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瑞薩與HELLA Aglaia開發具擴展性ADAS解決方案,帶動車用前置鏡頭市場發展 ...

2017-12-6 04:36 PM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 36| 評論: 0|來自: 瑞薩電子

摘要: 瑞薩電子與HELLA Aglaia共同開發具擴展性的ADAS解決方案,帶動車用前置相機鏡頭市場發展,瑞薩的高性能R-Car V3M SoC和HELLA的開放應用軟體,實現產品的差異化並加速產品上市時間,從低成本NCAP到以SAE Level 3為基 ...
先進半導體解決方案頂尖供應商瑞薩電子(TSE:6723),與全球領先的智慧型視覺感測器系統開發商之一HELLA Aglaia,宣布針對高階駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛,推出開放式且具擴展性前置相機解決方案。此全新車用前置相機鏡頭解決方案結合了瑞薩支援NCAP(New Car Assessment Program, 新車安全評價制度,註1)且具備高性能、低功耗特色的影像辨識SoC──R-Car V3M,以及HELLA Aglaia所推出經過現場驗證且可符合SAE新國際標準J3016(註2)中2級(部分自動化)和3級(有條件自動化)要求的相機軟體。該解決方案由於具有可擴展性,因此系統設計人員可建構出支援NCAP到3級應用的各種等級前置鏡頭。

Strategy Analytics自動駕駛汽車服務總監Ian Riches表示:「此一合作案將帶動前置相機市場發展,因為感測器視覺預期將成為NCAP未來數年的主要需求。前置相機市場在未來五年將超過200萬台,其原因在於如自動緊急剎車、車道偏離警告、和交通號誌辨識等NCAP安全功能的快速普及化。OEM和一線廠商目前都在尋找具有適當性能和成本效益平衡,開放但經過驗證的解決方案,以便他們實現具有個別特色的前置鏡頭。」

瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau指出:「車用前置相機鏡頭應用的市場機會正在迅速增長中,而客戶目前急於尋找開放且經過驗證的解決方案。為實現一個卓越的戰略陣線,我們決定將HELLA Aglaia經實際驗證過的相機軟體與Renesas autonomy平台加以結合。」「此新解決方案將讓客戶能夠在較低風險及加速上市時間的前提下,為他們的應用實現自己產品的獨特賣點(USP)。」

HELLA Aglaia經營總監Kay Talmi則表示:「瑞薩為ADAS和自動駕駛所推出的Renesas autonomy平台,是一個能夠與我們的開放、經過驗證的軟體互相搭配,而且同樣開放並可擴展的平台。此平台為OEM和一線客戶提供了一個開發範圍涵蓋低階到高階應用的解決方案,並讓他們有機會加入自己的軟體來創造額外價值。而由於已針對低成本車用前置相機鏡頭的應用進行了最佳化,R-Car V3M能夠與我們的應用軟體完美匹配,來實現NCAP的應用。」

瑞薩R-Car V3M SoC採用了各種不同的加速器(包括多功能流水線引擎(IMP)和電腦視覺引擎(CVE)),來實現創新且高效率的電腦視覺平台,讓R-Car V3M能夠執行物體分類所需的卷積神經網路(convolutional neural networks),以及處理像是光流(optical flow)和物體檢測這類的演算法。R-Car V3M還具有內建的ISP及單一的DDR3L記憶體通道,有機會更進一步降低成本,而它同時也是Renesas autonomy平台的一部分。Renesas autonomy是瑞薩突破性的ADAS與自動駕駛平台,可提供從雲端到感測以及車輛控制的全面端對端解決方案。

HELLA Aglaia的軟體解決方案可為下一波的前置相機客戶,縮短產品開發時間並降低開發負擔和風險。身為擁有豐富經驗且提供 2級和3級現場驗證相機軟體的二線供應商,HELLA Aglaia所提供的靈活且可攜式的軟體,能夠與一線或OEM的軟體IP進行結合,讓客戶可專注於創造獨特的賣點。該軟體具有可擴展性,涵蓋了從低成本NCAP應用到以3級為基礎的前置鏡頭應用。

供貨時程
瑞薩R-Car V3M SoC已開始供貨。由HELLA Aglaia所推出的應用軟體則預定於2018年第一季上市。

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