車用電子研發人員請進來交流

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【台北訊】為令停車場管理更驅智慧化及高效能，詮營公司日前發表智慧型停車管理、導引系統，結合專業客服人員，在停車管理的軟硬體上，締造新一代綜合服務典範，目前全方位配套方案已在內湖三軍總醫院實施，頗獲好評。

/ H& z1 t2 c2 p2 G# Z* ]詮營智慧車位管理系統可提供車主出場時的車位查詢，以及將入口來車導引至最近車位的功能。透過觸控面板，車主可以車牌號碼進行完整或模糊查詢，系統便會以圖標指示尋車路徑。此外，在車子駛入停車場時，透過針測裝置及紅綠標示燈，車主便可即時得知空位，大幅減少停車時間。
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詮營公司總經理呂學博表示，一流的停車場管理不單需要高效能的智慧管理系統，若能搭配專業客服人員在尖峰車流時間，有效服務出入車輛，提供取票或指引等服務，更能大幅提升使用者的滿意度。

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詮營首創智慧車位導引 未來在高鐵六站、台安醫院、署立雙和醫院、台中榮總等數10個停車場都有此服務

   【台北訊】詮營公司於日前於內湖三軍總醫院舉辦「智慧型車位導引系統暨六星級客服接待新服務」發表會，除了領先同業推出以形象端莊的客服小姐在入口處提供取票、結帳等貼心服務之外，再搭配該項首創的即時導引系統，能迅速導引車主找到停車位，就算忘了車子停放的所在位置，透過系統查詢功能也能馬上協助找到愛車。未來，在高鐵六站、台安醫院、署立雙和醫院、台中榮總等數10個停車場都能夠有此服務。

　　詮營公司總經理呂學博表示，許多駕駛人的切身之痛是在停車場耗時反覆兜圈尋找車位或迷失方向，該公司發表的停車場即時空滿車位導引系統，是讓消費者進入停車場後，藉由LED車位數字顯示幕及車位指示燈（紅綠表示），讓駕駛人在遠方就可辨識前方是否有空車位，以達迅速尋獲車位目的，可引導車流避免塞車並加速停車場的車輛周轉，藉此提高停車場使用率和經濟效益，達到節能省碳效益。
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另在停車場電梯間、主要行人出入口、賣場各樓層設置車輛查詢機，讓車主透過觸控螢幕輸入車牌號碼，系統可自動顯示車輛照片、車輛所處位置及前往取車最佳路徑，除幫助車主儘快找到車輛停放的區域，並可進一步對賣場內商家進行路徑指引，使車主於停好車後迅速到達目的地。

: d8 L; X% q7 _　　另外，針對停車場內月租戶的專用車位，可透過該系統監控，避免臨停車輛占用；非專用車輛停放時，現場以人語警告車主停放位置錯誤並通知管理中心，如此可節省管理人力及避免鄰里停車糾紛，確實維護月租戶權益。
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; N, w* |; [: i* ?& u3 T4 j1 j$ B- a　　詮營公司自經營停車場以來，早已提供車主緊急救援服務項目包括：車輛充電、輪胎充氣、更換輪胎、代叫拖吊車等服務，現場安全巡場服務項目包括：即時發現大燈未關、車窗未關、車輛未熄火、鎖鑰未拔等做最嚴密監控與處理。

　　現場貼心服務項目包括：協助年邁者或身障者上下車、協助夜間女車主陪同取車、提供雨天愛心傘供車主使用或撐傘服務等，皆獲得業主與民眾好評。

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【台北訊】輝創電子公司研發整合式行車安全輔助系統，獲今年台北國際車用電子展創新產品獎，是極具創意與高度整合的產品。

