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車用電子選修學分,你會選哪幾門呢?

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發表於 2012-5-14 12:05:08 | 顯示全部樓層
英飛凌與富士電機針對 HybridPACK™ 2 功率模組簽訂協議' e6 V) }6 y: f# Q( L- s2 Y
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0 d6 G1 |  X7 m: B) y) Q 【2012 年 5 月 14 日台北訊】富士電機股份有限公司和晶片製造商英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 共同擴大混合動力車和電動車 (HEV) 內所部署的功率模組之供應。兩家公司共同宣佈將合作推出採用英飛凌 HybridPACK™ 2 功率模組的車用 IGBT 功率模組。為了確保 HEV 功率模組的供應穩定無虞,英飛凌和富士電機針對模組的尺寸、Pin-out 的位置、針型鰭片銅箔基板的使用以及其他機械特性等,達成協議,協議的內容包含了兩個650V/800A 的 HybridPACK 2 模組 (FS800R07A2E3)。
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3 z& q+ @6 ~6 i% ~富士電機功率半導體部門總裁 Toru Hosen 表示:「節省石化燃料,提高每公升燃油的行駛里程,是世界性的趨勢,日後的市場對於混合動力車和電動車的需求,勢必將不斷增加。功率模組如果能有穩定、雙重來源的供應基礎,作為支援汽車產業的重要基礎,協助業界擴大混合動力車和電動車的產品系列及產能。同時,這樣的協議也能幫助我們擴增產品的陣容。」

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2#
發表於 2012-5-14 12:05:36 | 顯示全部樓層
英飛凌汽車電子事業處總裁 Jochen Hanebeck 表示:「英飛凌的目標,是讓汽車變得更環保、安全且價格更親民,因此我們開發了功率模組,為的是將混合動力和電動馬達應用到各種車輛上。英飛凌結合在功率電子及汽車電子的 40 年經驗,打造出體積精巧且高度可靠的 HybridPACK 功率模組。我們很榮幸能對汽車產業有所貢獻,實現這個穩定的雙重來源供應商基礎。」
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1 V- c) j7 ]: P. \3 H& Y& O) Y英飛凌開發的 HybridPACK 2 功率模組適用於混合動力車和電動車內常見的直接水冷系統。HybridPACK 2 模組是業界佔板面積最小,同時擁有高功率密度的產品,其面積比市場上其他模組減少大約 20%。現今完全混合動力車和電動車目前所使用的電子控制系統,其體積大約等同於兩個標準鞋盒的大小,重量平均為 30 公斤。與其他先進解決方案相較,系統改採用 HybridPACK 2 功率模組技術之後,體積只有原來的三分之一,重量也只剩下大約 20 公斤。HybridPACK 2 所使用的鰭片銅箔基板除了提升散熱效率,也能增加穩定性。 9 j) L. z( g6 @9 J

  `6 d- @; y4 C2 g* M. N英飛凌 HybridPACK 2 模組已開始大量供貨。富士電機計畫於 2013 年開始推出採用 HybridPACK 2 模組的功率模組。& q, e  y0 }  g% l! J" x) T

+ f7 v. G& ^) A" ]& Y5 m: A關於富士電機6 j: j. V9 ?' a% X4 a4 ]

4 h7 L$ W  T+ L: ?富士電機是頂尖的半導體製造商,專門製造工業及汽車應用的 IGBT 模組。富士電機集團在全球共有 23,500 位員工,公司提供的解決方案改善了電力的生成、傳輸、配送與消耗效率。富士電機半導體事業群在世界各大洲都有全球化的銷售網路,在日本及海外均設有前端及後端的生產廠房。詳細資訊請瀏覽:www.fujielectric.com
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發表於 2012-12-21 10:07:15 | 顯示全部樓層

廣美科技顏國昭 獲2012創業楷模殊榮

【高雄訊】目前在台灣機車LED照明模組市占達35%的廣美科技,以紮實的技術能力,加上質感的外型包裝,不僅受到市場青睞,該公司董事長顏國昭,更榮獲榮獲2012創業楷模殊榮。, ~! k$ F9 Z" v9 f, l

$ l, k8 M( T2 x1 B2 ~( h1 b該公司2005年創立至今,在短時間內拿下國內機車近四成市占率,更在汽車領域嶄露頭角,顏國昭說,政府大力提倡節能減碳趨勢下,汽機車車燈絕對會往LED發展。
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他表示,雖然在汽車領域涉獵多年,初期廣美科技籌資千萬創立,看準LED產業發展,毅然決然投入研發車用LED照明模組,卻也讓他吃足苦頭,由於LED燈具具有許多特性及技術門檻,許多大廠都屬摸索階段,不僅讓廣美再創立短短半年時間,燒掉70%資金,也一度讓公司陷入重大危機。) {  P. E# k  P; {9 y; |
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經過三年摸索,顏國昭從失敗中汲取經驗,愈挫愈勇,持續鑽研LED汽車照明模組產品,勇於創新,由於LED車燈專業設計製造模組區塊分為PM(改裝市場)及AM(售後維修市場)、OEM、ODM等,廣美選擇從基本PM改裝市場出發,1 H+ i: c7 @4 Y+ O  f) I, e

5 x( I- U" B$ T5 `7 C7 |  f2007年一舉成功搶占國內LED車燈模組半壁江山,成功打進OEM、ODM市場。
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目前在國內機車LED照明模組市場佔有率已達35%,汽車部分,包括中華汽車、裕隆汽車、福特汽車等國內一級大廠,都是廣美客戶群,其中納智捷汽車,廣美科技產品就有高達80成滲透率。# ]5 x+ b8 o& @- w1 D* G# M
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而廣美科技為國內從事汽機車電子,少數專注於LED照明模組產品公司,為了行銷全球,廣美所生產產品均符合ECE、SAE、JIS、北美三大車廠FORD、Chrysler、
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General Motors及其他車廠如BMW、Ducati、Daihatsu、MV Agusta、Triumph及Toyota等車廠產品規範。
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