雙界面安全微控制器e-Passport?!

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「高安全性身分驗証應用所要求的安全性、性能及相關功能」，看來電子護照、身分證及相關應用又往前邁了穩健的一步!?
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意法半導體（ST）針對電子護照及身分證推出更快、更小的雙界面安全微控制器
加強型的安全 IC，採用已被驗證的半導體技術，適合應用於生物辨識及個人資料的儲存
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. F3 s& q; t6 z2 \7 e! q(台北訊，2006年10月24日 )  意法半導體為全球安全微控制器的領導者長達25年之久(紐約証券交易所︰STM)，宣佈推出一個新的內建66KB EEPROM的雙界面安全微控制器，是專為提升電子護照、身分證及相關應用的功能而設計的。雙界面是指可同時使用在接觸式和非接觸式兩種應用中，新產品ST19NR66承接了ST兩年前推出的ST19WR66在市場上的成功，同時還提升其時脈速度，降低功率消耗及縮小裸晶尺寸，以符合最新的封裝要求。
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ST19NR66採用先進且高可靠性的0.15-micron製造技術，完全符合 國際民航組織 (ICAO)對於生物辨識及個人資料儲存的要求。為政府、系統整合商和inlay廠商提供了一個功能領先且具互操作性的安全解決方案。

4 s* S: Q! N2 A+ F' u' v在2006年6月德國柏林舉辦的業界e-Passport Interoperability Test Event  中，此項ST的新產品獲得非常優異的成果，能夠與所有國際民航組織相容的非接觸式讀卡機完全相互感應兼容。採用 ‘ Basic Access Control ’ 加密機制，一個典型的電子護照應用，其處理時間可縮短至3秒鐘以內。
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& s% A  ~' V4 TST19NR66整合了一個使用於公鑰加密的1088-bit輔助密碼運算器(Modular Arithmetic Processor, MAP)、一個加強型的DES (eDES)引擎，以及一個AES-128 (Advanced Encryption Service) 的軟體資料庫功能。這些先進的加密技術使其相關應用擁有快速的資料加密及解密功能，而這些特性對於儲存敏感的個人資料、身分驗証和提供數位簽名極為重要。

ST19NR66還整合了一個224-Kbyte的用戶ROM，用於儲存作業系統及程式碼。結合6Kbyte的用戶RAM 及先進的8-bit安全MCU的運算能力，ST19NR66能夠迅速地完成資料處理，這對於在製造過程中快速完成護照和身分證的個人化以及現場的身分驗証極為重要。憑藉著提供符合ISO14443-B標準的RFID界面晶片上所累積的經驗， ST19NR66 擁有每秒848-kbit的高速界面使其可以進行非接觸式感應，進一步可以縮短測試和個人化的時間，加快邊境檢查站查驗電子文件的速度。

* X/ O, |4 A: G“ST在推出符合先進的身分驗証應用產品所需要的安全產品方面有很大的進展，”ST數位安全存取產品部總經理Claude Dardanne表示，“ST19NR66具備重要的高安全性身分驗証應用所要求的安全性、性能及相關功能。”

: B# K% C8 i1 [3 H3 u! sST經過驗証的半導體技術，世界領先的製造能力，及長期身為市場的領導者，ST是身分證及護照等大型政府專案的理想合作伙伴。ST已參與了多項由政府贊助的全球領先且最具創新的專案項目，例如︰日本利用ST19XR34雙界面安全MCU設計的創新Juki卡，印度的駕駛執照；法國的健康卡；及義大利、西班牙、馬來西亞和泰國等國家的身分證。
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目前ST19NR66已為電子護照專案的啟動開始供貨。通過ISO15408 “Common Criteria” Evalation Assurance Level EAL5+ (Augmented) 認証的產品計畫在2006年第三季開始量產。除晶片本身外，ST還提供符合國際民航規範的非接觸式封裝。