該公司表示，整合式行車安全輔助系統具備前方安全警示功能（車道偏移警示+前方碰撞警示）、行車影音記錄與先進停車導引的三大功能，可全時監控記錄行駛過 程中的影像，並藉由車輛排檔切換，車輛行駛時 （D檔），進行前方道路標線辨識，以判斷車輛是否不經意偏離車道，適時提供偏離警訊；當倒車停車時 （R檔），提供明確的停車路徑導引，協助駕駛者倒車入庫及路邊停車。多功能倒車攝影機內含魚眼修正、停車導引線與鳥瞰影像轉換處理功能，架構在單一嵌入式 硬體平台上，可減少實車裝著佈線的複雜度。
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輝創電子公司創立於1982年，原名徽昌電子公司，為國內知名汽車電裝配備專業製造廠。總公司位於新北市，第一生產基地在高雄大發工業區，第二生產基地在大陸蘇州，第三生產基地在泰國。
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2 j) [( U& ^7 t. y1 P為因應汽車科技的急遽變化，輝創致力於品質與技術提升，已獲全球福特汽車公司最高品質Q1獎、QS 9000、ISO 9001 、ISO 14001、TS 16949、CMMI LEVEL 3等國際品質認證。希望藉由汽車電裝技術與電子新科技的結合，為客戶提供更優質的產品與服務。
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7 Q, U+ h$ h  Y6 V' Z; d輝創電子公司網址：www.whetron.com。

amatom

行車御守－「號誌警示系統」猶如車用小綠人 「中控車用裝置平台」就像多拉A夢百寶袋

圖說－：資策會智慧所研發的行車御守，就像是專為汽車開發的車用小綠人，解決駕駛人常於十字路口猶豫是否該快速通過之困擾，深受美國汽車工業龍頭城市密西根州的青睞，正式獲邀於今年七月在密西根州奧克蘭郡建置車載實驗場域。
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(20110504 18:25:52)您有沒有駕車行經十字路口時，因不確定是否能夠順利通過，而猶豫是否該踩煞車或加速前進呢？由資策會智慧所研發的行車御守－「雙模無線車路整合先進號誌警示系統；簡稱：號誌警示系統」，就像是專為汽車開發的車用小綠人，解決駕駛人常於十字路口猶豫是否該快速通過之困擾，透過此更智慧提示／警示工具協助駕駛朋友解決這類問題。
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「中控車用裝置服務管理平台」則是透過雲端運算平台整合車況監控、電子地圖、行車紀錄以及音樂娛樂服務四項技術，提供駕駛人安全行車及享受科技帶來的行動生活。

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7 f/ w9 o( R# c. D; M9 t圖說二：資策會智慧所「中控車用裝置服務管理平台」，整合多項汽車應用服務於雲端平台，經由車內的連網功能，躍上雲端裝置平台，整合電子地圖、音樂播放、娛樂服務、及遠端車況監控之安全診斷，將車載相關服務的應用全部都整合在同一界面。

To go or not to go? 資策會研發貼心「行車御守」宛如車用小綠人及時提示駕駛人

根據資策會MIC分析，全球車載資通訊產業將從今年的682億美元，增長到2015年的1,202億美元。為協助台灣廠商搶佔車載資通訊領域之關鍵技術，經濟部技術處特別委託資策會新興智慧技術研究所開發「號誌警示系統」－係為世界上首例同時整合雙模DSRC/Cellular通訊與先進號誌之車路整合警示系統，透過無線感測的裝置與車上裝置系統連線，依據駕駛人當時之行車速度計算其與下一個十字路口的距離，及該路口行車號誌燈剩餘的時間，進而提供駕駛人正確的語音提示，作為駕駛人減慢速度或加速通過之判斷準則，降低駕駛人在十字路口因判斷錯誤造成的交通事故。

amatom

資策會研發技術海外爭光 七月前進美國汽車業龍頭城市－密西根州設置實驗場域
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特別值得一提的是，智慧所所開發之「號誌警示系統」技術深受美國汽車工業龍頭城市密西根州的青睞，正式獲邀於今年七月在密西根州奧克蘭郡建置車載實驗場域，將在奧克蘭郡的電報路(Telegraph Road)沿線24個路口佈建雙模無線感應裝置，透過實際的行車測試，分析相關車用數據，以作為該州道路安全規劃之重要參考依據，係為該州政府首度開放予外國研發單位實地試驗之首例。顯現智慧所於車載資通訊核心技術之開發能量，已受到國際級的肯定；預計此號誌警示系統亦將有機會應用於鐵路救援，擴大智慧車載的服務範疇。

