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[市場探討] 富士通在2007年台北國際車用電子展 展出次世代汽車網絡尖端技術

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發表於 2007-3-22 17:55:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
率先為高成長車用電子市場揭櫫最新解決方案與創新科技  
6 q6 N, H# M* K$ z2 i$ c) `
, }* E' Q& D# L2007年3月22日,台北—香港商富士通微電子有限公司台灣分公司將於4月2日至4月5日於台北世界貿易中心(TWTC)所舉辦的「2007年台北國際車用電子展」(AutoTronics Taipei 2007)中展出「下一代汽車網絡」之最新產品與服務,從實現次世代汽車資訊娛樂系統到智慧型線性控制(X-by-Wire)的微控制器產品與技術一應俱全。在台北國際車用電子展四天的展期中,來賓可在富士通微電子公司的展示區(TWTC展覽一館A區1130號攤位)中即可一覽未來汽車網絡所需的各種應用與先進技術。 $ w" i7 f( K0 T2 q) [& E. c& l
  ) O8 I# c. `( I0 S  r( v
同時,富士通微電子(上海)有限公司的市場部副總監鄭國威(Andy Chang)將於「車用電子趨勢高峰會」上,就「汽車領域的圖像處理和多媒體傳輸方案」之主題發表專題演講,探討次世代車用多媒體傳輸的單晶片設計與整合方案,助您掌握未來的應用領域。這場演講將於4月3日上午9:10在台北國際會議中心102會議廳舉行。
/ V  |: j! q- i0 `  
0 l6 f# p, t, T2 ^, z鄭國威表示:「富士通在全球汽車導航系統的3D圖像顯示技術領域中一直都處於領先地位,公司的產品在全世界佔有30%的市場佔有率。如今我們又推出了全新的圖像顯示控制器,此舉有助我們擴展控制器產品的陣容,從而滿足汽車製造商對於價格和性能的特殊要求,同時,我們又推出了應用於汽車多媒體傳輸的IDB1394控制晶片。我們深信性價比出眾,性能卓越的圖像顯示控制器和IDB1394控制晶片將確保我們的客戶設計出適合中檔汽車的優秀汽車多媒體產品。」   ~3 F8 H5 @2 ^' F- C/ B2 j
  0 k  y5 D! s% h. w
富士通微電子將於主辦單位特別規劃的車用半導體主題館內展出,其在車載資訊娛樂系統和車載網路等領先技術的最新成果,其中包括匯流排控制器(IDB-1394)、圖像控制器(GDC)、Flexray匯流排控制器、汽車儀表設計方案等各種車用微控制器(MCU)等的最新產品和服務。
' M& c$ t7 D3 ?7 X
! R2 l3 u' r2 F3 |*IDB-1394匯流排控制器
1 `5 C' B: n" M8 z-    業界首款整合1394控制器、並專為車用多媒體娛樂應用而設計的IDB-1394控制器MB88387。
9 d! p& l. d. p-    採用AV協定與數位傳輸內容保護標準(DTCP),支援汽車後座娛樂系統(如DVD影像與數位電視影像的多路傳輸)與監視系統等。 # t+ c0 m9 S  ]

% g1 f; d& C3 m7 J: C, s* Q*圖像顯示控制器(GDC) 0 K( k+ Z2 c% U* l9 B: a3 a+ b
- 全新圖像顯示控制器產品擁有高性能的6-8層圖層,可獨立顯示並有半透明功能,支援動態的影像縮放、視頻顯示與視頻格式轉換,以及多路不同內容的影像輸出等功能。 ( B2 x. G5 x' ^1 `( o
- 領先的2D/3D圖形加速功能,可媲美遊戲機等級3D影像處理功能,並針對導航應用的特殊2D圖形功能(如線寬加寬功能,陰影效果等)與OpenGL相容性提供完善支援。
. q# n3 F; Q) I7 r- _- 豐富的產品線具備數十種產品可供選擇,涵蓋低階到高階應用,如汽車/航空航海資訊娛樂及導航、儀表顯示、圖形化類比儀表、後座娛樂設備、後視系統、汽車/航海嵌入式PC系統等。 . J: x8 @# v" B  }! H

