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8 o& O0 h; U' N# W1 @5 Y( i: C | 當汽車傳統引擎技術改進成為瓶頸,以「安全駕駛、智慧導航」為訴求的行車概念,逐漸成為消費者吸引購買新款汽車的重點,使得汽車電子在電子產業成為顯學,因為根據IC Insights統計資料顯示,2010年汽車搭載汽車電子設備的比例將達40%。& K* x: v+ Y, c, h5 F2 H7 J. @' K7 v
以「安全駕駛」為例,透過汽車電子化元素的加入,包括抬頭顯示器(Head-Up Display,HUD)、適路性車頭燈照明系統(Adaptive Frontlight System,AFS)、車道偏移指示(Lane Departure Warning,LDW)等等,可以有效提昇汽車駕駛安全性。不少台灣IT廠商已經開發相關產品,也接獲世界級車廠訂單。
; v, J! j2 o; }% i# N) D. ]除此之外,「智慧導航」也成為消費者需求的重要功能。根據Telematics Research Group所作的調查顯示,2006年美國市場新車預裝車用資通(Telematics)設備達290萬輛,全球新車預裝量達540萬輛;預估到2011年,美國新車預裝量將達430萬輛,全球新車預裝量更是上看1,170萬輛。# E$ T$ U+ F* G. S7 r
為了達到「智慧導航」的需求,不少車廠紛紛求助於IT廠商,尤其是台灣IT廠商。因為根據德意志證券統計資料顯示,台灣IT廠商2006年在GPS產品市占率約46%,PC市場市占率達82%,筆記型電腦則有69%市占率。若車廠想要導入功能強大且價格合理的車用導航設備,且有效結合GPS設備與電子地圖軟體,台灣IT廠商將會是最佳供應伙伴。
/ c5 L7 k7 k y6 c" N不少相關解決方案的廠商皆在車載電子專區當中展出,包括經緯衛星、移動探索、巨翰科技、聖傑自動科技與正翰科技等等,可提供包括衛星導航、行車追蹤、車用資通,甚至是車隊管理等等解決方案,為車廠縮短產品上市時間與開發成本,有效增加新車功能開發競爭力。7 a+ T9 }2 p, I3 W. V6 |! t, j v
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