央運算引擎、雷達(radar)、光達(lidar)、 ...

全球安全互聯汽車領導者恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ: NXPI) 最近展示一款功能多元、具有高度製造性的自車平展現恩智浦在快速來臨的自動駕駛時代的重要里程碑。這款平採用恩智浦最新的BlueBox引擎,並在每個ADAS節點部署恩智浦的矽晶片軟體解決方案。次系統展示BlueBox中央運算引擎雷達(radar)(lidar)、視覺感應以及載安全V2X系統所有元件均採用目前已投入量產或已向客戶提供樣的恩智浦矽晶片產品。

 

全球5家最大的汽車製造商中,已有4家使用BlueBox引擎,該引擎能在恩智浦功能多元的自動駕駛車平執行OEM廠商與其供應商提供符合全球汽車業嚴格要求的安全功率和處理能解決方案,並結合恩智浦現有技術。透過靈活的程式可編輯性、出色的功率能比以及對系統的深入瞭解,恩智浦自動駕駛車平提供了在短期內開發新型自動駕駛汽車的優資源。

 

在成為全球第一的汽車市場矽晶片供應商僅數月,恩智浦便推出最新的自動駕駛車台。恩智浦同時是世界領先的ADAS處理器供應商,截至目前已售出超過3000ADAS處理器。全十大汽車製造商中,就有八家就使用恩智浦ADAS處理器。

 

恩智浦執行副總裁汽車業務部總經理Kurt Sievers表示:「透過業界首款平,恩智浦便可用其在全球汽車矽晶片市場的領地位大幅推進自動駕駛車的發展。我們的系統級專業知識、對於ADAS複雜工程挑戰的深度以及符合汽車級(ISO 26262等級)功能安全要求恩智浦廣泛產品組合,皆奠定恩智浦矽晶片供應商的領導地位,能夠幫助加快未來自動駕駛汽車的普及。」

 

在自動駕駛車系統中,有多感測器數據匯入BlueBox引擎,並產生車輛周邊的360°完整環境模型。這項功能兼具應對和預防緊急狀況,大幅汽車安全性BlueBox與它的互聯安全智慧解決方案,更整合要進行完整情評估所需的嵌入式智慧機器學習,支援高分類任務、物體測、定位、測繪地圖以及車輛駕駛決策。

 

不同於僅專注視覺或其他單感測器數據的封閉系統,恩智浦用於自動駕駛車的BlueBox引擎是開放式平台、以Linux為基礎並且支援線性C程式設計語言的解決方案,汽車製造商可以根據各自需求輕鬆做出最佳產品差異化。

 

關於恩智浦最新的BlueBox引擎

BlueBox引擎採用恩智浦S32V處理器恩智浦LS2088A嵌入式運算處理器目前以性能效益為主的網路市場上,效能最的嵌入式產品之一。 LS2088A處理器整合8個工作頻率2GHz64ARM Cortex-A72,以及專用加速器、高能通介面、延遲極低的DDR4記憶體控制器等,而這些組成造就出色的高能解決方案,為BlueBox提供低於40W功率的90,000 DMIPS(每秒百萬指令)能,而無需風扇、液體冷卻或其他輔助的熱管理組件。S32V處理器包圖形引擎、專用的高能影像處理加速器以及一流的感測器融合功能、高ARM以及高階APEX影像處理。總之,這些恩智浦處理器共同造就未來的自動駕駛汽車。

 

恩智浦BlueBox(恩智浦FTF 2016

恩智浦BlueBox引擎和自動駕駛車平台本周在恩智浦FTF技術實驗室的智慧運輸環節(恩智浦FTF技術論壇)進行系統示範

 

上市時間

恩智浦BlueBox解決方案已於20159月開始向選定客戶供貨,現已全面上市。

注意:4級自動駕駛車基於SAE國際標準J3016

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