! l; F, I# S% U4 g*下一代車載匯流排產品 - g0 n, Z( U" W$ K1 m1 U
-  富士通微電子推出符合全新世代車載網路標準FlexRay的匯流排控制器與低雜訊、高精度的Steering-Sensor的緊密配合,可實現穩定的車身控制。 3 d& ^6 h& t/ \6 ~3 f' G- _
-  提供FlexRay Ver2.0和Ver2.1版高效能的32位元MCU單晶片解決方案。 / g' }2 h, _0 X1 @1 b) `, h
-  參考設計套件(FlexRay Starter Kit)和參考設計機板提供各種汽車安全、舒適及與環境相協調的車載應用方案的完整支援。
8 V3 l/ X- x. Q% C  / U; F! ?% y2 H* V
車用半導體的應用近年來逐年大幅提升,而車載網路和車用多媒體傳輸之應用更成為車用電子領域的明日之星。富士通微電子公司在「2007年台北國際車用電子展」中為您展示未來的汽車網路和車用多媒體傳輸的各項先進解決方案,協助您率先掌握重要技術和市場趨勢。有關富士通微電子公司的參展資料,請瀏覽公司活動網頁http://www.fujitsu.com/cn/fmc/tw/events/
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 樓主| 發表於 2007-8-20 16:27:48 | 只看該作者

富士通推出全新32位元微控制器可整合多個車內CAN網路

2007/8/20
近年來,隨著車內網路的速度不斷提升與連結設備的越來越多樣化,車身與操控系統已廣泛使用CAN網路。往後在控制各個電子元件的電子控制單元(ECU)中,針對車身控制ECU的需求將擴及至整個車內網路。: P7 ]3 ]& w7 ~4 _; N( g
4 i* d% U4 Y2 }/ K
香港商富士通微電子台灣分公司宣佈其MB91460系列將針對汽車電子應用,增加一款全新的高效能32位元微控制器MB91F467BA。此全新元件可整合車內多個CAN網路。全新MB91F467BA微控制器除了可提供100MHz的高速處理能力外,並可在多個車內CAN網路中,提供車身控制及閘道功能。
& Y2 s. [" t/ h: e$ A8 h8 l0 O7 Z$ o3 U% _
MB91F467BA是一款具備6通道的CAN控制器,多通道的控制器可在不同速度的CAN網路或CAN與FlexRay汽車網路協定之間落實互連和閘道功能,並進一步控制各類車內網路的組合。此外,MB91F467BA微控制器具備基本的1 MB快閃記憶體和32通道的A/D轉換器,還可作為車用儀錶板控制和車身控制的主要微控制器。6 {  d3 F, F1 t( Q, Q( T

7 x" Z+ E3 r/ L1 K. Z; U此外,MB91F467BA汽車專屬微控制器可使用單一的3V~5.5V電源供電器,能簡化電源供電的電路配置,同時也降低對客戶硬體設計的限制,進而達到單一電源供電控制之目標。
3 i" }/ Z" H1 ~3 J( ~: ^6 XMB91460系列元件通常具備FR60 CPU核心及週邊功能,並採用一款通用型開發晶片,供顧客在軟體開發過程進行驗證之用,不但可協助顧客降低軟體開發的成本,並提升資源的重複使用率。

; N! d  M2 N, i6 X" J' a
5 }2 w! k* _) _4 i$ X2 Q4 W快閃型微控制器是富士通的核心產品。富士通致力於為其顧客提供由三個重要價值所構成的FF Value(Fujitsu Flash Microcontroller Value)-分別為「穩定的供貨能力、可靠性、技術能力」。富士通的顧客遍佈各種領域,包含汽車電子中的CAN微控制器,到數位影音設備及家用電器等。富士通目前已開始接受顧客訂購。$ X) Z8 ]4 X% m1 a
9 j, U4 [+ l7 F( `- C
MB91F467BA產品特色:
1 y) y+ Z) V% b3 H
. X- \: @( }' \•具備6通道的CAN控制器  j; X+ c( C) B$ ^- p
; m: w: n$ _  p/ I& n6 b) t. C
•在不同速度的CAN網路或CAN與FlexRay汽車網路協定之間落實互連和閘道功能
1 _+ w. l% F$ }4 b  [
* P$ L, ]- k- d4 S- Z# X$ n. R•具備基本的1 MB快閃記憶體和32通道的A/D轉換器2 [5 B8 M1 J8 x/ A% g# c7 m

