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[市場探討] 英飛凌勝出汽車電子市場達44%,站穩全球市場第二的地位

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發表於 2007-7-20 15:21:24 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
英飛凌勝出汽車電子市場達44%:以超越全區域市場平均成長的速度,站穩全球市場第二的地位
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2007 年7 月20 日德國紐必堡(Neubiberg)訊 — 英飛凌科技(FSE/NYSE:IFX)的汽車電子半導體產品,在2006年全球市場上大放異彩。根據波士頓美國市場研究團隊Strategy Analytics發表的一份最新研究報告,英飛凌在2006年成長了9.8%,汽車晶片營業額達17億美元左右,同時在這塊創新領域中,全球市場亦增加了6.8%,達到175.4億美元(2005年為164億美元)。平均來說,全球各地當下組裝的全新汽車,每台都配備了約莫兩打由英飛凌製造的零組件。
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* z8 L( ~6 d. s0 A" A全面成長
4 v7 V0 y6 U( a+ ^: Z英飛凌在所有地區都顯著且卓越成長。在國際上,本公司持續堅守第二名的強勢地位。回到歐洲,英飛凌則以15%的市場佔有率毫無爭議地穩居龍頭寶座。在美國,英飛凌以8.4%的市佔率將名次從第三名提升至亞軍。在日本,英飛凌雖暫居第六,市場佔有率為3%,但卻是日本境內外國半導體供應商的第一名。在包含亞洲在內的其他區域,英飛凌則從第四名進步到第三名,目前已奪下7.8%的市場。7 D' s# N4 ]1 _
- T3 b5 U/ R1 ^& \7 `$ p$ m
「我們活出汽車精神」
/ Z% }+ Y. _+ Q7 P$ q7 ^Peter Bauer是英飛凌董事會(Management Board)成員,也是公司汽車、工業及多重市場(Automotive, Industrial and Multimarket)事業群的主管,將公司長年累月以來的榮耀歸功於「一貫地專注於汽車應用方案和規定、接近40年汽車系統經驗為基礎的深切認知,以及各式品質卓越的創新產品組合。」英飛凌提供感測器、微控制器及功率半導體供汽車產業使用。
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& F9 r/ u: r1 O8 C8 a  DBauer表示,英飛凌的美國汽車電子事業之所以能達到平均以上成長,原因之一為美國新近通過提升車輛安全性及環境保護法案。英飛凌在這兩個區塊上皆佔有優勢地位。在美國,自2007年9月起出廠的每輛新車,都規定配備胎壓感測器系統,而英飛凌正是全球這個領域的市場領導者。此外,英飛凌也是汽車安全性應用的領先半導體供應商。在國際上,公司的側邊安全氣囊及ABS感測器系統(量測車輪轉速)的壓力感測器,領先群倫。使用於引擎管理的智慧型晶片,讓每個獨立汽缸能調節出最佳的空燃比、最理想的噴油及點火正時,在在都有助於英飛凌在汽車電子市場保持領先。例如,公司所開發的32位元AUDO-NG(新世代)系列微控制器,使油耗比舊型號大約減少15%。% o2 K9 b$ z& B0 o2 V6 D

  ?- N8 y6 H6 M( W3 {Bauer解釋:「在日本,本公司在汽車應用方面是最成功的外國晶片供應商,這證明我們品質優異、信譽可靠,並且以顧客為尊。本公司深信,在半導體產業中,唯有本公司的『汽車卓越』(Automotive Excellence)專案計畫才是最全面的品保計畫。」英飛凌在2003年春季推出此項專案計劃。

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 樓主| 發表於 2008-10-14 14:57:29 | 顯示全部樓層
英飛凌XC2300 微控制器系列新增創新安全功能,滿足新興的汽車安全標準 1 k7 H. T$ U2 O# n% U; G; P5 g