多拉A夢百寶袋讓行車飛上雲端 整合多項車載應用服務 健檢、娛樂、導航一把抓

隨著智慧型手機、平板電腦的整合系統漸趨成熟，行車為何還需要左一台行車記錄器，右一台行車導航機，中間再加上一音樂播放器，把駕駛人搞得手忙腳亂的呢？行車裝置是否也能發展出更智慧的雲端整合系統呢？

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資策會智慧所「中控車用裝置服務管理平台」，整合多項汽車應用服務於雲端平台，讓汽車透過一台智慧手機或平板電腦，經由車內的連網功能，躍上雲端裝置平台，整合電子地圖、音樂播放、娛樂服務、及遠端車況監控之安全診斷，將車載相關服務的應用全部都整合在同一界面。符合各式車隊的商業用車、客貨運大型車輛，及一般小型車車主之行車需求，無論是監控車況、即時導航、行車紀錄或是像收聽音樂等娛樂裝置，皆能一指輕鬆點選，就像多拉A夢有求必應的行車百寶袋一般，不僅提高駕駛的行車安全，更能讓民眾享受車載之便，達到智慧悠遊、暢行無阻的行動生活。
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  D$ Y) \1 h: E7 f9 J! q- ~圖說三：「號誌警示系統」單模傳輸與雙模傳輸之比較

訊息來源：財團法人資訊工業策進會

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龐巴迪運輸公司與英飛凌締結策略聯盟共同在列車頭、高速列車及都會列車之驅動電子領域加強合作

2 i# Q7 U; H& ], `【2011 年 10 月 7 日台北訊】英飛凌科技股份有限公司與龐巴迪運輸公司 (Bombardier Transportation)宣佈締結策略聯盟，共同強化在先進列車之驅動電子裝置領域之合作。根據協議，未來 5 年間，英飛凌將供應龐巴迪公司相關半導體零組件，讓列車頭、高速列車、地鐵及都會鐵路具備節能的電動馬達控制功能。英飛凌將為龐巴迪保留製造產能，保證供貨無虞，龐巴迪則將協助負擔所需的投資成本。此外，兩家公司也將合作開發列車驅動電子，以最佳化能源效率及可靠性。
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龐巴迪運輸公司營運副總裁暨採購總監 Pierre Attendu 表示：「我們締結此一策略聯盟，目標是強化彼此成功的長期合作。英飛凌和龐巴迪將結合各自多年的專業領域經驗，為客戶持續強化驅動電子裝置。」  

  q; u1 w& }2 I/ X7 S英飛凌工業暨多元電子事業處總裁 Arunjai Mittal 表示：「我們新一代的 IGBT 模組專為先進列車和都會軌道系統等具挑戰性的應用所設計。藉由與專業的龐巴迪運輸公司結盟之後，我們將致力於進一步提升驅動電子的能源效率及可靠性。」

, M  d* o; O' Z* hIGBT 模組為用於數百至數千伏特範圍高電壓運作的功率半導體，特性為高效率、快速切換，具有高電流處理能力，因此在控制多重百萬瓦特 (multi-megawatt) 電動馬達（1百萬瓦特等於 1,360 匹馬力）時，可將功率耗損降至最低。IGBT 可讓電動馬達進行變速及扭力控制。

. p6 N3 ^- K5 l鐵道應用驅動電子裝置是一個顯著成長的市場，特別是在中國和印度等擁有大量人口的新興國家，在大城市內及之間進行鐵路網擴充，更體現了此一趨勢。根據政府資料，中國計畫於 2011 年投資約 800 億歐元來興建新的鐵路。未來 5 年內，中國將興建總長近 30,000 公里的新鐵路，相當於德國整個鐵路網總長，其投資總額約為 3,000 億歐元。根據政府的藍圖，在 2020 年底前，中國的鐵路網將可服務 90% 以上的人口。