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意法半導體（ST）與Arira Design合作，

針對主動式RFID資產監控及安全應用

推出網路版智慧型感測器硬體開發工具套件

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開發工具套件測試版支援全球主動式RFID標準

以及新興無線感測器應用所需的多感測器整合

1 u. T9 b' U2 j7 Q7 w台北訊，2009年5月12日
—全球半導體技術和微機電系統（MEMS）感測器領導供應商意法半導體（紐約證券交易所代碼：STM），發佈業界最完整的硬體開發工具套件（HDK，Hardware Developer Kit），協助客戶開發符合433MHz主動式RFID技術國際標準ISO 18000-7的主動電子標籤（RFID）及閱讀器。自即日起，用戶可從Arira Design公司獲得該款網路版智慧感測器HDK測試套件。
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針對那些開發安全及資產監控應用無線感測器網路的公司，此款網路版智慧感測器HDK能協助他們解決諸多技術上的挑戰。開發人員能夠將標準化的主動式RFID，與其它無線網路及GPS功能融為一體，同時加強其感應功能，以充分利用內建的MEMS運動感測器、溫度感測器和光線感測器等功能。此外，網路版智慧感測器HDK更可延長電池使用壽命，並縮小產品尺寸。
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: |4 o  l9 g) n) s* J4 l/ n; U: m4 }& U意法半導體事業群副總裁暨MEMS與醫療保健產品部門總經理Benedetto Vigna表示：「我們堅信感測功能與無線傳輸技術的融合，將是推動感測器產業下一波浪朝的動力，而ISO 18000-7正是安全與資產監控應用的理想解決方案。作為同類產品中最出色的開發平台，此款網路版智慧感測器HDK將有助於推動無線感測器在產業的普及化。HDK豐富的感測器開發產業鏈，結合Savi的主動式RFID技術，將協助用戶滿足嚴格的技術和功能需求。」

Savi Technology是全球最大的ISO 18000-7標準主動電子標籤產品供應商，該公司資深副總裁David Shannon表示：「透過此款網路版智慧感測器HDK的推出，意法半導體協助那些尋求主動式RFID開發創新產品的公司，克服了技術上的障礙。HDK使創新公司能快速、低成本地開發以全球主動式RFID標準為基礎的新產品，並有助於擴大主動式RFID的市場規模。」

關於網路版智慧感測器硬體開發工具套件（HDK）

3 B! G! d) }/ T7 S網路版智慧感測器HDK內含數塊樣品板及一套Windows應用軟體，能幫助開發者針對新的主動式RFID產品，快速設置感測器和無線通訊功能。透過該套件，開發者能將其自有的硬體及中介軟體，整合至針對工業、醫療及運輸等應用設計的ISO 18000-7 RFID產品中，包括新的RFID命令和資料段。
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網路版智慧感測器HDK是由位於美國伊利諾州的意法半導體多重市場技術能力中心，與位於美國加州的Arira Design公司聯合開發。該款基於意法半導體STM32微控制器的平台，目前已推出測試版本，並可於Arira Design公司網站http://www.ariradesign.com/hdk.php下載。
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  \2 b2 }! K. D& R關於 ISO 18000-7標準
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  A9 ~2 q# a  p- ^' p$ r/ a* wISO 18000-7標準是美國國防部、北約（NATO）及多國部隊指定使用的主動式RFID標準，並於全球範圍內被越來越多的商業組織所接受。

5 t3 o, R) ]% S" a7 S" @: FISO 18000-7 433MHz 標準規範了電子標籤閱讀器與標籤之間的無線通訊協議。
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* g  h5 c" [8 H雖然此款HDK已獲Savi的支援，但由於ISO 18000-7標準中的空中介面協定的專利權歸Savi所有，開發商仍需獲得Savi授權後，才能行銷或銷售ISO 18000-7產品。有關Savi的ISO 18000-7授權專案，請瀏覽下列網站：http://www.savi.com/licensingprogram-form.shtml。

關於Arira Design
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Arira Design為一家多領域跨學科的硬體設計公司，專注於電路板和系統級設計服務。Arira的工程團隊專精於各種領域產品設計，包括電信交換機、伺服器、儲存設備、影音機頂盒及手持式產品。如欲獲得更多資訊，請瀏覽公司網站：www.ariradesign.com。

