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行車御守－「號誌警示系統」猶如車用小綠人 「中控車用裝置平台」就像多拉A夢百寶袋
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) W. R+ ]7 u* z0 g圖說－：資策會智慧所研發的行車御守，就像是專為汽車開發的車用小綠人，解決駕駛人常於十字路口猶豫是否該快速通過之困擾，深受美國汽車工業龍頭城市密西根州的青睞，正式獲邀於今年七月在密西根州奧克蘭郡建置車載實驗場域。
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) E# v, U& t# B5 w( B/ v(20110504 18:25:52)您有沒有駕車行經十字路口時，因不確定是否能夠順利通過，而猶豫是否該踩煞車或加速前進呢？由資策會智慧所研發的行車御守－「雙模無線車路整合先進號誌警示系統；簡稱：號誌警示系統」，就像是專為汽車開發的車用小綠人，解決駕駛人常於十字路口猶豫是否該快速通過之困擾，透過此更智慧提示／警示工具協助駕駛朋友解決這類問題。
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「中控車用裝置服務管理平台」則是透過雲端運算平台整合車況監控、電子地圖、行車紀錄以及音樂娛樂服務四項技術，提供駕駛人安全行車及享受科技帶來的行動生活。

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圖說二：資策會智慧所「中控車用裝置服務管理平台」，整合多項汽車應用服務於雲端平台，經由車內的連網功能，躍上雲端裝置平台，整合電子地圖、音樂播放、娛樂服務、及遠端車況監控之安全診斷，將車載相關服務的應用全部都整合在同一界面。
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0 _# m" p' i) d5 jTo go or not to go? 資策會研發貼心「行車御守」宛如車用小綠人及時提示駕駛人

根據資策會MIC分析，全球車載資通訊產業將從今年的682億美元，增長到2015年的1,202億美元。為協助台灣廠商搶佔車載資通訊領域之關鍵技術，經濟部技術處特別委託資策會新興智慧技術研究所開發「號誌警示系統」－係為世界上首例同時整合雙模DSRC/Cellular通訊與先進號誌之車路整合警示系統，透過無線感測的裝置與車上裝置系統連線，依據駕駛人當時之行車速度計算其與下一個十字路口的距離，及該路口行車號誌燈剩餘的時間，進而提供駕駛人正確的語音提示，作為駕駛人減慢速度或加速通過之判斷準則，降低駕駛人在十字路口因判斷錯誤造成的交通事故。

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資策會研發技術海外爭光 七月前進美國汽車業龍頭城市－密西根州設置實驗場域
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特別值得一提的是，智慧所所開發之「號誌警示系統」技術深受美國汽車工業龍頭城市密西根州的青睞，正式獲邀於今年七月在密西根州奧克蘭郡建置車載實驗場域，將在奧克蘭郡的電報路(Telegraph Road)沿線24個路口佈建雙模無線感應裝置，透過實際的行車測試，分析相關車用數據，以作為該州道路安全規劃之重要參考依據，係為該州政府首度開放予外國研發單位實地試驗之首例。顯現智慧所於車載資通訊核心技術之開發能量，已受到國際級的肯定；預計此號誌警示系統亦將有機會應用於鐵路救援，擴大智慧車載的服務範疇。
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$ o3 Z8 L. D+ Z6 p$ |$ S多拉A夢百寶袋讓行車飛上雲端 整合多項車載應用服務 健檢、娛樂、導航一把抓
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隨著智慧型手機、平板電腦的整合系統漸趨成熟，行車為何還需要左一台行車記錄器，右一台行車導航機，中間再加上一音樂播放器，把駕駛人搞得手忙腳亂的呢？行車裝置是否也能發展出更智慧的雲端整合系統呢？

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資策會智慧所「中控車用裝置服務管理平台」，整合多項汽車應用服務於雲端平台，讓汽車透過一台智慧手機或平板電腦，經由車內的連網功能，躍上雲端裝置平台，整合電子地圖、音樂播放、娛樂服務、及遠端車況監控之安全診斷，將車載相關服務的應用全部都整合在同一界面。符合各式車隊的商業用車、客貨運大型車輛，及一般小型車車主之行車需求，無論是監控車況、即時導航、行車紀錄或是像收聽音樂等娛樂裝置，皆能一指輕鬆點選，就像多拉A夢有求必應的行車百寶袋一般，不僅提高駕駛的行車安全，更能讓民眾享受車載之便，達到智慧悠遊、暢行無阻的行動生活。

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1 k/ a2 E) O# ?3 m* h' d. f圖說三：「號誌警示系統」單模傳輸與雙模傳輸之比較
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訊息來源：財團法人資訊工業策進會