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Broadcom、 Freescale 與 OmniVision 聯手打造第一個乙太網路360度全景環繞停車輔助系統  低成本、高畫質的合作解決方案  是許多汽車都可以使用的科技  

【台北訊，2011 年 10 月12日】 Broadcom(博通公司)、Freescale Semiconductor以及 OmniVision Technologies 一起發表共同研發360度全景環繞停車輔助系統，這是全球第 一個以乙太網路為基礎的停車輔助解決方案。

此次合作結合同業中最佳的半導體創新以及汽車電子技術，是一個重要的里程碑，將封閉式的應用轉變成開放、可擴展而且以乙太網路為基礎的行車輔助技術，可以協助好幾個系統輕易取得資訊。乙太網路創造的成本優勢，加上價位合理CMOS 影像感應器提供的高畫質解析度，大幅增加OEM厰商在不同等級車種中，運用360度停車輔助攝影系統的可能性，並將寶貴的行車輔助技術推廣至高級房車和一般汽車市場中。
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該系統採用Broadcom®的BroadR-Reach® BCM89810 獨立實體層接收器(PHY)、Freescale的 Qorivva MPC5604E 32-bit 微控制器 (MCU)以及 OmniVision符合 AEC-Q100 的OV10630彩色高度動態範圍(HDR) 、系統單晶片的CMOS 影像感應器。

* r3 _9 ~' ]- `  \$ c5 A6 h結合處理完全的YUV輸出格式，OV10630 獨特的彩色高度動態範圍系統單晶片，可以簡化攝影機模組架構。透過這種方式，影像訊號可以直接輸入Freescale 的Qorivva MPC5604E MJPEG 的編碼管道，不需要另外把RAW image的IC轉為YUV 的格式。

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產品重點：

" \7 g# r; G8 n: ?; c/ Vl 產業分析師預估，先進的行車輔助系統對數位相機的需求將大幅成長。
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l Broadcom® 的BCM89810 BroadR-Reach PHY運用非屏蔽單一雙絞線，提供低成本的100Mbps 乙太網路連結。

$ K! O7 E% P% O' F4 n: Ol Freescale高度整合的新 Qorivva MPC5604E 32-bit 微控制器用Power Architecture®科技，管理視訊串流與相機控制，將所需的通訊頻寬降至 100Mbps以下。 MPC5604E 控制器使用低延遲的視訊壓縮技術，並結合智慧頻寬管理，以提供最佳品質。MPC5604E 支援符合 IEEE 802 .1AS 精確時間同步協定的乙太網路音訊/視訊橋接，以達到相機曝光的精準同步化。
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l 1/2.7 吋的 OV10630感應器結合百萬畫素的解析度(包括720p高畫質影像)以及業界最佳的彩色高度動態範圍與低光敏感度技術(low-light sensitivity)。 OV10630 使用高敏感度的 OmniPixel3-HS™架構，提供業界同級最佳的低光效能 (3.5V/lux-sec)並捕捉精細的高畫質彩色影像。OV10630 非常適合涵蓋大範圍與多攝影機的應用，採用汽車視覺應用的特殊功能與輸出格式。新的汽車感應器 OV10630 亦使用獨家新的高動態範圍概念(HDR concept)與處理技術，在光線最差的環境中也能進行絕佳的場景重製。此外， OV10630 運用汽車動態範圍控制技術快速適應環境的變化，在各種行車環境中皆能提供清楚詳細的低噪音彩色影像。

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證言：
Strategy Analytics
# Y; h( V- b2 I0 u% W& K5 w& q「由於汽車視覺與感應系統的成本效率持續改善，使得更多車種得以採用多攝影機全景系統。」Strategy Analytics 汽車工業分析師 Kevin Mak表示。「即使不景氣以及新款延遲推出，報告仍指出，2018年以前建置停車與行車輔助系統的車輛將高達九千萬台」
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2 N3 s5 ^; }/ X  ?% X/ ?Broadcom 公司
「Broadcom 研發創新科技，滿足汽車產業的特殊需求，」博通產品行銷資深總監Ali Abaye 博士表示。「我們BroadR-Reach乙太網路技術可降低連結成本，並幫助汽車製造商在不同的車款中推出先進的安全配備。」