$ }) M/ r$ L: e7 P/ g; \! ~•可使用單一的3V~5.5V電源供電器,能簡化電源供電的電路配置( R2 D! g0 \; r, A
•採用一款通用型開發晶片,供顧客在軟體開發過程進行驗證之用
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發表於 2010-12-1 12:23:57 | 只看該作者

富士通半導體推出最新繪圖顯示LSI晶片

具備領先業界的繪圖效能專門針對數位儀表板與汽車導航產品 協助客戶運用單晶片即可開發新一代汽車顯示系統% V. P( P4 z( e% `
MB86R11晶片圖
1 r$ x$ w% v7 d! T5 U
8 q" Z' O+ c! [1 _5 d; C5 W' L1 d# H+ \
2010年12月1日,臺北—香港商富士通半導體有限公司台灣分公司今日宣佈推出可用在汽車數位儀表板與導航系統的繪圖顯示的LSI晶片--MB86R11。此款晶片樣本將於2010年12月底開始出貨。  
# ~3 x9 L6 \/ U; N7 O" p* W
, M( B) H4 T* BMB86R11此款單晶片系統LSI,結合ARM最新Cortex-A9™ CPU核心,並搭載4個視訊輸入介面,支援最多3個顯示輸出介面,加上可支援各種汽車應用的多款週邊介面功能。MB86R11卓越的繪圖效能,穩固它在汽車應用市場中繪圖顯示晶片的業界領導者地位。  % F: l" H" F% a) L

" a$ v3 R+ t# o% H4 fMB86R11能使系统根據不同的駕駛情境,自由改變顯示內容,讓駕駛人透過攝影機的畫面來檢視汽車週圍的狀況,以維護安全的駕乘環境,並符合環保節能的駕駛理念,且運用直覺方式將各種資訊傳達給駕駛人。

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發表於 2010-12-1 12:25:04 | 只看該作者

. r  b, b# S# ]+ m+ W0 m9 L+ mGDC車內應用示意圖) ]+ r6 B, c6 C8 T9 a2 ~- G
  E# @. I' \$ m' v& q+ I: y
近年來,越來越多裝置能顯示汽車內部與週圍的資訊,例如像儀表板螢幕、中央扶手螢幕、以及抬頭顯示螢幕。因此,各種顯示裝置需要高解析度的繪圖螢幕,以直覺方式把汽車本身與週圍的資訊傳達給駕駛。  
5 m$ j' w4 K7 H- b& \8 Q# P( s* l* g  K# P# e8 Y$ A
傳統儀表板螢幕雖可顯示速度、耗油量、以及其他資訊,但目前市場已有越來越多新功能需要連結傳統儀表板和各種視訊內容,包括像地圖影像,以及從汽車娛樂系統傳來的音樂資料。  
( S- ^* p. ]9 X7 ^) `9 _% {! w; ], s9 s& k2 R2 `& H
此外,市場越來越需要汽車攝影機,來為駕駛人提供視覺協助。尤其是美國的法律規定汽車製造商須改進汽車的後視功能,預料這將加快車載攝影機的全面普及。 5 O! [  K- v: @6 ?0 x! t+ b

& m$ F* _* C' {! l( EMB86R11 結合高效能Cortex-A9™ CPU與4個視訊輸入及最多3個顯示輸出介面,具備高速影像處理功能,透過這些介面快速輸入與輸出影像訊息。例如,MB86R11讓業者可用單一晶片開發一個3D監視系統,可以即時合成與轉換利用裝在汽車前方、後方、左側、與右側的攝影機所攝得的畫面。

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發表於 2010-12-1 12:26:33 | 只看該作者

$ @$ V( i* w( n7 X4 `MB95430H_產品開發路線圖. q$ V' Y2 r. N* W" L2 ?; c7 \; x
5 E% `7 n7 f4 J1 l7 E' D( N8 f
新晶片亦搭載一項功能,會自動校正影像的對比,確保在夜間仍能維持高可視度,或相同場景中能看到高對比的影像。另外,這項功能讓系統能校正TV或DVD視訊的影像,呈現清晰且明亮的畫面內容。在汽車導航系統中顯示3D地圖方面,繪圖畫面不僅能交疊顯示,還能利用現有系統呈現高品質的畫面,更可利用極高解析度的質感,呈現出超高畫質的街道與景色。 2 G' J/ b2 P) t3 {" q% n  o

