鴻海車用事業 重兵布瀋陽

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工商時報 2007.05.23　 劉家熙/台北報導
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,120501+122007052300374,00.html

; v6 B+ @  U5 I4 I- _7 x    鴻海集團以二．五億元合併汽車零組件廠安泰電業後，發展汽車零組件的腳步加快！該公司四月份斥資十億美元在瀋陽市建立富士康工業基地，將成為鴻海集團進軍汽車零組件製造的主要基地，未來將朝中國的Delphi與Bosch看齊。

. x2 y6 U. ~% N    此外，鴻海去年九月時，亦赴大陸與汽車大廠東風汽車合資東風安泰（武漢）汽車電氣系統有限公司。這筆合作案，是鴻海透過第三地區投資事業進行，總投資金額一百三十萬美元，主攻汽機車電線束及其零配件之產銷業務。儘管投資金額不大，但是此舉為鴻海切入中國汽車大廠零組件市場中，具有潛力的合資案。

    全球前五大汽車電子廠商（依序為Delphi、Rober Bosch、Siemens VDO、Denso、Visteon）產品線涵蓋多類汽車電子產品，根據拓樸產業研究所統計，二○○四年，一輛新車僅裝配一五一八美元的電子產品，到二○○八年預估將達一八八二美元，年複合成長率達到五．五％。
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6 b$ {0 n, Q9 q# P0 Z' {    拓樸估計，二○○四到二○○八年全球汽車生產量分別為六○二一萬台、六一七一萬台、六三七六萬台、六六二一萬台及六七七九萬台；二○○四年車用電子市場已達一二二四．六一億美元，約為筆記型電腦的兩倍，佔整個半導體產業的八成。
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; q7 V# z3 c. _$ r6 Z    東風汽車產品主攻重型、中型及輕型商用車及私人用小轎車為主；鴻海旗下的安泰電業，則主攻OEM電子產品（內裝控制IC）、售後市場產品及線束（連接線）產品，兩方龍頭合作，受限於汽車零組件的認證時間甚久，初期對營收金額不易衝高。