: f2 a+ x; D* V【2008 年10月14日台北訊】英飛凌科技(FSE/NYSE: IFX)今日推出一系列全新汽車安全應用微控制器,結合創新功能,完全符合先進的汽車安全標準。 XC2300 系列產品的全新 XC2300A 系列提供 32 位元的性能以及豐富的週邊功能模組,加上新添的安全強化功能,更進一步最佳化運用在安全氣囊系統及動力方向盤的應用。9 z5 \; \% ?4 ]  ]6 C4 @' ~8 D1 B
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XC2300A 的產品系列提供了業經驗證及豐富的週邊裝置模組,以及能夠透過偵測並在某些情況下避免非計劃與非期望的系統行為之特定功能設計,讓「電子控制單元」(Electronic Control Unit,ECU)達成零故障操作。 這些功能強化了系統設計人員的能力,以符合未來的ISO26262汽車工業標準 (目前進程為交付「委員會草案 」),這項標準定義了特定「汽車安全整合等級」(Automotive Safety Integrity Level,ASIL)必備的系統要求。基於該項 ISO 標準,全新XC2300A 產品非常適用於為達成 ASIL規範(甚至是最高安全等級 ASILD)的系統設計。 ! K5 h( s' g1 p; [/ S7 [

8 D  y; \# X0 e& J  }這些特定功能包括了強化的「記憶體保護單元」(MPU),保護使用者指定的記憶體區,防止未經授權的接取讀寫或指令擷取。 MPU 會協助將「未信任的」標準軟體,如 AUTOSAR,之安全相關應用程式碼壓縮,以防止雜訊干擾。為了更進一步提升系統可靠度,英飛凌也在所提供的記憶體上採用硬體式「錯誤修正碼」(ECC)以及記憶體檢查器模組 (CRC) ,提供揮發性及非揮發性記憶體中,先進的資料及指令故障偵測(ECC 無法偵測的部份)。 此外,整合式類比數位轉換器 (ADC) 則包含了斷線偵測能力,能夠確實偵測到微控制器與感測器(即安全氣囊系統)之間的連接狀況是否發生線路中斷或故障。# [( W6 l) T: G% t
) O% o2 I, l5 M- f9 r; w
新推出的 XC2300A 系列產品: XC2364A、XC2365A 及 XC2387A
3 f/ _1 |6 P6 Z英飛凌於今日推出三款 XC2300A 系列裝置,分別是 XC2364A、XC2365A XC2387A,總計包含 20 項軟體與針腳相容的產品。 這些 XC2300A 系列的產品依不同的規格區分,包括:內部快閃記憶體大小(448 kBytes、576 kBytes 及 832 kBytes)、ADC 通道數量(16 或 24)、強力馬達驅動器的「擷取比較單元」(Capture Compare Unit) 數量(1 或 2)、及頻率(66 MHz 或 80 MHz)。 同時,提供兩款綠能環保(無鉛)的低四方扁平封裝 (Low-Quad Flat Pack) LQFP-100 和 LQFP-144,溫度範圍從 -40 °C 至+125 °C。
( I. v0 Y5 r* F, Z
1 m( r  m0 [9 y上市時程及開發支援工具
  {* |( P" K8 l- `. k; TXC2364A、XC2365A 及 XC2387A 已提供樣本, 預計 2009 年初開始量產。
7 G# g5 b6 _; A6 M* n4 ~; x4 UXC2300A 提供完整的開發支援工具套件,包括評估板、除錯器、編譯器 及文件。
3 D  M" u6 f( C. x! N! g5 T英飛凌目前正進一步開發衍生產品,包括藉由提升性能及擴充功能,將 XC2300 系列產品中的XC2300A 系列擴展為符合低階與高階需求的產品。 這項擴充性將有助於安全應用設計人員在設計週期期間以及之後,亦能選擇具最佳記憶體、週邊裝置組、頻率、溫度及封裝等各項組合的 MCU以符合在功能和性能上的應用需求,而無須變更印刷電路板的設計。
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