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標題: ideas Talk 兩岸四地大學生開講：發現要自由又崇尚品牌 [打印本頁]

作者: mister_liu 時間: 2012-1-21 11:52 AM
標題: ideas Talk 兩岸四地大學生開講：發現要自由又崇尚品牌
本帖最後由 mister_liu 於 2012-1-21 12:00 PM 編輯

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文／胡秀珠創新發現誌2012.二月號

兩岸四地大學生樣貌描繪：來自於澳門大學、上海同濟大學、香港浸會大學及台灣的世新大學，平均年齡約20歲，追求流行、時尚、個人化的消費，有良好的教育、喜好新鮮的事務，凡事有自我的主張。

購物決策模式：雖然仍在學，尚無經濟能力，但因屬於「數位原住民」，對於3C產品的研究與喜好，常成為父母親購物主要徵詢的對象。消費購物也常有自己獨到的品味與見解。此一族群在出社會之後，將成為科技產品的消費主力。

3C產品的愛好者
上海、香港及澳門大學生來台參加辯論賽，包括數位單眼相機、或一般數位相機、智慧型手機都成基本配備，屬3C產品heavy user，由此也可看出，這群未來消費者，是下一波消費市場的新勢力。若能在他們學生時期，就能將品牌印象根植其中，有助於掌握這群未來消費者的購買力。

給我品牌，其餘免談
這群大學生雖然目前仍無經濟能力，但大多有良好的家世，又處於少子化的時代背景，父母親對於孩子的物質供應不虞匱乏。也因此，大學生對於品質、品牌的要求比上一輩高。以Apple而言，從生產者轉為綜合性的服務者，並具品牌效益，但值得觀察的是，這群未來的消費者崇尚自由、喜新厭舊，對於「處處要聽Apple的」這種封閉性的系統，其耐性會持續多久，也十分值得觀察。

作者: mister_liu 時間: 2012-1-21 11:52 AM
買什麼？老爸老媽聽我的
有一位來自上海同濟大學的同學談到：自己的媽媽，對於3C產品，啥也不懂，但知道要買品牌貨，比較有保障。品牌的概念除了來自媒體，也可能來自自己的孩子，而孩子的資訊，則來自網路及同儕，對於有消費力但資訊不足的父母，通常也會詢問即將成為大人的孩子。此舉讓孩子也有共同決策的參與感。

修這麼久，我不爽
對於Apple產品長達7天以上的維修期，常常惹火一天沒有手機在身邊就會抓狂的大學生。目前不管iPod、iPhone、iPad等Apple系列產品，在台灣都沒有維修中心，光送回門市檢修就要花上7天，若再送回新加坡維修中心，時間要花得更長，對於大學生而言，無法忍受這麼長的維修期。

不滿歧視條款
現行手機平台系統的付費作法是：在App Store或Android Market購買程式應用軟體（App），iOS採取信用卡付費方式，Androids則結合電信商付費，對未滿20歲的大一、大二同學，Android顯然就比較友善。不過，也有同學表示，使用信用卡付費，對沒有充足的理財知識、會亂花錢的同學而言，也是一種保障。無論如何，對於一定要用信用卡付費這件事，對大學生的心理而言，並非友善之舉。

不要做邪惡的事
在注重環保、安全等意識不斷透過網路、媒體擴散，事實上已根植在大學生的心中，對於廠商應負的企業社會責任，包括使用環保、無毒材質、不要當血汗工廠等，都可能成為未來主人翁選擇是否購買商品的重要思考點。

作者: mister_liu 時間: 2012-1-21 11:53 AM
最怕退潮
對於兩岸四地大學生而言，吃的、用的，都要很「潮」，現在流行的時尚商品，不代表未來也是，哪一天退流行了，大學生可是會毫不留情的丟棄。

木馬屠城誰負責？
不管是Apple的iOS，或是Google的Android，在市面上最常出現的關鍵字就是：病毒。對大學生而言，有很多個人私藏、或寶貴的照片、音樂等，一旦遭到病毒攻擊，資料外洩事小，要重新下載或是重新取得得來不易、存在手機的收藏，可會讓大學生吐血。因此，對於兩大系統平台之爭，大學生不禁要問：木馬（惡意程式）屠城誰要負責？我的資料不見，誰要賠我？

