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資通訊x汽車業跨界合作 台灣先進車用技術發展協會16日正式成立 ...

2021-12-17 10:47 AM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 364| 評論: 0|來自: 台灣先進車用技術發展協會

摘要: 「台灣先進車用技術發展協會」(Taiwan Advanced Automotive Technology Development Association,簡稱為TADA)於16日舉辦成立大會,並與台灣區車輛工業同業公會(TTVMA)簽署合作備忘錄,加速跨業合作。 ...
面對智慧駕駛、淨零碳排等全球趨勢,各國政府逐步規畫汽車市場以智慧車與電動車為未來主流,世界各大汽車集團全面導入智駕、電能等創新科技,以符合市場期待與法規要求。為讓台灣資通訊產業與汽車行業進行跨業合作,共同開發先進車用技術,並切入先進汽車產業生態系供應鏈,由力積電董事長黃崇仁擔任主要發起人,邀請友達光電、和碩聯合、力晶科技、台灣車聯網產業協會(TTIA)、台北市電腦公會(TCA)、台灣物聯網產業技術協會(TwIoTA)等企業與公協會,於12月16日假台北君悅飯店舉辦「台灣先進車用技術發展協會」(Taiwan Advanced Automotive Technology Development Association,簡稱為TADA)成立大會,並與台灣區車輛工業同業公會(TTVMA)簽署合作備忘錄(MOU),加速跨業合作。當日同步舉辦第一屆第一次會員大會,共同推選力積電董事長黃崇仁擔任協會理事長。

TADA協會成立將讓汽車業與電子業互相融合 讓台灣產業掌握未來電動車商機
理事長黃崇仁致詞時表示,「台灣先進車用技術發展協會」成立的目的,是建立電子業、汽車業之間有溝通的管道,因為電子業不知道汽車業要什麼樣的技術,汽車業也不知道電子業能提供那些技術相關的服務,希望透過協會成立讓汽車業與電子業的Know-How(知識領域)互相融合,進而讓台灣產業掌握未來可觀的電動車與智慧車商機。

黃崇仁指出,十月底在巴黎舉辦的G20會議,已經確定減碳列為未來執行政策,並且不少國家政策陸續推出停止銷售燃油車的規劃,因此汽車業必須要面對減碳規範,擴大電動車開發力道,而這給台灣帶來很大商機,因為包括半導體、汽車電子模組等需求會大量增加,而且對於電動汽車、智慧車所需要的電子模組,剛好是台灣產業最擅長的領域。

淨零減排已成各國政府政策 推動智能電動車為全球汽車產業趨勢
行政院副院長沈榮津致詞時表示,很高興來見證台灣資通訊產業邁入先進車用領域、車輛產業轉型智慧化,兩大產業深化合作的歷史性一刻。近年隨著車用電池、智駕系統的突破,搭上淨零碳排的議題,帶動全球電動車、智慧車熱潮。其實台灣零組件業者也早已打入全球頂級品牌車廠,享譽國際。相信在接下來智慧車快速成長的關鍵時刻,位居全球資通訊領先地位的台灣,結合車業既有穩固基礎,為台灣經濟成長創造下一波動能。

沈榮津並指出,政府為了協助產業加速升級、配合國家未來淨零永續目標,也將偕同經濟部工業局、技術處等各中央、地方相關單位,共同推廣智能電動車輛產業輔導計畫。同時持續完善國內相關基礎建設,打造電動車友善環境與實證場域,推動新世代車輛的內銷與外銷雙向發展。更將擴及城市治理範疇,結合5G智慧杆、智慧運輸等計畫,為民眾建構更加安全、便利的交通環境,提升生活品質。

美國在台協會商務組組長歐德瑞(Brent Omdahl)致詞時表示,拜登政府在今年八月發布行政命令,要求在2030年在美國銷售的新車,必須有一半以上是電動車,受到美國所有汽車產業的全力支持,並且希望建立完善電動車產業供應鏈,因此在今年六月已安排17家台灣電動車供應商與美國車廠與巴士車廠進行深度交流。歐德瑞也指出,特斯拉相當依賴台灣的電動車零部件供應鏈,美國在台協會非常歡迎台灣電動車零部件業者,可以跟以往與美國汽車產業合作方式,與美國電動車供應鏈建立更密切的產業合作關係。

台灣區車輛工業同業公會理事長陳昭文點出,最近在COP26或者是G20的會議上,因為氣候變遷因素,使得不管是碳中和或者是淨零碳排的議題,受到世界各國的重視,台灣無法免除此趨勢,也對汽車產業帶來很大的變化,包括電動化、智能化與連網化等需求,這些都非常需要台灣非常強的半導體與資通訊產業的互相結合。期待未來在協會平台的支持下,能夠協助台灣汽車產業跟資通訊產業更密切的結合,一起來因應環境的變遷,為台灣的汽車產業能夠找出一條新的路。

和碩聯合董事長童子賢則指出,現在看到另外一個機會,就是全球科技不只關注經濟成長與產業進步,同時開始關心地球所面對的氣候變遷危機,如近日發生龍捲風橫掃美國中西部,海洋會因為融冰而上升,進而威脅城市的安全。由於城市聚集越來越多的人,空氣汙染也嚴重威脅城市居民的健康,有了電動車的概念,不只帶來龐大的商機,也帶給台灣過往擅長資通訊與燃油車的產業,帶來洗牌翻身的機會,而且當電動車的成功,一定可以改善整個城市居住的品質。非常高興看到協會的成立,能夠讓ICT產業跟汽車產業跨平台交流既有的基礎與產業資訊,讓台灣繼ICT產業、半導體產業的全球地位之後,進一步推升台灣在汽車產業地位,而這也是台灣產業另外一次升級的機會。

第一屆第一次會員大會同日舉辦 推選黃崇仁擔任TADA協會理事長
TADA協會秘書處表示,在成立大會結束後,同日舉辦第一屆第一次會員大會,會中推選力積電董事長黃崇仁擔任協會理事長。歡迎對電動車供應鏈與充電基礎設施有興趣企業、協會、法人單位、新創團隊與產業人士加入協會成為會員,串聯汽車產業與資通訊產業,TADA協會並於今(2021)年底前提供企業法人免費體驗會員方案,有意者可至協會網站查詢協會簡介、協會章程,並留下聯絡資訊,將有專人進行聯繫。協會網站網址為:http://www.tatda.org/。

台灣先進車用技術發展協會簡介:
  • 英文名稱:Taiwan Advanced Automotive Technology Development Association(TADA)
  • 成立目的:提升台灣先進汽車產業國際競爭力
(一)資源整合
協助資通訊產業界與產、官、學、研之資源整合,建立先進汽車產業價值鏈、合作研發先進汽車產品及技術,一同開創新客戶及新市場。
(二)跨業合作
建立資通訊產業平台,促進跨業合作,將有關先進汽車之產品及技術加以整合以創造更大的產業效益。
(三)國際對接
彙集國際先進汽車標準與協助資通訊及系統整合業等行業對接國際標準,創造產業價值鏈之國際競爭力。
(四)產業鏈結
協同台灣相關產業團體,向內舉辦各式論壇、研討會、座談會,向外參與各式企業參訪及國際活動,強化與相關產業的聯繫,探索與發展產業之各種新模式與商機。
聯絡電話:886-2-2576-2017
聯絡窗口:王小姐(Ms. Wang)
e-mail:service@tatda.org
台灣先進車用技術發展協會官方網址:http://www.tatda.org/

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