美國IHS公司近期發佈了一份有關“人工智慧”的趨勢調研報告,分析師預期[車內人工智慧系統]的數量將從2015年的700萬台,逐步增加至2025年的1億2200萬台;同時基於AI技術打造的相關系統(大部分以語音辨識功能為主)的新車配售率會從2015年的8%增加至2025年的109%;此外,IHS的報告也點出,未來五年新出廠的汽車多半都會配備各類型的人工智慧系統。 (圖片來源:IHS Markit) 另外,此份報告也提示了兩項重點: (1)車載娛樂系統人機互動介面設計,IHS的分析師們認為人工智慧技術將在語音識別、手勢辨識、眼球追蹤,以及駕駛員監控和自然語言互動功能的實現上,扮演主要角色。 (2)ADAS(先進駕駛輔助系統)與無人駕駛車,包含基於攝影機的機器視覺系統,或是基於雷達的偵測系統(如:防撞)之識別精準度,都能夠藉由人工智慧的存在而提升,同時在控制感測器融合的引擎控制系統(ECU)中擔負重責大任。 關心車電市場的夥伴應該有注意到,7月15日在日本媒體有一篇相關報導,文中提到日本軟銀(SoftBank)與本田汽車(Honda)將攜手開發使用人工智慧的汽車駕駛支援系統,他們計畫將Pepper系統安裝於汽車內,除了提供汽車的行駛資訊給駕駛者之外,還能透過和駕駛者雙向對話的互動過程中,藉由評估駕駛者的語調和表情來分析駕駛者的喜好,未來甚至可能透過人工智慧的持續學習功能,做到代替駕駛者預約回廠保養,實現人們渴望已久的[駕駛助理]的夢想。 |
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