掌控與開放之爭
大學生認為，Apple的關鍵字是「掌控」； Android的關鍵字則是「開放」。但現階段Android找不到獲利模式，透過免費來擴充市占率，以換取廣告收益，殊不知虛無的廣告收益讓開放商賺不到錢，無法提供差異化，加上手機品牌忠誠度低，一旦更換系統平台，將造成用戶流失。

管他們吵什麼，我的權益不能少
Apple的產業供應鏈採取「一條龍」作法，從硬體、系統平台、軟體、服務都由Apple自己一手包辦，但Google Android與三星、HTC、摩托羅拉等跨國、跨廠牌手機業者合作，有大學生擔心，Google與手機廠的關係建立在利益之上，萬一雙方拆夥分手了，或是有更好的系統平台出現，消費者權益如何獲得保障？顯示大學生在教育普及下，消費者意識抬頭，對於自身權益的保障，大學生十分重視。

作者: mister_liu 時間: 2012-1-21 11:53 AM
賺不賺錢有關係
現在的大學生不僅會花錢，也要能賺錢，因此，對於手機系統平台能不能讓開發者賺到錢十分在意，認為要能滿足消費者驚奇、品味及體驗，提供用戶難忘的使用體驗，以至於讓用戶「黏」在上頭，不光是自己喜歡，也要有辦法讓消費者甘心掏出荷包，形成獲利模式，這才叫做「酷點子」。

功能，給我愈多愈好
Google Android應用層面廣，包括影片、MP4、Flash等，Apple使消費者喪失自由權，只能使用Apple篩選後的功能。

推陳出新，我喜歡
Android市占率已達52.5%，開發新機速度快，Apple機身更新速度慢，iPhone3、iPhone4、iPhone4S一代一代間，差異日漸縮小。iPhone內存小、CPU太慢、無法跑3D、Flash，當iPhone不再火熱，開發商競爭失利。

只買自己喜歡的手機，與系統無關
很多大學生沒有太多的資訊背景，買手機完全是依外觀、質感來選擇，跟系統平台關係不大，對於這類感性消費者，手機品牌價值與推廣更為重要。

相不相容很重要
iOS不相容問題，造成消費者困擾。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:55 PM
標題: 從風險意識發展出來的需求嫌輻射引爆新商機
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文．攝影／uedada 創新發現誌2012.二月號

311，除了對日本帶來了巨大地震災害和經濟損害之外，還震出了一個大眾不能預估的風險，就是核電站的輻射污染，雖然不會立即帶來破壞與死亡，但其影響會持續數十年之久。而且，正因為有新的風險，意外發展出新的需求。

個人用迷你測輻儀熱銷

一般人原本對輻射方面的智識不多。311以後，對於「受到多少輻射會給人體帶來什麼影響」的這些問題，出現了眾說紛紜的看法，讓大眾無所適從。於是很多人就儘量想法子，不冒任何風險。例如，家庭主婦自從311到現在，都不買災區附近的農畜產品；另一方面，卻也有些產品趁著民眾怕輻射的心情而熱銷。

典型的例子是輻射測定儀。過去日本市面幾乎沒有廉價、簡便的個人用測輻儀。311之後，也僅在網路商場和秋葉原的一部分電器店，才賣一些緊急從國外進口的測輻儀。而這些儀器的價格不下5萬日圓，有點超過了一般家庭隨意花錢的水平。可是從秋天起，日本一些廠商奮起著手研發、出售個人用測輻儀，像是日用雜貨商（S.T.）公司，與某所大學合作之下研發了一款微型測輻儀「Air Counter」於10月發售（價格9,800日圓）。他們接著進一步的小型化，預定在2月上市更靈巧的筆型設計「Air Counter S」，價格也便宜到7,800日圓。據稱，該公司同時也進行網路相關服務，1月並開設專用網站，收集該機用戶在日本各地檢測的輻射信息，在網路地圖上標示，供用戶瀏覽。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:55 PM
家用飲水機需求量激增

儘量要避開輻射的大眾心理，為一些產品帶來銷路，另一個例子是家用飲水機。

這種設備，常見於辦公室和公共設施。雖然向一般家庭推銷，但日本自來水原本就安全性很高，飲用質量也不錯。所以一般人都在廚房水龍頭設置淨水機飲用，飲水機的需求自然不高。可是311以後，這種產品一下子備受關注，東京許多家電和日用品量販店就在最顯眼的地方特設促銷空間，讓飲水機的專售人員招呼客戶並說明產品。