8 {/ U5 ~1 q! O" U) |Freescale 公司
「Freescale 致力於提供創新的嵌入式處理解決方案，協助汽車製造商設計新的功能、降低成本並向廣大消費者推薦先進的安全配備。」Freescale汽車微控制器策略總監Peter Schulmeyer博士表示。「這是我們 Qorivva 32-bit 微控制器家族中最新的產品，可以協助汽車產業在主流市場中擴展360度停車輔助系統的版圖」
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% v9 {' ?6 R' w- ?OmniVision 公司
「OV10630的最大特色，是同時提供絕佳的視訊影像以及場地資訊內容，讓機器與影像應用可以同時存取。」OmniVision汽車市場行銷經理Mario Heid博士表示。「這個乙太網路架構中的系統元件，可以充分發揮感應器內建的行車輔助功能，讓OV10630得以支援其他的行車輔助應用，如物體與行人的偵測以及碰撞警示和預防。此外，不管汽車的所在地與視野角度如何，OV10630 都可以提供清楚詳細的高度動態範圍、低噪音影像，這是360度全景應用非常重要的功能特色，而且在各種光線情況下也能順利運作。」
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( b0 |# a2 Q3 G  }推出時間

7 y, C6 j; @: I8 v1 y! s) \; K現在已可以取得示範系統，請上www.freescale.com/automotive網站了解詳情。
- ?( q: b; r9 a% Z12011年六月的TSR「CCD/CMOS 區域影像感應器(Area Image Sensor) 市場分析」

mister_liu

【新竹訊】 中小型LED應用產品系統設計公司－光原科技以優異的設計研發能力，成功跨足高門檻的車用LED系統產品市場；近2年除了排檔桿LED 顯示系統、LED閱讀燈等產品通過北美汽車大廠認證，並已接獲開發訂單，正式成為北美汽車原廠供應鏈的一員。2012上半年光原的車用 LED系統產品進一步導入日系汽車市場，為公司未來營運成長帶來新的契機。

4 ~2 E. h+ c) G$ w; M- s, J' s　　自2009年起，光原科技開始與美國汽車大廠合作設計開發各種車內 LED光源應用產品，代表性產品有2011年北美車廠之全球車款排檔桿 LED顯示系統，2013年北美車款LED閱讀燈及2013年跑車LED閱讀燈等模組，在門檻極高的車用電子市場中已取得相關的車載通訊相關Kno w-how及經驗。在汽車車內LED相關系統產品項目中，正朝ODM方向大步邁進。

2 {6 `7 i3 h3 l0 K: k& d' n　　汽車供應鏈市場一向以封閉保守著稱，但是一旦通過汽車原廠嚴苛認證，成為供應鏈之一員，未來可以獲得長期、大量而穩定的訂單。作為一家台資中小型企業，光原科技能獲得北美汽車大廠的青睞肯定，短期內以LED系統產品成功打進北美汽車大廠供應鏈，關鍵因素可歸納為，技術、彈性化、速度。
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　　光原科技指出，由於技術團隊擁有LED光源系統產品之軟、韌、硬體、LED元件完整技術能力，可將光學、驅動、訊號分析等不同特性的技術整合在一起。透過自有完整技術，以優異的設計研發能力，彈性應變能力、開發量產速度，不僅滿足客戶開發上的各種需求，數款 LED系統產品規格及性能大受客戶讚賞。

