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中國汽車市場火紅 產銷供應鏈易切入

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發表於 2006-8-8 12:56:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【20060808 TCA網站新聞中心/劉文程  台北報導】/ X8 ?3 [& V1 B2 q2 A! h

4 ~2 s# S/ S0 l  }# U據TCA的調查發現,為了搶攻中國汽車年產銷七百萬輛新車市場,在八月台北汽車電子展當中,不少廠商紛紛針對中國市場推出多功能產品,重點項目主要集中在汽車音響、汽車電子零組件,以及台灣廠商最擅長的車用資訊系統。( M9 |# q8 I3 r' @3 ]
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中國發展和改革委員會經濟運行局副局長朱宏任,在上半年經濟運行新聞發佈會就表示,今年(2006)上半年中國汽車產量比去年(2005)同期增加27.8%,汽車銷量也增加26.7%,因此上半年產銷已突破三百五十萬台。以上半年與下半年銷量為五五波來推算,今年中國汽車產銷量將達七百萬輛,遠超過去年中國商務部統計的國內銷售汽車五百七十萬輛。' J1 I: C, X' Q  f) w

7 F1 B, L) I8 C0 g1 l由於中國汽車產銷量已達全球年銷量(六千萬輛)的十分之一,因此就單一市場經濟規模而言,已經是僅次於美國的第二大市場,再加上中國本身擁有完整汽車產業,自主性相當高,因此不管是OE、Dealer或者是AM市場,遠比歐美汽車供應鏈要容易切入。
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不少廠商便表示,中國車廠對於汽車電子產品需求相當旺盛,包括多功能汽車音響、GPS衛星導航、車枕影音設備與車用電腦等等,都是中國車廠有興趣的產品;即使連技術整合難度高的車用資通系統,中國車廠都有興趣安裝在中高階車種當中。; B" y3 j. |$ ^2 z
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然而當廠商搶攻中國車廠汽車電子商機的同時,建議要注意新機種研發與技術掌握,因為近幾年來,台灣車枕影音製造廠商在中國廠商的競爭下,家數減少了約五成,不是被併購,就是被淘汰出局。因此,如何快速開發新機種,並且即時交貨到客戶手上,是搶攻中國汽車電子商機的不二法門。
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