311後一般人都得知，輻射物質如果混入了水中的話，就無法用公共淨水設備和淨水機除掉。於是家用飲水機廠商宣稱，他們確保了富士山麓或日本阿爾卑斯山脈等離災區和首都圈相當遠的自然水源地，在此地挖掘到幾百公尺的地下深處汲水，這樣就不會有輻射風險。他們還訴求，311災後，在一般商店飲用水都缺貨，而他們卻從水源地直接送水到客戶家。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:55 PM
室內種蔬菜可安心食用

另外，有一類產品因為掌握了大眾對食品的不安心理而大受歡迎，例如室內栽培各種食用植物(掌上配套)。除了羅勒、薄荷等香菜類之外，還可以種紅蘿蔔、萵苣、番茄、蘿蔔嫩芽等小蔬菜。

基於訴求「易於栽培」、「種了不久就可食」、「可裝飾室內」等輕便優勢，在311後有越來越多的商店開始推出這種產品，趁著大眾怕輻射的意識來提高銷量。

從核電站發散了的輻射物質並不只在電站周邊才會蓄積，有一些粒子會隨風飄到意想不到的遠方，下了雨就會落在地上，隨著水流滲入土壤，又積在排水溝。事實上，在離核電站幾百公里的首都圈，不少地點就檢測出了比核電站周邊一些地區還高的輻射量。

官方常解釋，一定程度以下的輻射不會對身體有什麼影響，但許多人並不相信這些說詞；揮之不去的不安感，對有孩子的人來說更敏感。據說，日本幾年前發展的蔬菜工廠，因為不使用土壤栽培蔬菜，現在也大受歡迎。

當然，只靠這些產量再怎麼也無法供應一般家庭，最多提供「加菜」，起碼吃的時候沒有輻射的顧慮，可以盡情享用。既然輻射的風險很難確定，也不知道各種對策有多少功效，這種情感上的安心因素就越來越重要。安心，的確是一個目前日本消費的重要關鍵詞。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:57 PM
標題: 科技生活實驗場
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網路的出現，改變了人的職業、行為及生活後，緊跟著就是「宅文化」及「宅人」的大量擴散；而近年來，智慧型手機再次以爆炸性成長，讓人們的生活開始悄悄的變形了。

從中國大陸微博迅速擴張，令國際媒體頗為驚訝；蘋果（Apple）的迅速發展，讓內容產業進入戰國時代；而電子書、平板電腦結合科技，則顛覆更多年齡層的生活習慣。這樣來勢洶洶的科技猛獸，一直逼近人們的生活圈，企圖要擄獲人心及控制生活所需的所有服務，讓我們每個人都只接受自己感興趣的部分，同時也建立起對科技的信賴感。透過中國四大城市包括北京、上海、廣州和重慶2012年最新推出的科技生活服務項目看來，我們所處的空間似乎真的已經成為科技生活的實驗場了！

文／許欣琦 ??照片提供／工研院創意中心創新發現誌2012.二月號

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:57 PM
北京X賣場推車隨身購物助理

最近去逛北京的超市，不難發現，在很多的大型超市裡，購物車的扶手位置上多了一個iPad大小的固定顯示幕裝置。

經打開觸控式電子顯示螢幕後，裡面除了超市產品貨架的具體位置分布、定時更新的產品促銷和打折的資訊外，還包括健康生活及相關資訊的查詢小提示，對消費者而言，不僅可以獲得即時訊息的答覆，同時解決因為忘記帶折扣卡或想選購的DM單而產生的不便。此外，消費者也可以在購物過程中，了解到有哪些新產品、新資訊，帶來更多購物的樂趣。

最重要的是，此種觸控式的電子顯示螢幕，對於環保及提供消費者更大的便利產生正面的影響。如透過這種電子工具設置，可以減少超市近4成的DM單派發，若加上郵寄的數量，總數可節省2萬份的印製量，對企業成本和對紙質資源的消耗，都產生相當大的功效，也是真正落實環保，盡到了企業社會責任。
但由於這種設備還處於試行階段，所以超市方面並沒有將其安裝到所有的購物車上，未來經過對消費者回饋意見的彙總和整理，將進一步優化系統並普及到所有的購物車上，真正做到發布、查閱資訊的無紙化，確實為環保事業做貢獻。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:58 PM
上海X掌上1號店用拇指血拼

