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新加坡交通號誌安裝RFID系統

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發表於 2006-11-1 14:29:01 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新加坡陸路交通局正為長達九個月的測試進行招標,承包商將在相關路口的交通號誌安裝RFID系統。
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星交通新系統 見老人過馬路 綠燈延長 ! \5 e* I0 T, `( \7 S" a
http://www.epochtimes.com/b5/6/10/11/n1483382.htm7 P, A" H; j- f: u0 x3 D" @- i  V
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【大紀元10月11日報導】(中央社記者康世人新加坡十一日專電)新加坡陸路交通管理局宣佈,將在不久後在十字路口裝設利用無線射頻辨識科技,能「看見」老人過馬路的交通號誌。當老人過馬路時,綠燈的時間就會延長,讓行動較為緩慢的老人,有充裕的時間過馬路。
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這個可以「看見」老人的新交通號誌,預計在一、兩個月內,先在新加坡大巴窯四巷和大巴窯中路交界處安裝,進行為期九個月的測試。9 E$ G* R5 k( ]8 K; ^( K
這個路口先前已經安裝「智慧標示燈」,利用設置在路上的閃爍黃燈,來提醒駕駛人前方有行人過馬路。
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. x5 [0 y4 I3 C1 Q新加坡陸路交通局正為長達九個月的測試進行招標,承包商將在相關路口的交通號誌安裝無線射頻識別(RFID)系統。, N; N  A$ H/ ~7 r% g1 q) {# |! q

% J& i$ e( y+ g+ L' I' F8 C' R8 S陸路交通局將安排三十名年老人參與測試,每個人將分得一個RFID標籤,當他們過馬路時,交通號誌上的辨識系統就能發現年長者的存在,即通知交通控制室,延長號誌綠燈的時間,讓年長者可有充裕時間過馬路。$ J/ q' J4 ]" y/ x/ R* j

4 E0 v" a& Q" w; K( h無線射頻辨識技術已經廣泛應用在物流業、零售業和服務與接待等方面,相信把這項技術應用在交通號誌上,將是全球第一次,傳聞日本也正在討論類似的試驗。, }8 d! J. s7 K6 }7 c4 e. N

7 Z4 \) j- `. a: i% N+ j2 d這項技術室透過無線電波,把相關資料和數據儲存在無線射頻標籤內,含有晶片的標籤準確度可達百分之九十五到百分之九十九,可以準確追蹤標籤持有人或物品的位置和資料。  J7 L5 c9 e/ h( E$ q& \2 C

4 e$ C0 z) z: g% ], E( x陸路交通局告訴聯合早報,在測試期間,一旦系統偵測到有年長者過馬路,就會把號誌的綠燈延長五秒。
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4 S9 n5 t* f0 L$ d' Z: c' S+ J目前新加坡約有一千九百個十四路口交通號誌,綠燈會固定亮二至六秒,讓行人過馬路,隨後就會開始閃爍,提醒行人交通號誌將會變換為紅燈。閃爍時間視過馬路的長度而定,以步行平均數度每秒一點二公尺來計算,如果過馬路長十八公尺,綠燈就會閃爍達十五秒。
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進行這項變革,主要是根據新加坡交通警察的統計,去年在車禍上命的行人中,每兩人就有一人年齡達六十歲或以上,因此當局決定重新設計交通號誌,讓老人能有更充裕的時間過馬路。
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! u) A4 c* @# T( @( \! I" ~$ j新加坡政府考慮,未來也把延長年長者過馬路綠燈時間的做法,擴大到兒童、孕婦和殘疾人士,進一步保障這些人行的安全。
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