| 隨著資通訊科技的發展，打造智慧城市是國際級城市之間競爭的熱門項目，台北市為了促進商用智慧應用服務發展，帶動5G、智慧感測、物聯網及AI產業，於23日舉辦「台北市智慧路燈策略與實證計畫說明會」，林欽榮副市長、北市資訊局、工務局及中華電信、遠傳、台灣之星等多家資通訊業者都到場參加；林欽榮副市長更在記者會中正式宣布將於2019 年在北市經濟價值核心的「金三角洲」行政區，投入1.4億新台幣的預算，佈建 1.2 萬盞的智慧路燈，並於未來三年內全面升級全市路燈。
(左起：台北市政府資訊局專門委員鄭信一、林欽榮副市長、工務局總工程司藍舒凢、工務局公園處路燈科科長楊森豪。翁林林/拍攝) 所謂「金三角洲」的範圍跨越了中山區、松山區、信義區、內湖區及南港區等五個行政區域，包含基隆河大灣北段、大灣南段(內湖科技園區)、「東區門戶」-東環(南港會展中心與南港軟體園區)、「信義計畫區」等幾個經濟重點區域。林欽榮副市長表示「金三角洲」不僅年產值超過 7 兆新台幣，更是全台捷運站點最密集的區域，因此北市府規劃2019年優先串聯這幾個區域，投入約9700萬元的重劃區抵費地盈餘基金，並銜接松山區松菸文創園區等區域，以公私協力模式，建置 12,600盞智慧路燈，並在 115 個交叉路口設置人車流偵測器，增進區內交通、警政、環保公共服務效能，開放觀光行銷等大數據商業應用，實現多元智慧應用。
(資料來源：北市府資訊局 鄭信一專委簡報) 台北市政府資訊局專門委員鄭信一表示，業界對於新型態智慧城市建設與服務的想像比公部門更多、更快且更貼近民眾需要，開放讓民間業者加入不僅能夠拓展公部門在規劃層面的豐富性，更有機會彌補服務提供項目上的不足，為未來智慧路燈應用發展更多可能性，甚至能夠帶動業者進行海外市場拓銷，例如捷克、韓國、泰國的具體案例。 林欽榮副市長表示北市府在推動智慧城市已經三年，已經累積了許多成功經驗，在智慧路燈推動策略上，除了整合工務局、資訊處等單位編列預算之外，也以「台北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」，號召民間產學研進行概念性驗證（Proof of Concept，POC），工務局總工程司藍舒凢也補充說明，2018年已於松山區健康路建置4盞多功能智慧路燈，經實證結果，成效良好；預計將於南港區經貿二路、大安區大安森林公園、仁愛路、信義路及內湖區明美公園等位置持續佈建，希望利用路燈蒐集車流及停車資訊，並運用共桿裝置整合路燈號誌，讓台北市的智慧路燈成為宜居城市的一位推手。 林欽榮副市長在記者會後與記者一同參觀與業者艾普仕公司合作的實證計畫，由業者自費在內湖區港墘路與洲子街試辦場域設置 12 盞智慧路燈，實證內容包括燈光控制遠端節電、影像辨識、追蹤系統、環境感測、各式計錶、電子看板訊息推播等功能。
(林欽榮副市長聆聽業者介紹智慧路燈實證案例。翁林林/拍攝) |
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