上海的繁華與繁忙程度，似乎每日都呈現等比級數成長，白領們都號稱起得比雞早，待在公司裡的時間比和愛人相處的時間都長，到了周末，哪有心情為生活中雞零狗碎的日用品操心呢？當然最好是「在辦公室裡下單採購日用品，回家就用」最好了。這也是1號店能在中國大陸開到現在的緣故，消費者只要透過智慧型手機，就能上1號店選購日用品，省時省力，隨心享樂。

掌上1號店的目標客戶就是鎖定智慧型手機的使用者，作法相當簡單，只要上1號店官網去下載一個用戶端軟體，就可以讓消費者，隨著行動時看到掌上1號店的街邊或公車亭的廣告商品，拿出手機，對準一拍，就馬上進入所謂的「拇指血拼」時代的消費行動。例如：你可以在辦公桌的電腦上利用3-5分鐘到1號店官網shopping一下，或者在回家地鐵月台邊上的看板，用你的手機拍攝二維條碼shopping一下，無論任何一種購物方式，都能保證售價是最優惠的。此外，更可以保證隔天或者當天晚上，你就可以收到送到家門口、最新鮮的物品。

廣州X微信 vs.米聊省錢哈拉法

微信/米聊都是免費提供給消費者的，只要把應用軟體下載到智慧型手機，並接通手機網路即可使用，Android、Apple等主流智慧手機系統都能使用。在收費方面，發短信和音頻資訊，不收短信或語音費用，只收手機上網流量費。此種方案對於手機上網流量包月套餐的用戶非常划算。
短信每則收費0.1元人民幣，MSN/QQ手機聊天免短信費只收流量費，但需要雙方都在線上才能聊天。在智慧型手機越來越普及，各個手機電信商都推出各類手機上網優惠套餐的背景下，一種介於短信和即時聊天的手機應用軟體（APP）漸漸開始被使用。

用過微信/米聊的使用者常說：「如果覺得在路上和交通工具上發短信不方便，那麼用微信發音頻就很方便啊！」消費者這些新的需求，以80後、90後的年輕人為中心，已悄悄地豐富並改變人們的溝通方式。

朋友間的溝通至少已增加到包括：即時通話、微信音頻、微信短信、手機短信等類型。消費者還能通過不同的通訊方法決定資訊的重要性和緊急性。例如，緊急重要的業務溝通用語音電話，不能接電話時的工作內容確認用短信，朋友之間的非緊急聊天用微信等等不同級別。分眾、分時使用的趨勢將更加明顯。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:58 PM
重慶X在家辦登機旅遊超從容

重慶機場的網上登機服務正式開通了，實現了不用再去機場兌換登機牌的願望，出行前在家裡上網就能完成自主選擇座位、列印登機牌等手續，成為大陸第二家、西部第一家開通網上登機服務的機場。

網上登機服務的出現之初，張小姐是首批使用此項新功能的人之一，她透過在自己家裡就先登錄重慶機場的網站（www.cqa.cn），在網站首頁上點擊進入了「網上登機」的選項，輸入相關資訊，自主選擇座位後，放入一張普通的A4影印紙於列表機中，印出「網上值機登機牌」，就可以很悠閒與從容的前往機場去了。這不僅讓她有了一次旅程的全新體驗，更令她感受到科技所帶來的新奇與方便。

首次使用的張小姐很興奮的說：「這項科技服務是很方便的，如果家裡沒有印表機的乘客，還可以選擇把登機牌資訊保存到移動硬碟或U盤（USB）裡，等方便的時候再列印。這樣也就不用再到機場等候和辦理，可以節約很多時間和精力。」她同時表示，2012年開始，只要等相關手續都齊全之後，市民憑手機裡的簡訊就可以登機，連登機牌都不用打了。

方便的還不止訂票，也可以看到後續的配套也是相當方便的，如：已辦理了網上登機手續，但需臨時取消乘機計畫的旅客，只要在航班起飛時間前30分鐘，通過網上值機系統或本人到機場相應值機櫃檯取消座位就可以了，張小姐興奮的喊著：網路帶來的革命真是太方便了！

