全球汽車零組件大廠之車用電子佈局分析

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產出單位：資策會MIC            作　　者：何心宇             日　　期：2007/08/03
http://www.itis.org.tw/rptDetail ... B654825732C0010DAAF

      鑑於石油能源高漲、全球經濟成長趨緩，降低使用者需求，另外，汽車產品同質化日漸提高、產業競爭激烈，車廠無法有效降低成本及提高售價下，造成歐美等主要車廠獲利不如預期。形成之雪球效應，也牽連到裙帶關係緊密的零組件大廠。在此發展瓶頸下，車廠乃至於零組件大廠無不思考，如何節流及建立差異化策略，開創新競爭優勢。

      其中，差異化策略方向，尤以佈建車用電子設備表現最為積極，車用電子設備應用於汽車引擎/動力/車身等結構，可提高汽車運作效能、安全、環保及節能等效果，開發氣候控制/內裝/影音娛樂/資通訊等設備，可提供使用者奢華、舒適等感受。達到差異化及提高附加價值的效果。
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      鑑於此，零組件大廠無不著力於車用電子領域的發展。雖大廠主要經營項目，仍以傳統機械性零件為主，包括油料系統、動力/引擎系統、氣候控制系統、內裝系統、座椅系統等。一旦跨入車用電子領域，欲將汽車由既有機械結構結合資訊、通訊、電子等技術，零組件大廠開始無不審慎思考佈局方向，或以既有能力做提升，或開發新興領域。
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     Blaupunkt GmbH為Bosch導航影音娛樂主要子公司

2 X9 F% R# U# z      全球第一大零組件廠商Bosch，油料系統為主要經營領域，跨入車用電子領域如主/被動安全、駕駛輔助系統、車與車溝通系統、導航系統及多功能娛樂整合系統等，異於原本專長。且多與車用安全有關，並希望以教育經銷伙伴方式，搭配銷售車用安全相關產品，如ESP(Electronic Stability Program)概念。

      額外成立車用電子子公司方式做經營，兩個重要的子公司包括Blaupunkt GmbH及ZF Lenksysteme GmbH，前者以生產製造導航系統，及影音娛樂相關系統包括DAB（Digital Audio）/（Digital Multimedia Broadcasting）及DRM（ Digital Radio Mondiale）等；後者ZF Lenksysteme GmbH為合資公司，並以經營轉向系統為主。

2 K& o- [( w& Y# \, u+ @      Delphi為少數具備完整佈局車用電子之廠商

      歷經破產宣告的危機，Delphi著力於精簡事業單位，並專心投入車用電子之發展，相對於其他大廠，更為明顯。Delphi的車用電子營收貢獻達到50%，並強調完整佈局。車用電子經營舉凡影音、無線通訊、資通訊、車身、內裝、動力/引擎及安全系統，甚至車用電子關鍵零件如轉換器、傳導元件等。以影音系統與安全系統產品為例，前者包括完整產品、解決方案及關鍵零組件如衛星接收器等，更進一步往消費性電子產品發展，如Delphi MyFi、Delphi XM SKYFi2等。至於，安全系統方面，則包括碰撞警示系統、行人保護系統等。

; Z( h3 h2 i0 N2 @+ p$ C+ T! ?      發展車用關鍵零組件為Denso重要方向

      Denso車用電子佈局：1.不同於其他廠商，以系統產品為主Denso以發展關鍵零組件為重要方向，包括ECUs（Electronic Control Units）、Semiconductor Sensors及ICs（Integrated Circuits）等；2.整合內部資源，成立三個主要單位，各司其職，包括ITS Product Division（主要經營導航系統）、Driving Assist and Safety Product Division（主要經營雷達巡航系統與碰撞前安全系統）及Body Electronics Components Product Division(主要經營汽車儀表)。而其中，ITS Product Division從日本往歐美等國擴展，促使2006年度（2005年4月∼2006年3月）營收成長幅度可高達24.7%。3.供應端部分加入中國佈局，增加兩個新供應廠商，一為天津Denso，主要供應導航系統；另一則為天津豐星電子，主要為供應汽車儀表。
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3 `$ `' c) \# D5 W" [2 {      安全/保全為Magna車用電子重點領域

      Magna為加拿大級廠商，在非主要汽車廠商發源地，相對與車廠之供應關係並非如此直接，卻仍可成為北美、歐洲車廠之主要供應商，成為不同於其他零組件大廠發展背景之少數成功案例。Magna之車用電子具高成長性，四大範疇包括駕駛輔助/安全、無線通訊系統、動力系統及車身系統。駕駛輔助/安全系統，以攝影機、CMOS（Complementary Metal Oxide Semiconductor）及感測器作為發展各項應用的基礎，包括車道監測、行人保護及汽車使用者安全氣囊調整等；無線控制則以發展各項無線技術接收單位為主，如接收RF、衛星、行動通訊訊號等。至於，動力/車身系統，即利用電子技術加強與汽車性能直接相關各項功能，如油料、煞車、控制與動力等。
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7 A9 N& e2 M8 S' n% u      Magna佈局車用電子，主要以安全、保全、汽車性能直接相關功能，對於與性能比較沒有關係如影音娛樂等，則非其產品佈局之重點...