在瑞典,每年有數千起因路滑引起的汽車交通事故。從全球範圍來說,這一數字更是高的驚人。為了減少交通事故和讓未來車輛擁有高效的先進駕駛輔助系統,車輛必須能夠事先確定路面是否打滑。 NIRA Dynamics 今年冬天已為80輛車安裝了路面狀況即時檢測軟件。NIRA 的路面資訊系統(RSI)可對路況和輪胎抓地力進行連續監測,而不需要立體攝像頭、自我調整懸掛系統或其它價格不菲的感測器。通過感測器融合演算法,RSI 可確定路面的粗糙度和摩擦力大小。 通過將 RSI 連接到雲端服務,路況資料可傳送到其它車輛,以便駕駛人員在收到即將出現危險或危險路況的相關資訊後,調整他們的駕駛方式或改變路線。而這只是其中的一個例子,還有很多其它無限可能性。 為了能夠快速推出這一重要的安全功能,而不僅僅是將該軟件作為原裝設備安裝在全新車輛中,NIRA 已與 Infocar Training AB 合作,將這款摩擦力軟件整合進Infocar可插入所有乘用車(車型年為2001年之後)標準介面的電子設備中。NIRA 因此能夠即時收集和傳送高度動態的路況資料,並將其發送到後端伺服器中。 這項雲端資料隨後可與其他駕駛人員和路政部門,以及先進駕駛輔助或即時天氣導航資料系統共用。最重要的是,這一動態資料現在就可以獲取。 |
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