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前瞻智慧車未來發展趨勢與車用半導體開發技術策略 全球智慧車高峰論壇將於SEMICON Tai ...

2022-8-15 10:49 PM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 156| 評論: 0|來自: 台灣物聯網產業技術協會

摘要: 由亞洲.矽谷物聯網產業大聯盟、台灣物聯網產業技術協會(TwIoTA)、台灣先進車用技術發展協會(TADA)、SEMI Taiwan、COMPUTEX共同主辦的「全球智慧車高峰論壇」,將在9月15日於SEMICON Taiwan展期間舉辦,將邀請台 ...
氣候變遷日益嚴重,各國紛紛推出「2050淨零排放」政策宣示與行動,以減少碳排對於未來氣候影響,而當中與民生相關的電動車,便成為交通運輸中淨零碳排(Net Zero)的重要角色。此外,由於自動駕駛技術能提高汽車駕駛安全性與舒適性,因此智慧車已成為近年來各大車廠新車重點規格要求,也帶動相關車用電子產品需求。

為讓有意切入智慧車產業的相關產業專業人士,能深入了解車用半導體發展趨勢,由亞洲.矽谷物聯網產業大聯盟、台灣物聯網產業技術協會(TwIoTA)、台灣先進車用技術發展協會(TADA)、SEMI Taiwan、COMPUTEX共同主辦的「全球智慧車高峰論壇」,將在9月15日於SEMICON Taiwan展期間舉辦,將邀請台積電、意法半導體、資策會、Arm、凌陽科技等多家重量級半導體業者,分享車用半導體應用現況與智慧車產業未來發展,以協助產業規劃未來30年智慧車與電動車產品規劃與執行策略。

節能減碳與自動駕駛雙重需求推動 2030年車用半導體產值可增加達5成
在全球節能減碳趨勢下,消費者對於汽車的要求,除了亮麗外型與舒適駕乘之外,主動安全與環保節能已成為基本規範,因此不論是燃油車、純電動車(BEV)、油電混合車(HEV)、插電式油電混合車(PHEV),氫燃料電池車(FCEV),都會是智慧車,甚至貨車、公車、卡車都被要求要具備智慧(主動安全)功能。而智慧車的核心關鍵就是車用半導體,因此汽車產業對於車用半導體的需求數量是持續增加的,不受景氣影響。尤其是在國際能源署(IEA)所發布全球能源部門2050淨零排放路徑中,能有效減少碳排數量的純電動車,對於車用半導體的需求量是更高的。因此如何透過對於智慧車未來發展趨勢觀察,導入對應車用半導體,開發對應車用技術模組,對於汽車業者與半導體產業來說,可說是非常重要的一環,

Gartner研究報告指出,預估到2026年,車用半導體年複合成長率(CAGR)將高達16.5%,包括電力控制、環境感知、車聯網、座艙影音、整合中控等系統,以及功率半導體、資通訊模組、AI晶片等需求,都會驅動半導體產業成長。Gartner並預估,包括電動車、自駕車、先進駕駛輔助系統(ADAS)等車用電子產值,到2030年將可增加達50%。

重量級產業專家齊聚9/15全球智慧車高峰論壇 前瞻車用半導體應用與先進車用科技趨勢
因應智慧車未來發展趨勢,由亞洲.矽谷物聯網產業大聯盟、台灣物聯網產業技術協會(TwIoTA)、台灣先進車用技術發展協會(TADA)、SEMI Taiwan、COMPUTEX共同主辦的「全球智慧車高峰論壇」,將在9月15日於SEMICON Taiwan展期間舉行,論壇聚焦智慧車用技術發展,將由台灣先進車用技術發展協會黃崇仁理事長分享全球智慧車趨勢,並邀請台積電、意法半導體、資策會、Arm、凌陽科技等多位重量級半導體產業專家,從產業面、技術面與需求面,分享車用半導體應用現況與智慧車產業未來發展,讓有意切入智慧車產業的相關產業專業人士,能深入了解車用半導體發展趨勢,智慧車技術應用開發策略,歡迎有意專業人士踴躍上網報名。

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