工研院創意中心innoFACE研究團隊從2005年起，每年持續透過在地酷獵人的觀點，蒐集每個城市的「酷」及探討其背後的生活態度與可能需求，再透過不同城市的酷故事交叉分析比較，更能掌握華人的生活價值觀及內在需求，發掘出屬於共同的生活水準、地理環境、政治經濟開放程度、基礎建設及生活習慣等條件下，創造各地消費者專屬的產品、服務及消費滿足感。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:59 PM
標題: 數位內容最佳示範笑匠Louis CK 兩周賺百萬美元的線上影片
文／林之晨創新發現誌2012.二月號

Louis CK是一位北美笑匠，他的表演形式是一個人站在舞台上，面對著台下上千名觀眾，在幾乎不靠任何道具輔助的情況下，獨自撐起一段一整個小時的演出，一個接著一個的抖出令人噴飯的笑話。在美國，像Louis CK這樣的笑匠稱作「Stand-Up Comedians」，翻譯成中文，比較接近我們的「單口相聲演員」。他在他這行還小有名氣，雖然不像Eddie Murphy(艾迪墨菲)、Chris Rock(克里斯洛克)或是Jerry Sienfeld (傑瑞桑菲爾) 這些世界級的喜劇天王那麼有名，但是在北美 Louis CK也還算是小有名氣。

我還滿喜歡他的段子，尤其那些挖苦現代人思想窠臼的，像是對工作、權力、性、物質等的種種荒謬觀念。沒看過他的人，可以到YouTube上搜尋「Louis CK」，就能夠找到他的一些精采片段。

不過除了像其他笑匠一樣表演、講笑話，Louis CK最近做了一件非常了不起的事情—他把紐約著名的Beacon Theater租下來，在現場2,500名爆滿的觀眾前面給了兩場笑聲連連、非常出色的表演。但這兩場表演本身不是重點，重點是Louis CK另外請了一組人員，把這兩場演出全程錄了下來。之後他們花了幾個月的時間把這支影片剪輯出來，並製作了一個網站( http://buy.louisck.net)，然後把影片放在網站上用每次授權5美元的價格，開始賣給全世界任何有興趣的觀眾。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 03:59 PM
數位內容是通路數位化創造新商業模式

這件事情了不起的地方在於，如果Louis CK和一家專業的製作公司合作，他並不需要付出任何的費用，以他的名氣，甚至還會先得到一筆為數可觀的權利金。但他受夠了這些製作公司總是要把一筆數位授權和一張DVD一樣，以高達20美元的價格販售，而且還要加上分區、防拷貝等種種限制，考驗觀眾的耐心。除此之外，他們也從不願意釋出國際版的授權，讓「海外」的觀眾永遠看不到Louis CK好笑的表演。
所以他決定自掏腰包20萬美元製作費，花好幾個月的心血做這件事情，只是為了示範給整個內容產業看，消費者要的是售價合理、容易播放的數位內容。當去(2011)年12月9日他剛宣布這個網站的時候，不少影視圈人士還抱著看笑話的心態，冷嘲熱諷說觀眾根本不會買單，而且一定很快就會去免費下載，叫他等著慘賠收場。

想不到，很快的眾Louis CK迷的表現就給他們賞了一個大巴掌。在短短12天之內，Louis CK的網站居然賣出了價值超過100萬美元的影片授權。也就是說，全球超過20萬的觀眾，證明了如果是5美元這種合理的價格，他們是願意付費購買正式版權的。

長久以來，傳統內容產業一直以為致力於「防盜版」，才是在數位世界保護他們利益的唯一手段。但或許他們應該好好想想，少了包裝、少了壓片、少了運送成本的一支影片，根本無法說服觀眾它的售價應該和DVD一樣。他們還應該想想，如果售價壓低，低過「找下載」和「等下載」的機會成本，有多少觀眾會因此願意付費購買。

不，數位內容不是把內容數位化。數位內容，是把通路數位化，所以你必須用一種新的商業模式去看它。Louis CK為大家做了完美的示範，接下來，就看有多少人會受到他的啟發了。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 04:00 PM
標題: 大浪淘沙團購網站去蕪存菁？
文、圖／劉一賜創新發現誌2012.二月號

