全新器件因記憶體需求降低,因此可立即為客戶省下一筆成本 愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣佈,推出用於汽車LIN聯網應用的全新系統級封裝
1 n5 ~3 y( Y7 f9 Y: B(System-in-Package, SiP) 解決方案。ATA6616是愛特梅爾全新SiP系列的第二款器件,具有最高的整合度,在單一封裝中結合了愛特梅爾的LIN系統基礎晶片 (LIN System Basis Chip, SBC) ATA6624 (包括LIN收發器、穩壓器、看門狗),以及愛特梅爾AVR® 微控制器家族中的ATtiny87 (具有8kB快閃記憶體)。採用這種高整合度解決方案,客戶只要使用一顆IC即可開發出完整的LIN節點。
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ATA6616 (8 KB快閃記憶體) 與現有的 ATA6617 (16 KB快閃記憶體) 完全相容,從而可以讓記憶體需求較低的客戶輕易地轉換至新器件,立即就省下了一筆成本。
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$ E% M1 n8 M) M7 ?LIN SiP系列中的所有器件均是基於愛特梅爾的第二代LIN IP,此一IP宣稱具有出色的EMC和ESD性能,已針對低成本的LIN伺服應用而優化了,從而可節省多達30%的系統成本。6 g& x5 a( B- V
6 ~ O: U' |& {& V" ]- ~整合式的AVR微控制器
. S2 B. ~: C" p1 }0 B6 b' h(ATtiny87) 包括具有在從 (slave)
! X: B8 V- h! o# d3 m* P模式下自動進行波特率同步功能# s0 a2 m; {, D6 {
(automatic baud rate synchronization) 的硬體 LIN UART,其整合式硬體程式能夠簡化協定堆疊處理並限制中斷的產生,從而減輕微控制器的負荷及減少對快閃記憶體的使用。" V) j% Y( Q4 K/ b! @" T! |# u
, c4 U4 C, W4 `, F: e- E4 w% E( W愛特梅爾通過與汽車聯網應用之領先的軟體工具和元件製造商
1 o' i& ]9 ~' v5 P4 M5 I" wVector 的合作,可以提供完整的硬體和4 t S# T" k8 D7 b5 N) G" r
LIN2.1 軟體聯網解決方案。使用此一整合式硬體程式,用於
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協定之代碼容量可以降低到約為
$ Z! n. e+ Y {& `5 ~1KB 的快閃記憶體,並可將約
7 K& K: K1 r% l# n$ H- x$ a4 o7KB 的快閃記憶體留給客戶的應用。6 T+ e, m) y0 W* Z+ a, H
# B- W0 i% B9 o" E, d' }$ M# ?LIN應用的一個重要條件是低電流消耗
8 V0 V3 L& B0 h4 l+ N$ I (low current consumption)。在諸如始終與電池相連的應用中,為了確保LIN節點的電流消耗可低於100µA,ATA6616可提供數種節省電流的模式,可根據應用的需求,單獨接通或切斷不同的功能。% x) ^4 @5 K) ?9 h8 H. h! y0 O
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# G, u- i+ s n1 f$ A2 L1 {, PLIN系統基礎晶片和微控制器的所有引腳均是外合的 (bonded out),從而為客戶的應用提供了與使用分立部件相同的靈活性和性能。
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該器件採用極小的QFN38封裝,尺寸僅為5 mm x 7 mm,與傳統的解決方案相比,設計人員能夠節省多達50%
( U7 b" g3 ~9 Z9 G' t的PCB面積。 ^$ u% l7 N( s% R
. \' m3 L# W) m+ Z- r價格和供貨9 c _7 [ ]2 [4 U! Y+ \4 D B
, B+ U% X5 c4 ]; e* x. F+ @愛特梅爾目前已經可以供應採用小型QFN38封裝的新型LIN IC產品ATA6616之樣品。訂購1萬片的單價為1.80美元。公司還準備了多款具成本效益的工具,以支援開發LIN網路的設計人員。此外,愛特梅爾還提供一款開發板,可供客戶快速地以該顆IC啟動設計並進行新設計的原型構建及測試。來自領先供應商之經認證的LIN 2.0 和2.1協定堆疊也同時在供應中。針對用於LIN SiP系列中的AVR微控制器,愛特梅爾備有 AVR Studio® 和 AVR JTAGICE mkII 開發工具,和帶有STK600-SOIC附加入門級工具套件& @1 r8 w6 v: h# K! ]# ^7 @, t
的STK® 600。 |