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100V、1A同步降壓轉換器可縮減電路板空間、提升效率與簡化電源供應設計 ...

2019-3-13 06:14 PM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 54| 評論: 0|來自: 德州儀器

摘要: TI 推出寬輸入電壓(VIN)同步 DC/DC 降壓轉換器,具備出色的輕載效率、簡化設計和降低整體電源解決方案成本等優勢。100V、1-A LM5164降壓轉換器縮小了電池供電的強固型工業和車用電源的電路板空間。此款新型 DC/DC ...

德州儀器(TI)近日推出寬輸入電壓(VIN)同步 DC/DC 降壓轉換器,具備業界出色的輕載效率、簡化設計和降低整體電源解決方案成本等優勢。100V、1-A LM5164降壓轉換器縮小了電池供電的強固型工業和車用電源的電路板空間。此款新型 DC/DC 轉換器與德州儀器的 WEBENCH® Power Designer 搭配使用,可實現更簡單、更快速的電源轉換設計。

德州儀器將於 2019 年 3 月 18 日至 20 日在美國加州 Anaheim 舉行的應用電力電子大會(APEC)的 511 號攤位上展示 LM5164 降壓轉換器及 LM5180 一次側調整反馳式轉換器(primary-side regulated flyback converter)。閱讀德州儀器在APEC最新的電源創新部落格,包括可協助工程師加速產品上市的硬體、軟體和參考設計等新產品與端對端電源管理系統解決方案。


LM5164 是一款易於使用的超低靜態電流(IQ)同步降壓穩壓器,具有恆定導通時間(COT,constant on-time)控制架構,並整合了高側和低側功率 MOSFET。高效降壓轉換器可運作於 6 V至100 V的寬輸入電壓,並提供高達 1A 的直流負載電流。此外,COT 架構無需外部補償,且內部 VCC 偏壓電源和自舉式二極體(bootstrap diode)也無需額外的電容。進一步閱讀設計人員如何為電動自行車和電動機車實現更長久的13S、48V鋰離子電池組,並下載精確測量和50μA待機電流的 13S、48V 鋰離子電池組參考設計。


同時,TI 也推出 LM5164-Q1 車用級降壓轉換器。觀看影片,瞭解如何使用LM5164-Q1為48 V/12 V輕油電混合車(mild hybrid)中的馬達驅動逆變器供電。


LM5164和LM5164-Q1 加入德州儀器高度整合的寬輸入 DC/DC 轉換器產品系列後,將讓設計人員能於最小的封裝實現供電能力最大化。


LM5164的主要特性和優勢

    • 縮減電路板空間:新型裝置的熱效率、採用 5 mm x 6 mm 小外型積體電路(SOIC)PowerPAD™ 封裝,尺寸與競爭者產品相比減少30%。設計人員可以使用 LM5164 打造 105 mm2的完整電源設計,且產品尺寸比競爭者小10% 以上。

    • 最高的輕載效率:LM5164 提供極低的 10-μA 典型待機靜態電流。與競爭者的解決方案相比,其不僅可於 1-mA負載時實現24 V至5 V轉換,且輕載效率達 10%,進而延長電池壽命。

    • 簡易、符合成本效益的設計:採用標準的 8 針腳 SOIC 封裝、少量的外部零組件,以及WEBENCH® Power Designer 簡化了設計並降低了成本。


供貨與定價

100-V LM5164 與 LM5164-Q1 現已可於 TI store 和其授權代理商處批量購買,售價分別為 $1.53 與 $2.04 美元(基本訂購量以 1000 個為單位)。LM5164-Q1EVM-041 評估模組的售價為 $75 美元。

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