# j5 d4 @( G6 d% K1 r4 Z$ }　　光原近期也開始爭取與日系汽車大廠合作開發2014年車款OHC控制系統，未來更計畫進軍中國汽車市場。由於汽車產業訂單量大且穩定，預估數年內隨著車用LED光源系統出貨量放大，占營收比重將達45 ％，亦可望帶動公司整體營收倍數成長。

heavy91

招聘公司：A famous IC company
' y, a5 D- z  Z5 z6 H4 n招聘岗位：Senior Application Engineer for Automotive
工作地点：Shanghai
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" J) P* k7 s0 k岗位描述：
Duties: Key tasks: -Local apps engineering role with the responsibility of managing and resolving all technical issues from key automotive accounts, local FAEs(act as first level technical expert with the support from Germany HQ apps core team) -Developing knowledge in all local car OEM automotive electronics platform (key components, parts, architecture) -Assist technical support in transfer business -Driving requirements for reference design platform to enable design in (managing technical partnership) -Contribute and managing technical requirements funnel for future automotive products development(flt for APAC customers); technical marketing role -Facilitate + assist technical training for local FAEs, local distributing FAEs and sales team focusing on new product launch and other reacted automotive solution -Develop & maintain thorough knowledge of Atonal automotive products, their application and competitor positioning -Implement localized documentation: apps documentation in local language
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职位要求：
Position/Skill Requirements  Degree in Electronics, Physics or closely related field Language qualification (good command of written English) Must have 3+ years relevant applications customer facing experience, Automotive RF experience a plus  Some experience in analog, MCU applications  Familiarity with automotive design tools, design cycle, decision making process a plus  Self starter with no problem with travelling locally + overseas (Korea, Germany) Preferred Skills: Fluent In English, Mandarin Automotive electronics engineering experience Good Presentations skill Good communicator Skill sets to identify opportunities, create opportunities & propose ideas Customer facing experience Education: Education Degree in Engineering / Science Mm.years of experience required: 3 Years technical experience

mister_liu

英飛凌針對兩輪及三輪車應用推出全球體積最小的引擎管理 IC
TLE808x 電源介面解決方案滿足減少油耗和廢氣排放，同時節省電路板空間等新需求
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# {# ~% F. m4 j5 [& {; q9 U【2012 年 10 月 22 日台北訊】英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 宣佈推出全球體積最小的引擎管理 IC，能協助兩輪和三輪車輛應用的控制系統省下三分之二的電路板空間。全新的 TLE808x 產品系列為單汽缸內燃引擎中先進電子燃油噴射 (EFI) 提供完整的電源介面功能組合。
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TLE808x 系列可改善廢氣排放及燃油效率，專為機車及其他三輪車所使用的四行程小型內燃引擎、割草機和除草機、小型汽油發電機，還有船舶、水上摩托車和雪地摩托車引擎等所設計。TLE808x 系列目前已有兩款產品量產：TLE8088，以及內建可變磁阻感測器 (VRS) 介面和進階功能的 TLE8080。

mister_liu

在亞洲、非洲和南美洲等許多成長快速的國家中，摩托車是最常見，也是最經濟實惠的交通工具。但是，傳統化油器的摩托車對全球暖化的影響要遠高於一般的汽車。為了符合益加嚴格的摩托車廢氣排放及燃油效率規定，必須以具備更高度整合以及成本效益的電子燃油噴射系統取代小型內燃引擎。英飛凌全新 TLE808x 引擎管理解決方案便支援此一發展趨勢。
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TLE8080 連結系統微控制器與週邊設備感測器，處理訊號調節，驅動小型燃油引擎所需要的促動器，還內建支援微控制器所必備的穩壓器。5V 穩壓器可提供高達 250mA 的電流、具備欠壓復位、上電復位以及看門狗監測功能。
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: ^* Y6 A$ O' b此外，TLE8080內建可變磁阻感測器 (VRS) 介面，可測量引擎的每分鐘轉速 (RPM)。介面 IC 可將雜訊感測器的輸出訊號調節至微控制器所需的邏輯輸入位準，並透過 SPI 控制兩個繼電器驅動器、故障指示燈以及VRS介面。內含採用直接輸入針腳的兩個低側開關，適用於支援燃油噴射器的電磁閥、節流閥、或其他類似的電感負載。TLE8080 是目前市面上體積最小，同時具備如此豐富功能的產品。