, `* h& \9 V. @4 b, K  e+ w' u: ~4 m在2011年春季,富士通半導體計畫開發一款升級版MB86R11,支援更高解析度的顯示面板。此外,該公司計畫提供各種授權工具,協助簡化採用繪圖式人機介面(HMI)的開發工作。

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發表於 2010-12-1 12:27:22 | 只看該作者
產品特色) P5 n, [( ]# G, N3 J; W
1. 四個內建視訊擷取功能6 j9 h, W+ s- Q
4個視訊輸入埠能同時處理各種不同的視訊影像。輸入功能方面可支援1,280 x 720像素的解析度,再配合放大/縮小功能,以及把交錯格式轉換成漸進式掃瞄格式的功能,把畫面中的雜訊減到最少。四個視訊埠中,其中一個能處理1,920 x 1,080解析度的交錯掃瞄訊號,故能輸入數位電視的畫面。 , N* E4 h! L) m" D/ q# f" _

! ]. l/ ]7 k* Q8 z8 J/ w  G# s1 F4 Y2. 三個輸出螢幕介面與高速2D/3D繪圖功能$ q! F: h, [4 q; a) _0 E+ |" Z
    配備有3重顯示控制,其中2個具備多工功能,每個介面可輸出2個螢幕,因此總共能輸出5個螢幕畫面。
1 I# j3 r9 W5 ~) F; g, g    結合8段顯示設定以及圖層混色功能,重疊在背景上的影像,其輪廓會自然地呈現並和背景結合成一體。此外,抖色功能與色調校正功能,可支援不同解析度與色調屬性的影像,在螢幕上呈現高品質的畫面內容。內建的可編程繪圖器能精準地描繪出光線的反射與陰影,運算出質感細膩且栩栩如生的繪圖影像。 6 o: }4 e# j+ z' c5 I

% W* e) }" G5 s4 X( t! x3. 內建影像強化電路% I3 b' a6 g7 D% \, z& h' h
    內建的專屬視訊處理引擎,能針對輪廓強化、色調校正、以及背光等功能進行調整,並能強化夜間拍攝的影片之對比,產生更高品質的影片影像。此外,由於背光亮度會自動根據影片串流資料進行調整,故能降低系統耗電。
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發表於 2010-12-1 12:27:54 | 只看該作者
樣品推出時程
4 Q" ?( b1 ]  u0 R' ~: G) }: y富士通半導體LSI晶片MB86R11樣品預計於2010年12月上旬開始提供。
8 B# G! [5 H( {. M# L0 J5 t
3 R7 S0 T& R3 [- d# Z2 u4 Q

M86R11主要規格】

處理技術

CMOS 65nm

電源

內部電路: 1.2 ± 0.1V3 I) F& t; ^% m6 \; @

I/O: 3.3 ± 0.3V

DDR3: 1.5 ± 0.1V (DDR2: 1.8 ± 0.1V)

工作頻率(最大)

ARMTM Cortex-A9 400MHz

輸入/輸出

USB 2.0主機/功能, USB 2.0主機, SDIO/MMC, 12位A/D轉換器,/ F! R) H8 L3 N, ]( K

I2C (I/O電壓: 3.3V), CAN (I/O電壓: 3.3V), MediaLB (MOST25/50), USART/UART, GPIO, SPI, Quad-SPI, I2S, PWM, IrDA (Ver.1.0),
: w2 d2 v6 |1 b( ?

TS介面, Ethernet link, IDE66 (ATA/ATAPI-5), DRGB/RSDS, TCON

工作溫度
  i$ S% \4 p$ z$ z0 z/ l

-40 ~ +857 }) n2 ]' h$ T) u9 B

工作電源
6 Z  D, q2 `. b

1.8W (典型)

封裝

PBGA-544針腳

用途

汽車導航、儀錶板、控制中心顯示器等

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