歐洲最強 400 kW DC 充電器：英飛凌 CoolSiC™ 助力實現超快速充電站 ...

西班牙電源轉換集團 Ingeteam 與英飛凌科技股份公司 (FSE：IFX/OTCQX：IFNNY) 攜手合作，打造超快速 (superfast) 電動車 (EV) 充電服務，讓客戶享有最佳體驗。Ingeteam 所提供的 INGEREV® RAPID ST400 轉換器的額定功率為 400kW，內建採用 EasyDUAL™ 2B 封裝的 CoolSiC™ MOSFET。每個充電點都佈建了八個英飛凌 FF6MR12W1M1_B11 模組。依據個別車輛充電能力的不同，一輛電動車最快只需停靠 10 分鐘，就能完成 80% 的電池充電，相當於傳統內燃機車輛的加油速度。

圖1：Ingeteam 所提供的 INGEREV® RAPID ST400 轉換器的額定功率為 400kW，內建採用 EasyDUAL™ 2B 封裝的 CoolSiC™ MOSFET。
每個充電點都佈建了八個英飛凌 FF6MR12W1M1_B11 模組。

INGEREV® RAPID ST400 轉換器的設計已於在現實生活中的成功運作獲得實證。在去年，已由西班牙頂尖的充電技術服務商 IBIL 公司為西班牙多元能源供應及加油站領導營運商 Repsol 公司成功開發、實作及試行整合此項技術的第一個專案。這項專案佈建於比斯開灣 (Bay of Biscay) 地區的烏加德比塔 (Ugaldebieta)，作為電動車領域的燈塔計畫，並在 2019 年 10 月開始試行。專案設施位於交通非常繁忙的 A-8 高速公路，設置四個超快速充電點，可確保在同時接入四台車的情況下，以最佳方式自動分配可用電源。此外，更重要的是，這項技術相當無瑕，自開始至今都運作順利，沒有發生任何重大缺失。

英飛凌工業電源控制事業部總裁 Peter Wawer 博士表示：「SiC 實現了超快速的切換速度以及更低的切換損耗，從而縮短了充電時間。加上所需的冷卻元件大幅減少，也讓充電站的體積縮小了近 1/3。SiC 的物理特性可為電動車做出重大貢獻。多項不同的消費者研究顯示，電動車的市場接受度，有極大部分取決於高效快速的充電基礎設施。我們已經證明足以提供這項基礎技術。」

圖2：歐洲最強 400 kW DC 充電器：英飛凌 CoolSiC™ 助力實現超快速充電站