  Z8 j+ n* i, f上市時間與封裝
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TLE808x 裝置採用省空間的 24 針腳收縮小形封裝 (SSOP)，已開始量產。

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Avago Technologies持續擴增業界最豐富的汽車應用R2Coupler™隔離光耦合器產品       
& W% W3 Q7 P) q8 o- M. v0 a9 a4 B9 O高度整合的R2Couplers透過更高的電源效率與更低的功率耗損 提供電動車與油電混和動力車應用安全隔離
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【2012年10月24日】Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)為有線、無線與工業應用類比介面零組件領導供應商，今天宣佈為現有R2Coupler™系列添加三款新隔離光耦合器產品，這些新車用光耦合器為電動車(EV, Electric Vehicle)與油電混和動力車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)應用，如車載電池充電系統與動力傳動系統變頻器等提供安全隔離，並擴展現有R2Coupler光耦合器產品的工作電壓範圍。

/ j9 M+ V; ~8 o! p0 F! m8 r這些新產品在模組中提供高度功能整合，包括智慧型隔離閘極驅動、類比感測與數位通訊等功能。動力傳動系統變頻器、車載充電器以及直流-直流轉換器等使用閘極驅動器推動如MOSFET與IGBT等功率元件，因此需要隔離放大器來感測高電壓母線位準，並透過數位式隔離光耦合器提供光耦合器高電壓端與低電壓端微處理器間狀態與回授資訊的通訊。

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Avago隔離產品事業部業務與應用開發總監Cheng-Dee Lee表示：「隨著產業朝著更高連續工作電壓與更高整合度的趨勢發展，Avago新推出的光耦合器產品再一次地展現了我們對於這個產業趨勢的深刻了解與承諾。藉由提供具備更多功能的更廣泛產品滿足各種不同市場的隔離需求，OEM廠商可以簡單並高彈性地在設計需求取得平衡，幫助他們滿足零組件高度整合的持續挑戰，從而縮小模組大小與最終產品的體積。」

高電壓與高電流切換動作會產生高雜訊環境，由於對快速電壓變化(dV/dt)瞬變雜訊以及高電流電纜產生的電磁耦合具有高免疫力，因此光耦合器非常適合這類應用，透過提供EV與HEV應用中所有隔離需求的安全隔離，將可以改善電源效率並降低系統功率耗損。

3 q1 S* w9 R7 W) _: z+ r1 I迎合產業趨勢

目前的汽車系統以大約400V的電壓運作，未來將轉換為700V到800V，這些新光耦合器產品的連續工作電壓規格達到1140V甚至更高，足以滿足未來的需求。

" ^# Q, q3 c8 e' zAvago的光耦合器產品已經在汽車應用相關領域得到驗證，並取得全球相關零組件安全法規標準，如UL1577、CSA與IEC 60747-5-5認證。這些標準主要用來驗證特別針對光耦合器所設定的高電壓工作壽命與瞬態電壓承受能力，Avago新推出的R2Coupler產品系列是目前唯一獲得汽車供應鏈採用品質標準與準則TS 16949與AEC-Q100認證的光耦合器產品。

新產品功能介紹

/ i' U  z9 y' s& ]7 {, q5 @•        ACPL-34JT為具備多項智慧功能並且高度整合的隔離型閘極驅動光耦合器。
•        ACPL-C87AT/C87BT隔離放大器透過整合隔離功能提供儀器放大器效能。
8 j' X) `1 _+ Q, e$ f1 l- l6 T* d•        ACPL-K7xT提供單一與雙通道選擇，可強化組態能力並節省空間。

