韓國汽車零配件公司Mando(執行長Chung Mong-won)於9月18日在京畿道平澤的制動業務總部舉行了電子制動系統MGH-100 (Mugunghwa-100)的發佈慶典,Halla Group董事長Chung Mong-won和80位高層管理出席。 圖1:Mando董事長Chung Mong-won(左起第三)視察制動器二廠的MGH-100生產線 MGH-100是一款特別的ABS,可防止突然煞車時鎖死車輪。該產品是Mando生產的ESC和IDB模組標配的核心配件,並且將成為所有使用這些產品的自動駕駛汽車的組成部分。 Mando於2018年3月在韓國和中國同時開始量產MGH-100,至今未接獲使用者上報的產品缺陷。該公司已經向東南汽車和其他公司提供了20000多套MGH-100。其他韓國和海外汽車製造商,如上汽通用、吉利、長安汽車和雙龍汽車,也對MGH-100非常感興趣。 Mando為MGH-100增加了40個客戶便利選擇,為自動駕駛提供輔助,提升了安全性和便利性。該產品包含升級的AEB系統(在緊急情況下控制汽車)和ACC系統(司機無需不停踩油門和煞車,即可保持安全的速度)。憑藉這些新功能,該產品在全球自動駕駛汽車市場上更有競爭力。 董事長Chung Mong-won在賀詞中表示:「在對中國的新技術發展計劃中,MGH-100和IDB將率先進入中國市場:品質就是生命,產品是我們生存的理由!」Chung Mong-won還強調,員工必須繼續發揚該公司保持了半個多世紀的「品質第一」的精神。 MGH-100嚴格遵守品質標準,經過全面的測試和驗證,秉承即使再小的錯誤也會影響客戶安全的設計理念。最終,工程師和其他員工消除了先前產品的所有缺陷,哪怕是最微不足道的。MGH-100在瑞典、中國和紐西蘭進行了嚴格的惡劣天氣性能測試(一年至少兩次)。 為了提高電子制動系統(高附加值產品)的海外競爭力,除韓國和中國外,Mando計劃在2019年將產地擴大到印度、巴西和墨西哥,將2020年和2021年的全球產量分別提升至300萬套和500萬套,從而向全球汽車公司供應該產品。 Mando於1999年開始量產MGH-10,是第一家量產該獨立ABS模組的韓國公司,降低了嚴重依靠外國進口的韓國汽車零配件行業的創新成本。此外,Mando還開發了具有主動車距巡航控制和自動速度控制功能的ESC,領導韓國制動市場發展。從1999年到2018年8月,該公司累計在全球生產了6000套電子制動系統。 此外,Mando成功開發了自動駕駛汽車市場中的領先制動系統IDB,自7月開始向韓國汽車製造商供應該產品。為了滿足不斷增長的需求,Mando計劃投資400億韓圓建廠,到2019年初使產能達到30萬套。此外,Mando獲得歐洲汽車公司的訂單來開發制動系統,Mando計劃借此將業務拓展到美國和歐洲。 |
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