時 間 + U, O5 B- k4 y/ y+ T Q
| 活動內容/講題
r W: x5 y' q5 t3 a3 C7 V | 講演/參與者
1 h# H5 h, R/ I* V: Y7 p |
09:00~09:30
: f0 E; [( ~8 W( E, c+ s2 n/ z4 t% C, o | 報到
* \+ G8 X$ m% [2 x+ @2 q |
09:30~09:40 * R1 `. S% k5 s) y6 J% Y$ K1 \
| 開場致詞 - ?- }6 |% j' L
| 標準檢驗局長官
& A( i" A9 G7 l/ i |
09:40~09:50
2 @4 _* X6 f7 |) ^1 J# O+ d3 Y2 X | 貴賓致詞
% {/ n! u/ d; v3 Q2 z | 產學研貴賓
+ M& {4 U. a# y) U' @+ ]* } |
09:50~10:10 . F) W8 R" D4 y2 Q$ a! j
| 智慧型車輛零組件檢測技術標準及 4 P7 K8 `1 H% C! A' c
驗證能量建立計畫簡介 % f: r, M" D2 p0 j4 u: f, g) H
| 總計畫主持人 ' y( z0 i' U" s$ C2 t: b$ Q- d
標檢局 謝翰璋組長 6 \* B! i9 I# x: b; P
|
10:10~11:00 7 e) ]* E: O8 ~8 g: D
| 車輛電子系統標準及驗證能量建立 . U7 c J. p, V y
| 車輛中心 技術服務處
3 k* K8 G- X. I$ t: U1 _4 O5 w林根源 課長
( w9 {2 l, J$ b |
11:00~11:10 , a$ T" q5 _8 }6 g: a1 G
| 休息
( s2 p9 u* L. G- K' m |
11:10~12:00 " _/ S" M3 k' n. ~! |* [5 J
| ISO與SAE車電環境驗證標準發展趨勢(1)
0 k8 C7 c0 t0 _, A! x1 w, E6 J | Chrysler
, n- r4 N# U: ^/ Y0 o- ~# l& Z王政 博士
2 I4 ^/ i3 A0 ]/ a$ L8 B" O |
12:00~13:20
* @" u& S: \: i6 z: u | 午餐 ; j3 s: @" ?: z, S: F
|
13:20~14:10 " }, ~9 d" A. | A, l" p
| ISO與SAE車電環境驗證標準發展趨勢(2)
: o$ K. i }4 _2 ~' D6 C北美車廠車電環境驗證標準制定解析與未來發展(1) # Z2 {9 j {6 u$ S1 f$ P/ n
| Chrysler
6 q7 ^+ ^3 \' R$ f5 t% w7 a/ U王政 博士
3 T3 |# M& ^; W6 ~$ q6 F) S |
14:10~14:30
+ w2 N; A9 g1 D. x5 n% _ | 休息 2 E8 N \& D/ G9 y
|
14:30~15:20 ( T7 B+ M% p& h- Q
| 北美車廠車電環境驗證標準制定解析與未來發展(2) ! l$ Y3 W( }9 p* J3 ^$ B6 l
| Chrysler
4 E9 j9 C H, ?- I: `王政 博士 : r/ x2 o" `( | _4 K- @. L: q
|
15:20~16:00
6 S% T% B5 v8 s% e1 A! ] | 北美車廠車電環境驗證標準制定解析與未來發展(3)
- U* R& M8 t4 y# ~, Z3 m | Chrysler
2 W5 O R r9 p; a7 f9 R2 |王政 博士
: X9 L1 j, h' @8 K1 r% c |
16:00~16:30 ) U2 H4 a, H8 o: u% X% h9 R& K, [
| 綜合討論
6 y4 [+ { _$ v& f7 a | 總計畫主持人 , Q( u% N# a% d. G" R
標檢局 謝翰璋組長 - D' ~6 q- x: n' n9 j
|