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科技日新月異，攝影機的功能除了監錄影像畫面外，竟然還能辨識「車輛行進軌跡」，串聯成歹徒逃亡路線，而員警調閱監視器也能透過手機上網，成為警方辦案的好幫手!
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8 G$ d$ f/ g" [: H% {' f: N新北市警局繼上週發表「情資整合中心」結合手機軟體APP報案的新科技外，該局監錄系統專責小組歷經3年多的打拼，今天又有新作問世，警方與中華電信共同發表「科技防衛城e化天眼計畫」中亮眼的成果，其中最讓人津津樂道的就屬這款行車軌跡的追蹤辨識，讓歹徒逃逸路線全都錄!
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新北市警局表示今天正式啟用與中華電信合作號稱「e化天眼」的租賃式監錄系統，警察局運用高科技整合了監視器、車牌辨識系統、地理資訊、警車衛星定位及報案等八大系統，今年起這套系統更加入行車軌跡紀錄追蹤、智慧影像搜尋功能，透過雲端監控大量快速運算，可協助快速篩選調閱監視器畫面，而全年無休的管理及遠端監錄，更可提供民眾24小時安全保障。

9 ~5 O7 j# s2 X. Q為了打造科技防衛城，警察局今天也正式全面啟動e化天眼監錄系統，建構起全台最大的警政雲，今天上午在警察局6樓由副市長侯友宜、中華電信北區分公司總經理涂元光及警察局局長伊永仁正式啟動，警方強調，這套系統目前已由中華電信跨縣市整合了新北市、宜蘭縣及桃園縣等3縣市，未來再逐步擴展至其他縣市，歹徒行蹤將無所遁形。

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局長伊永仁表示，建構「科技防衛城」是新北市警局積極規劃的治安利器，這套「e化天眼監錄系統」啟動後，可以有效解決新北市29個行政區地大物廣及警力不足的問題，同時更能大幅降低犯罪率以及提升破案率，透過科技化的雲端管理與監控，也能有效降低人力及時間成本，讓新北市警察都能運用專業科技來保護市民安全，局長伊永仁也說，市民期待的是警方對治安上的「有感」，用數據來說話，去年警方透過監視器破案及為民服務的件數高達12,150件，今年底，新北市也將完成架設23,000多具的監視器，密度高居五都之冠，象徵警方用心打造新北市成為「固若金湯」的科技防衛城。

9 \; a7 S. d- Q, _7 D4 Z7 y警方也說，過去偵辦刑案調閱監視器除了查車查人外，最重要的就是要釐清歹徒逃逸路線，但新北市地區相當大，警方要出動的人力及耗費的時間更是驚人，如今有這套高科技辨識利器，員警只要鎖定車號，透過影像搜尋系統，就可迅速分析歹徒逃逸路線。員警更在現場展示，在板橋區府中路失竊機車後，透過這套系統調閱監視器，不但能立即擴大調閱範圍，更能將原本需要的4小時調閱時間縮短到只要75分鐘，平均有效節省68%的調閱時間。
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' B) t+ g. W; T1 W9 h7 s7 y) r這套系統最方便的除了分析行車軌跡外，員警更能在線上執勤有辦案需要時即時使用自己的手機行動上網，來調閱租賃案的監視器畫面，進而循線追緝到案，民眾擔心隱私外洩嗎?這點大可放心，警察局表示，為符合各界期待及員警執行有法律依據，已訂定「新北市治安監視錄影系統設置管理自治條例」並經市議會3讀通過，員警雖使用行動裝置調閱，但仍需用公家的帳號密碼登入，由警察局層層管制與審核，每筆調閱資料都會完整記錄在電腦中心，可清楚查明責任。
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中華電信北區分公司總經理涂元光表示，e化天眼租賃式監錄系統是運用成熟的雲端科技，以行車軌跡紀錄追蹤、智慧型影像搜尋功能的雲端系統，協助新北市警方建構科技防衛城，讓警方調閱畫面省時又方便，同時依據不同權限調閱影片，保障民眾隱私。

局長伊永仁也說，科技時代需要科技辦案，開啟這套雲端辨識科技後，透過海量資訊的整合分析，讓科技與治安結合，未來也將持續與其他縣市合作，有效遏阻犯罪，落實治安維護工作。