蘇州的好友Angela想在假日去看電影《失戀33天》，她的作法就是到團購網站上去找，最後選擇了「窩窩團」上蘇州獨墅湖影劇院的優惠套餐，原價人民幣150元的電影票兩張、飲料兩杯、爆米花一份，只賣人民幣49元。Angela和她男朋友度過了一個溫馨愜意的冬日午後，感情突飛猛進。

昆山的Sherry想要為她的同事慶生，她選擇的是「滿座網」上昆山瑞士大酒店的自助餐，原價人民幣135.7元的午餐，中西式冷熱菜、生魚片、牛排、甜點等百餘道佳餚，網上團購只要人民幣98元，節假日也可以使用。Sherry另外約了兩位同事，四個人一起去大快朵頤，在一陣杯觥交錯之後，大家酒足飯飽，相約下次再找機會出來聚餐。

上海的Emma想要慰勞她部門同事一年的辛勞，透過搜尋引擎找到「拉手網」上的川漁餐廳10人套餐，包括蝦兵蟹將、燒椒鯰魚、酸蘿蔔老鴨湯等大大小小20道川菜，原價人民幣1,070元，團購只要人民幣398元。在一個比較悠閒的中午，一大幫人殺到淮海東路祭一祭五臟廟，杯盤狼藉之後、賓主盡歡之餘，還凝聚了團隊向心力。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 04:01 PM
團購：屍橫遍野，死傷滿地！

看起來好像網路團購正如日中天？其實不然！窩窩團、滿座網、拉手網都還算是大陸比較知名的大型團購網站，你知道大陸一共有多少類似的團購網站麼？業界估計，到2012年第一季，還有大約1,500家以上的團購網站存活——倒閉的可能將近4,000家！

2011年初，看到網路上三天兩頭就冒出一個團購網站，我曾經很「杞人憂天」式的對這種一窩蜂的現象表示擔心：神馬神馬團購網站，到最後會不會都只不過是浮雲？（請參見本刊2011年2月號）沒想到不幸言中，我有點高興，更十分難過：才不到一年光景，大陸團購網站已經屍橫遍野、死傷滿地！

大陸電子商務巨頭阿里巴巴旗下「一淘網」主攻網路購物搜尋，從2011年9月開始，每月公布一份《團購消費報告》，或可供我們一窺團購網站端倪。根據一淘網的資料，大陸團購網站數量到2011年8月達到巔峰，估計有5,700個，此後江河日下，榮景不再。一淘網以網站更新情況來判斷，超過一個月沒有更新的，可能是關閉或轉型：2011年9月，這類網站有8%、約450個；10月則有20.5%、超過1,100個；到11月竟然有高達35%、將近2,000個網站30天以上沒有更新（圖1）。

換句話說，大陸的團購網站，從「千團大戰」到「千團倒閉」，也不過就是幾個月的時間。一淘網甚至大膽估計：2012年第一季，至少70%、約4,000家團購網站可能關閉或轉型。北京《創業家》雜誌2011年9月的封面故事為〈窩窩團崩潰ing〉，報導了團購網站敗象已露的慘狀（圖2），裡面有一篇專訪指出，前Google中國區總裁、創新工場執行長李開復曾經表示：99%的團購網站都要死！

到底多少團購網站會倒閉？看誰猜測的比例比較準並沒有太大意義，重點在於：究竟這類搭建商家與消費者之間橋樑的團購網站，是否真的形成一種可持續的商業模式？

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 04:01 PM
美國知名網路評論家佩斯．拉汀（Pace Lattin）也不看好團購網站，他於2011年底撰文〈團購網站即將消亡〉（Group Buying Sites will Die Out），文章指出，類似Groupon的團購網站即使仍會以某種方式存活，但終將逐漸淡出人們視野，原因有三：

1、多數商家不願再蹚渾水：團購的商品或服務要有吸引力，就必須有相當的優惠幅度，透過團購可能招徠一些新顧客，卻不能保證這些新顧客會持續光臨。讓利促銷可以是行銷活動的一環，但無法成為一個商業模式，一年四季經常打折，甚至總是在犧牲利潤進行「跳樓大拍賣」的商家，恐怕難以為繼。

