ARTC ecHo通訊電子報技術資訊

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淺談機車新能源－燃料電池（上） 「氫能與燃料電池」是最受矚目的前瞻能源，也被認為是未來最重要的乾淨能源及能源傳遞載體，由於機車產業為我國強項，除二次電池電動機車外，也應順勢發展高附加價值與生活科技化燃料電池機車。燃料電池機車在國內發展已有10年歷史，產業鏈也相當完整…

Android的發展－是手機也可以是車載機 2009年Ford、 GM發表公開聲明表示將和Google緊密合作，以期在未來生產一系列的Android Cars；Android第1.1版推出至今雖不到兩年的歷程，相信它在車載機方面的發展後勢可待。目前車輛中心已開始在Android作業系統中，利用OSGi(開放式服務平台)，來建立車輛診斷的技術服務…

機車污染測試新趨勢─淺談WMTC測試方法之車輛分類 WMTC(World-wide Motorcycle Test Cycle)是目前全世界各區域對於機車行車型態污染測試的共同趨勢，預計國內機車的污染法規在進入六期排放標準時，極可能採用WMTC的測試方法。該方法與目前使用方法的最大差異就在於對車輛種類的分級更為詳細，各等級的車輛也有相對應的測試行駛狀態…

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車輛安全與底盤次系統之市場分析介紹 目前世界各大車廠為了創造更安全的車輛，正致力於各種先進車輛科技次系統的研發，依系統功能領域可分為傳動系統、底盤系統、安全系統、資通訊系統、舒適便利系統等5大類別，經由分析可得「安全系統」與「底盤系統」在市場的發展預估狀況...

節省油耗的好幫手--淺談重型車輛節能技術 車輛本身究竟要如何達成省油的目標呢？除了提升內燃機的燃油效率外，運用新的技術協助，也是強化車輛省能之要訣。本文將簡要介紹車輛的節能技術，包括減少空氣與輪胎阻力的方法，使用混合動力車輛與使用車輛輔助動力單元等技術...

如何確認輪圈CAE分析準確度，讓應變量測來告訴你 目前許多輪圈廠已投入發展CAE技術，在產品設計階段即藉由電腦數值分析方法預作分析，了解輪圈最大應力集中點、設計上是否能符合各項測試要求等數據，縮短開發時程及節省重複測試及修模的開發成本...

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超音波Park小弟 對於開車新手而言，路邊停車往往是一個很棘手又頭疼的問題，因此許多的駕駛輔助系統相繼被開發出來，其中尤以主動式的自動停車系統最受矚目，車輛中心為了能夠提供駕駛者一個更安全的停車輔助，發展以純超音波為主的自動停車系統…

幫你煞車的好幫手--煞車力輔助裝置 在複雜的煞車系統中，有一個幫忙駕駛者煞車的裝置，像個無形的助手，在駕駛者需要煞車時幫忙出力，讓駕駛者可以省力的完成煞車，一般通稱為「煞車力輔助裝置」，本文將對煞車力輔助裝置的幾種型式做簡單介紹，並說明歐美安全法規對煞車力輔助裝置的實車檢測相關規定…

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不要叫我亂源! 淺談車用DC馬達抗電磁干擾措施 一般於汽車系統上的馬達應用，其主要電源供應來自於電瓶的直流電，所以應用上以直流(direct current，DC)馬達為主，而直流馬達的換向問題會產生電弧(arcing)現象，電弧產生的電磁干擾(EMI)將影響車內其他電裝部品的正常工作...

車輛OBD未來發展與應用 OBDⅡ可以對於車輛污染元件進行監控，但是，當車輛故障燈亮起，許多駕駛人基於省錢或者麻煩或者種種原因，可能不會想要立即進原廠進行保養，可能此時車輛污染排放已經很嚴重了，因此，為了避免有類似的情況產生，而有了第三代的OBDⅢ的概念產生...