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首爾捷運採用意法半導體（ST）的RFID電子票務技術，每年可節省達數百萬美元的資金

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可重復使用的 RFID單程電子票務系統每年可節省4.5億張紙票的使用

, h. @6 M' h, I4 l+ J" f【台北訊，2009年7月13日】全球領先的RFID晶片開發商意法半導體(紐約證券交易所代碼：STM)宣佈，全球第一個基於RFID、可重復使用的單程電子票務系統已在韓國首爾正式開始營運，透過這款穩定的電子票務解決方案，每年可為韓國政府節省大約30億韓元(約240萬美元)。
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首爾捷運於1974年開始在人口達一千萬的首爾營運，2004年7月成為首爾市政府的捷運和公車網路一體化新交通系統的重要部分。新交通系統一開始採用T-Money交通儲值卡系統，而以現金購買車票的乘客則使用傳統紙票。為節省每張紙票約6.8韓元、每年約4.5億張紙票的成本，韓國首爾捷運正式啟用RFID智慧卡單程車票系統取代紙票系統。
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' R0 `1 B/ @6 G5 S+ o$ y; C在這個新系統中，每位乘客只要把車票的票款和500韓元押金投入自動售票機內，售票機就會發給乘客一張單程車票。每一張車票都有意法半導體的SRT512非接觸式記憶體晶片，這些儲存卡式車票都可以回收再使用，為捷運營運公司節省紙車票的製造成本並可減少對環境的影響。

: F$ _+ ^2 r0 T; U6 M受首爾市政府委托管理新交通系統營運的韓國智慧卡發行商韓國智慧卡公司(KSCC) 與意法半導體與合作，共同實現SRT512支援捷運票務系統最佳化。韓國智慧卡公司財務長Kevin C. Moon表示：『
5 N- l4 O! ~: j% L# l為確保單程車票如期推出，必須提供符合標準的產品、技術知識以及穩定的貨源，意法半導體在各方面都扮演著重要的角色。這個系統不但安全、穩定，並可取代紙票及節省員工時間，從而降低營運成本。』
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$ [/ N8 w8 f  Y1 p1 Y- w7 J8 b意法半導體 RFID和EEPROM產品部總經理Benoit Rodrigues表示：『首爾新交通系統的RFID智慧卡單程車票對於意法半導體是一個相當大的成功，這證明我們的解決方案可滿足規模最大、要求最嚴格的應用。我們的RFID解決方案遍佈全球，為許多重大活動、會場以及基礎設施提供票務支援，首爾計畫證明我們的產品能夠用於超大型交通系統。我們也期待這一項開發案是今後成功的基石。』
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SRT512專門用於符合ISO 14443-B標準、需要可重複使用的代幣的短距離應用，例如門禁系統、展覽會票務以及公共交通票務。為保持在這些應用中高效率作業，SRT512晶片內建一個防衝突機制，以防止晶片與附近的其它卡互相影響。相較於其他同類產品，SRT512擁有最卓越的交易速度。包括雙同步計數器(dual counter)和防修改(anti-tear) 特性的單晶片運算有助於實現安全、耐用的解決方案。

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4 F& H: [' B8 n  F; {2 l& GRodrigues表示：『SRT512的特性是意法半導體贏得這項開發案的一個重要因素，我們能夠滿足KSCC和首爾市政府對安全、可靠性以及穩固的要求。』
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意法半導體先前與KSCC合作推出T-Money預付交通卡，除可在公車、捷運以及計程車上使用外，並可用作電子錢包，在首爾市的商店進行小額商品的付款。基於意法半導體的已通過市場驗證的ST19WR非接觸式智慧卡，T-Money預付卡在過去兩年內被大規模地使用。ST19WR的非接觸式性能非常出色，以確保智慧卡在高運輸量時閘門驗證的交易速度，並擁有防止入侵和偽造的高安全性。
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3 h+ ^- K3 h& ^; z9 Y# m從RFID記憶體晶片到非接觸式智慧卡，意法半導體擁有豐富的非接觸式產品組合。從單程可重複使用的車票到交通和小額付款卡，意法半導體為交通營運業者提供最完整的付款解決方案。