2、秒殺促銷可能效果更佳：如果商家提供的優惠折扣確實物超所值，很多網友會主動透過電子郵件、社群網絡轉發。許多商家直接在自己網站或社群網絡上推出限時的「快閃促銷」（Flash Sales），不僅可以運用網友口耳相傳（Word of Mouth）的力量達到促銷的效果，更比較有機會爭取長期顧客、建立品牌認同。

3、團購無法鎖定目標族群：大多數團購網站都提供各式各樣、五花八門的優惠，往往讓人眼花撩亂，消費者不容易找到自己真正想要的商品或服務，商家也無法接觸到理想的目標族群。另一方面，每天寄到信箱的團購郵件，多數人可能看都不看就直接刪除，團購訊息彷彿成為了一種變形的垃圾郵件？在網路行銷不斷強調鎖定目標族群的今天，團購網站似乎反其道而行？

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 04:02 PM
商家：無利可圖，血本無歸！

談到這裡，或許有朋友會感到奇怪：你文章一開頭不是舉了幾個例子，看起來消費者仍然對團購網站情有獨鍾麼？沒錯，這正是團購弔詭之處，消費者趨之若鶩，但商家不僅要提供折扣優惠，還要支付團購網站費用，很可能無利可圖，甚至血本無歸！

位於美國麻州的互動行銷專業網站「買賣廣告網」（BuySellAds）對於網路團購也有深入的觀察，該公司執行長托德．嘉蘭（Todd Garland）曾經根據多家市場研究公司的資料，整理出一系列網路團購的統計數據，並且繪製成一份「資訊圖表」（Infographic），讓人對網路團購的現況與前景一目了然。

這份名為〈每日交易鴻溝〉（The Daily Deal Divide）的資訊圖表（圖3）顯示了幾項重要訊息，值得我們正視：

1、消費行為：
．消費者不滿足：44%的線上消費者使用團購網站、搜尋團購訊息，60%的團購訊息訂閱者每天收到兩個以上團購網站的郵件；
．網友酷愛團購：主流團購網站中約60%的用戶在最近90天內有購買行為，包括知名的Groupon（60%）、Living Social（59%）、Google Offers（56%）、Woot!（60%）等；
．人人渴望優惠：90%的團購訊息訂閱者每週查閱郵件（38%每天一次、22%甚至每天多次、7%每週一次、23%每週多次）。

作者: tk02561 時間: 2012-1-21 04:02 PM
2、商家觀點：
．創造嶄新商機：只有38%的顧客是商家常客，62%的顧客都不是（31%新顧客、27%並非常客、4%為前顧客）；
．商家滿意度低：82%的商家並不滿意團購的效果，只有17%覺得滿意，1%不確定；
．半數不再嘗試：45%的商家有意願再度提供團購優惠，49%表示不願再嘗試，6%不確定；
．並未促進消費：僅有22%的顧客消費遠遠超過優惠金額，6%低於優惠金額，41%接近優惠金額，18%尚未使用，13%不記得。

團購網站商業模式的前提是：商家試圖進行促銷優惠，但卻無法直接觸及（Reach）消費者，因此需要透過某種平台，而團購網站正好可以扮演這類中介的角色。只不過，團購網站的供過於求已經是不爭的事實，甚至裁員、倒閉都不再是新聞；充斥郵箱的團購訊息，業已造成消費疲勞（Consumer Fatigue）—52%的網友覺得團購郵件氾濫，60%的網友認為團購網站過多。

需求決定市場！網友有搜尋資訊的需求，因此搜尋引擎能夠在網路上占有一席之地，但絕不是遍地開花的搜尋引擎—Google、百度、雅虎、必應、搜狐搜狗、網易有道、騰訊搜搜、中搜、盤古……，你聽過幾個？用過幾個？同樣的，消費者有優惠折扣的需求，但是否需要透過中介平台？是否需要滿坑滿谷的團購網站？你我都可以好好深思一番！

作者: mister_liu 時間: 2012-4-3 10:22 AM
北美股市回溫機票比價小霸王Kayak 將重啟 IPO計畫
文／林之晨創新發現誌四月號
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2004年創立，從機票比價起家的北美旅遊搜尋服務Kayak，於日前第9次更新其S-1上市公開說明書。原先在2010年底開始輔導，計畫於2011年下半年正式上市的Kayak，運氣很差的碰到去年下半年的股市小寒冬，只好在11月底把上市計畫暫停。冬天過去了，眼看股市也跟著回溫，Kayak於是趕緊加快腳步，預計在近日內又會重新啟動IPO計畫。

