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ADAS(先進駕駛輔助系統)到自駕車無疑是目前產品及未來汽車發展之重要趨勢之一。而結合各式異質感測器之道路物件偵測技術為關鍵技術，但是不同特性的運算必須同時在一個系統內即時處理，則形成了異質多核心運算架構。因此，同時整合兩類異質特性，則是能否在合理的成本量產ADAS及自動駕駛控制器之關鍵。本課程將簡介如何處理此技術之概念。
* B$ c! c, d% z5 y' ` O7 p6 Z. E5 D2 L$ O; R2 }6 C- N
[講師介紹]：蘇慶龍 副教授/雲科大電子系兼智慧電子產品研發與開發中心主任/AutoSys創辦人 I5 }: h/ p' x* G9 u. _$ \0 `
[上課時間]：2018/05/02(三) 13:30 ~ 16:308 X! K9 A0 z" c. A% e: X7 P
[上課地點]：台北市大安區信義路三段153號10樓(資策會教室) P5 p7 M# R2 L, y K! i2 D
[課程時程]：4 u5 z: B+ h( |, g4 F9 i6 x/ m
13:30 ~ 14:50 異質多核心軟體ADAS解決方案 ' m9 k9 O+ T8 E% G% ?
1.ADAS產業簡介& q0 R' K8 y: @9 {0 W/ }! ~, f) M
2.異質多核心解決方案
; i; J6 Z8 u* I% \+ Q: \ 3.異質多核心架構之產品優勢' t# `$ H. N! ^% D9 ]% h! O2 k
15:00 ~ 16:30 ADAS產品開發實務
" q0 l7 p5 w* a: F6 O8 p 1.產品開發實務
: e8 l4 K0 W/ h+ { 2.ADAS之異質感應器融合技術, J: U) U4 Y4 {
3.異質多核心架構結合AI在自駕車之應用% y7 z; A* l1 q3 o6 R& Y+ D( @
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[報名網址]：http://www.pida.org.tw/SeminarNew/SeminarDetail.aspx?SeminarCode=1939# }- o& y7 q' U) ?$ a+ v2 t
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狗仔卡
發表於 2018-4-17 12:44:36
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