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英飛凌推出新一代AURIX™微控制器,加速汽車的電氣化和數位化進程 ...

2022-1-17 09:28 AM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 381| 評論: 0|來自: 台灣英飛凌科技

摘要: 英飛凌科技推出新一代 AURIX™ A TC4x系列微控制器(MCU),採用了新一代TriCore™ 1.8架構,並搭載了AURIX™ 加速器套件,具備更高的可擴展性,可廣泛應用於新一代電動汽車、高級駕駛輔助系統(ADAS)、汽車電子/電 ...
未來出行的重要趨勢是碳中和、自動駕駛、互聯和訊息安全。而微電子技術將在這項轉型中發揮核心作用。作為全球車用半導體市場的領導者,英飛凌科技股份有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)持續以科技創新引領未來出行。該公司近日宣佈推出新一代 AURIX™ A TC4x系列微控制器(MCU),可廣泛應用於新一代電動汽車、高級駕駛輔助系統(ADAS)、汽車電子/電氣(E/E)架構以及人工智慧(AI)應用等。

英飛凌科技汽車電子事業部總裁Peter Schiefer表示:「我們推出新一代AURIX™ 微控制器系列,為未來十年汽車的電動化、智慧化和網聯化發展奠定了基礎。汽車行業的發展日新月異,而英飛凌始終是首屈一指的合作夥伴。憑藉對系統的深刻理解以及對創新和品質的不懈追求,英飛凌正在助力汽車產業打造更環保、更安全、更舒適的未來汽車。」

新產品系列在英飛凌領先的 AURIX™  TC3x 系列微控制器的基礎上進行了升級,採用了新一代TriCore™ 1.8架構,並搭載了AURIX™ 加速器套件,具備更高的可擴展性。該套件整合了全新的並行處理單元(PPU)和可滿足各種AI拓撲要求的SIMD向量數位訊號處理器(DSP),適用於即時控制和雷達資料後處理等各種應用。此外,AURIX™ TC4x具有高度可擴展性,支援通用軟體架構,可顯著降低成本。

AURIX™ 新一代 TC4x系列微控制器將助力電動汽車和自動駕駛技術的發展。它能夠幫助汽車實現更高水準的互聯性及安全性,進一步鞏固和增強英飛凌在可靠汽車電子產品領域的領先地位。此外,全新的SOTA(軟體無線更新)功能也能夠滿足OEM廠商的需求,將汽車安全、快速地連接到雲端,以便在現場完成軟體升級,並在車輛行駛途中開展診斷和分析。AURIX™  TC4x系列微控制器配備了5 Gbit乙太網和PCI-E等高速通訊介面,以及CAN-XL和10BASE T1S乙太網等新介面。更大的網路輸送量和更強的互聯性,為客戶帶來了開發全新電子/電氣架構所需的出色性能和靈活性。

新思科技 IP 市場行銷和戰略高級副總裁John Koeter表示:「構建先進的汽車系統來滿足嚴格的安全要求,需要通過軟硬體的結合來推動人工智慧技術的普及。我們與英飛凌合作,為AURIX™  TC4x系列微控制器提供DesignWare ARC MetaWare 工具包和虛擬器開發套件,説明英飛凌的客戶在AURIX™  TC4x中開發出由AI技術驅動的滿足安全、性能和能效要求的功能,適用於動力傳動系統和ADAS處理等應用。」

其它合作夥伴的產品也將效仿這種模式,支援MATLAB自動生成代碼,以快速實現原型創建。AURIX™ 系列微控制器具有高度可擴展性,將助力客戶更快地將產品推向市場並從中獲益。由於產品可相容多種軟硬體,客戶可重複使用現有的TC3x演算法和生態系統。

供貨情況
英飛凌已經開始向特定客戶提供 AURIX™  TC49x 系列微控制器的樣品。該產品系列計畫於2024年下半年開始量產。新思科技現已提供支援AURIX™ 系列微控制器的DesignWare ARC MetaWare工具包和支援TC4x系列微控制器的虛擬器開發套件。

AURIX™ TC4x系列微控制器的主要特性
  • 全新TriCore 1.8架構,主頻高達500 MHz,可支援虛擬化
  • 高達25 MB的晶片上快閃記憶體
  • 無停機SOTA支援,具有優化的A/B交換分區和外部記憶體介面
  • 符合新ISO 21434標準的新網路安全模組
  • PPU由新思科技 DesignWare ARC EV處理器驅動,可基於人工智慧實現ASIL-D等級的功能安全
  • 用於高效通訊和資料處理的資料路由引擎
  • 具有5 Gbps乙太網、PCIe和新通訊標準、10BASE T1S乙太網和CAN-XL的可擴展通訊介面
  • 根據ISO26262 2018標準,安全性達到ASIL-D等級

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