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英飛凌推出兩款內建 CoolSiCTM MOSFET 的EasyPACK™ 模組 適用於電動車充電和 UPS ...

2019-9-10 06:27 PM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 110| 評論: 0|來自: 台灣英飛凌科技股份有限公司

摘要: 為因應該領域對於碳化矽 (SiC) 解決方案快速成長的需求,英飛凌科技推出兩款 1200 V 系列的最新 EasyPACK 模組:Easy 1B 和 Easy 2B,兩者皆整合 CoolSiC™ MOSFET,除了針對電動車充電,也適用於UPS應用。 ...

電動車 (全電動車和油電混合車) 的產量正快速激增,連帶著對節能充電解決方案的需求也急遽上升。為因應該領域對於碳化矽 (SiC) 解決方案快速成長的需求,英飛凌科技 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY) 推出了兩款 1200 V 系列的最新 EasyPACK 模組:Easy 1B 和 Easy 2B,兩者皆整合 CoolSiC™ MOSFET,除了針對電動車充電,也適用於UPS應用。


圖1:Easy 1B 封裝整合全橋式拓撲,適用於充電站的 DC/DC 級。用於電源模組有助於打造堆疊式的模組化解決方案,滿足高達 120/150 kW 的充電應用。

這兩款功率模組採用不同的拓撲,可協助工程師減少花在改善散熱上的時間,提升系統效率,還能以更高的頻率運作。前款裝置採用 Easy 1B 封裝,全橋式拓撲 (F4-23MR12W1M1_B11) ,適用於充電站的 DC/DC 級。另一款 Easy 2B封裝 (F3L15MR12W2M1_B69) ,採用三階組態,則適用於 PFC 級實作的 Vienna 整流器。結合兩者的功率模組便能用於 50/60 kW 的電動車充電解決方案。


用於功率模組的 EasyPACK 標準封裝具有領先業界的低雜散電感,有助於打造堆疊式的模組化解決方案,滿足高達 120/150 kW 的充電應用。Easy 模組內也具有 NTC 溫度感測器,有助於監控裝置,PressFIT 壓接技術則可縮短產品生產的組裝時間。

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