特斯拉的儲能電池將改變人們對於汽車電子的車輛使用習慣 ，未來可能不用再倚靠化石燃 ...

「讓能源做更有效率的應用。希望美國有朝一日不用再倚靠化石燃料來創造電力。」－特斯拉（Tesla）執行長伊隆．馬斯克（Elon Musk）

圖片來源： 由 關鍵評論網 提供

美國電動車大廠特斯拉這次不賣車了！改推出家用電力儲存系統Powerwall。馬斯克這次又出了什麼新點子？Powerwall是一個什麼樣的概念？

簡單來說就是當你白天上班出門工作的時候，家中的太陽能板幫你把發電之後的能源儲存在Tesla Powerwall當中。當你需要用電時，再將先前儲存好的能源供給使用。

依照特斯拉官網上的說法，一般美國家庭用電高峰是在清晨以及夜晚，換句話說也就是非上班時間。當然， 「聰明的」電力公司就會在用電高峰多收你一點錢。而「更聰明的」Powerwall系統就會在白天日照充足的時後利用太陽能發電，並且將電能儲存在Powerwall的鋰電池當中。當用戶下班回家用電高峰時，Powerwall系統將會釋放預先儲存好的電，避免用戶支付用電高峰時的高額電費。

當然，Powewall用戶也不用擔心電力公司停電的問題，因為家中時時都有預備儲存好的電能可以應急。

目前，Tesla Powerwall有兩種規格：10kWh的備用規格（3,500美元），以及適合每天使用的7kWh的規格（3,000）美元。兩種規格重量皆為100公斤，尺寸則為1,300 mm x 860 mm x 180 mm。當然用戶還可享有特斯拉提供的10年保固。

事實上，馬斯克也是加州著名的太陽能公司SolarCity的董事長。用戶也可以透過SolarCity租用Powerwall，而租用的期限是10年。

除了改變人們對於車輛使用的習慣之外，特斯拉的下一步便是成為一家提供綠色能源的科技公司。

但由於目前台灣電力市場結構，主要由台電公司負責開發、生產、輸配及銷售，電力市場尚未自由化，如果台灣一般民眾家中裝了Powerwall，就會有不知向誰收費、如何收費的問題。像Tesla Powerwall這種產品，短期之內在台灣市場上依舊無法有多大的生活效用或政策建樹的施行。

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