11/5 「車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」頒獎典禮暨成果展

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* b1 Y  B1 C2 Y) G; j; I& y* u$ @您曾經想像過未來車輛是什麼模樣嗎？單純只是代步的交通工具嗎？那就太落伍啦!

; D, |/ U. a' k* U" T7 G# u; j0 `由經濟部技術處指導，工研院資通所即將在11/5(五)上午舉辦「車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」頒獎典禮暨成果展，這項全球首創的車載資通訊競賽，
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號召了全國大專院校資訊系的高手好漢，經歷數個月來的腦力激盪，探討未來的車輛到底需要哪些酷炫的先進功能？在車間通訊方面，又產生了哪些意想不到的怪點子？答案都即將在本週五揭曉!!
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並且，更令人振奮的是，源自台灣工研院的「車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」，從明年開始，獲得國際支持與重視，將納入國際重量級競賽「伽利略競賽」中，成為競賽項目之一。

歡迎您前來共襄盛舉，一起體驗下世代的無限創意!

9 C4 N2 ^3 x, |時間：11/5 (五) 10:00~12:30
地點：「台灣金融研訊院」二樓菁業堂(台北市中正區羅斯福路三段62號2樓)
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激發創造力實踐夢想開車也能交朋友 明年正式成為歐盟比賽項目
/ D/ n$ Z) u/ c% c+ i9 J9 K圖說：工研院車載資通訊WAVEDSRC創新應用競賽合照(由左至右)工研院資通所周勝鄰副所長，經濟部技術處吳明機處長，技術處林青海科長，工研院國際業務中心林清祥副主任。
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! D3 M0 s, }4 z5 U「時速90的高速公路上，開車的你累了嗎？快打開『來電九十』，不僅掌握行車路線，經由車輛通訊技術自動配對，還能找到興趣相投的異性。」有沒有搞錯，未來的車子可以交友？在經濟部技術處指導下，工研院資通所今(5)日主辦「經濟部車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」頒獎典禮暨成果展，公佈這項全球首創的車載資通訊競賽冠軍得主，預告未來車輛的無限可能。工研院同時正式宣布，從第二屆起，「車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」將與國際重量級競賽「歐盟伽利略競賽」(European Satellite Navigation Competition，ESNC)合併舉辦，正式將我國車載資通訊創意應用舞台與國際市場接軌。
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) D) v7 C" b+ k, s- |經濟部技術處吳明機處長致詞指出，WAVE/DSRC就是下世代車載資通訊的主要存取技術，台灣在這個新潮流上不會缺席，經濟部技術處已透過工研院協助國內資通訊(ICT)廠商，迅速切入汽車電子產業，並努力爭取這一波新市場所帶來的新機會。同時在進入汽車電子市場前，也要為這項新技術準備好創意與應用服務，本次WAVE/DSRC創新應用競賽的舉辦就著眼於此，期許透過創意大賽推廣WAVE/DSRC技術，能發掘創新應用服務。

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圖說：主辦單位工研院資通所周勝鄰副所長與「車載資通訊WAVEDSRC創意應用競賽」創意組及實用組冠軍得主合照。


7 |7 G) @5 {! U' A. Q/ E工研院資通所周勝鄰副所長表示，工研院舉辦的第一屆「經濟部車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」是全球首創運用WAVE/DSRC技術實地展示的競賽，結合創意、簡報、實作的競賽。透過參賽者運用天馬行空的想像力，譬如：車載資通訊系統可具備交友功能、與行人號誌、夜市攤販的連結、即時接收來自消防救護車輛的位置訊息等，皆激發車載資通訊多元應用創意，展現對未來車間通訊的夢想。
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1 C; q% D8 F2 a$ Z( n+ M( l4 [8 w更令人驕傲的是，由於資通所研發的車載資通訊技術「IWCU 2.0」優異成績受到國際的矚目，不但獲選成為美國交通部《Here I am》車間通訊行車安全計畫全球八家廠商之一，更是亞洲唯一獲選的廠商，等於拿到進入美國智慧運輸系統(Intelligent Transport System,ITS)市場的門票，為國內產業界開啟國際市場契機。重要的國際通訊競賽「歐盟ESNC」也決定，從明年起，源自台灣的「車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」將納入國際重量級競賽「伽利略競賽」中，成為競賽項目之一。為了以示慎重，伽利略競賽大會歐盟總部特地於頒獎典禮現場，透過視訊會議親自宣布將WAVE/DSRC競賽實作組單獨成立「2011年伽利略競賽車載資通訊創新獎（ESNC 2011 WAVE/DSRC Innovative Prototyping Prize）」之獎項。

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本屆「經濟部車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」競賽分為二個項目，包括：創意組與實作組，參賽者除需現場簡報創意構想外，實作組還需運用工研院WAVE/DSRC場域環境現場展示技術成果，競賽的複雜度與實現難度非常高。比賽期間全國超過百所學校一起飆創意，最後有20隊出席進行決賽。創意組第一名由高雄應用科技大學資工系以交友服務為創意發想的「愛神邱比特」，透過車載資通訊系統進行車間通訊，號稱「只有來電、沒有距離」，從眾多隊伍中脫穎而出、實作組則由交通大學資科所的「計算機網路團隊」奪下冠軍。
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" D3 ]( m( u( _& l& O# c/ h除了競賽頒獎典禮外，會場並舉辦車載資通訊成果展，將競賽的參賽作品與教育部車載資通訊教學推動聯盟中心教學成果、以及工研院WAVE/DSRC 重要研發成果IWCU (ITRI WAVE/DSRC Communications Unit)、車載資通訊應用服務i-Taxi平台，可說是車載資通訊的產業鏈成果大集合。
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5 r( y( w; E+ Y9 X" F  qWAVE DSRC車載資通訊：車用環境無線存取技術 (WAVE/DSRC) 是一個提供快速移動車輛多頻道的運作架構，使得車上設備(On-board Unit；OBU)與路側設備(Roadside Unit；RSU)能快速的在行車環境中建立車對車(V2V)、車對路側(V2R)的通訊，再加上聯結既有的通訊系統如WiFi、WiMAX、4G 等，可達到掌握及時路況及行車安全目的，更因為RSU、OBU對外聯結既有網路系統，各種新的應用及商機也應運而生，世界各國的車載資通訊市場均極為關注WAVE/DSRC的發展與應用。