與台灣幾乎沒有波動、價差，接近計畫型經濟的機票市場相比，北美旅遊市場簡直就是標準的資本主義自由市場，不但機票價錢天天變化、忽高忽低，你還有各種轉機的排列組合，以及航空公司自家網站和各式線上旅行社的價差，簡直讓一般消費者無所適從。而Kayak的服務，正是幫使用者解決這中間比較機票、價錢的大麻煩。

打開Kayak的網站，你只要輸入出發、抵達的城市，再加上往返的日期，它的搜尋引擎就會自動幫你查找數十個旅遊網站上所提供的機票來源，並把同樣的航班集結在一起，方便你比較價格。如果搜尋的結果太多，你可以進一步透過價格區間、直飛或是轉機、起飛時間、降落時間、機艙、航空公司、飛航聯盟等等個人喜好去篩選。

作者: mister_liu 時間: 2012-4-3 10:23 AM
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旅遊界的Google 去年有9億次搜尋

找到喜歡的機票和最便宜的線上旅行社之後，你可以透過Kayak提供的連結，直接跳至對方網站開始訂位，省去再次輸入日期、地點資訊的麻煩，非常的方便。而且除了蒐尋機票，Kayak還可以比較旅館、租車等等旅遊相關服務，因此非常受到旅行者的喜愛。事實上，根據Kayak自己公布的資料顯示，光在2011年一整年中，就有9億次的搜尋在他們的網站被執行，說他們是旅遊界的Google，一點也不為過。

這當然會讓Google非常的緊張，所以2010年砸下重金，一口氣拿出7億美元買下ITASoftware，準備要大舉進軍旅遊搜尋，全力追趕Kayak的領先—這很有可能是得知Kayak的上市計畫後，趕緊做出的防守行動。而ITA旅遊相關軟體的使用者不是別人，正是Kayak和幾乎所有的線上旅行社網站。所以Google一出招，就卡住了所有人的上游。這當然讓所有線上旅遊業者非常緊張，所以透過Fairsearch.org向美國政府提出反托拉斯抗議，而Google最後同意會讓所有人繼續使用ITA軟體至少5年，才解決了這場紛爭，而在2011年4月正式把ITA娶回家。

作者: mister_liu 時間: 2012-4-3 10:23 AM
不浪費任何時間，2011年9月，Google便基於ITA的軟體推出Flight Search機票搜尋服務。雖然一開始只限定查找北美市場的機票，但Google挾著其搜尋引擎龐大的流量優勢，當場讓所有旅遊網站的生意開始變得難做。事實上，當你現在在Google搜尋「Flight Search」，Google自家的機票搜尋是穩穩的排在第一名的位置。

而流量來源正是Kayak最傷腦筋的地方，分析其S-1中提出的財務資料，他們2011年的總營業額達到2.2億美元，較2010年成長31.5%。但同一時間，Kayak在2011年花在行銷上的費用，也高達1.1億美元，不僅占總營業額的49%，也較2010年成長了21%。也就是說，Kayak的31.5%營業額成長，有三分之二是來自推廣活動的增加，這是相當沒有效率的一件事情。

但這似乎不是Kayak一家公司的問題，而是整個線上旅行產業的通病。翻開Priceline.com的財務資料，他們2011年營業額達到43.6億美元，較2010年成長41%。但在同一時間，Priceline.com的2011年行銷費用則高達11.1億美元，較2010年成長58.7%。也就是說，當Kayak的行銷投入與營收成長還有規模經濟的好處，Priceline.com的行銷營收關係卻已到達規模不經濟的程度。難怪它們對於Google的投入這麼緊張，也難怪Kayak要趕快上市，尋求籌碼來增加自己繼續成長的機會。

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林之晨(Mr.Jamie)現為appWorks之初創投合夥人，已經透過appWorks育成計畫幫助、投資超過80個早期網路創業團隊，包括Richi、 EZTABLE、iSpark、GoodLife、QLL等。更多他的觀點，可以到他的網誌：mrjamie.cc

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