鑫源盛150W LED路燈成功量產並經政府驗收合格

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因應能源日漸吃緊，及歐盟ROHS法令，傳統燈具含汞終將被禁止使用。

鑫源盛科技公司以熱力均溫超導及熱傳散熱技術，成功開發LED燈具散熱模組及散熱解決方案，目前已申請PCT135國發明專利，並具量產100瓦到1000瓦LED燈的能力。

一般LED發光效率只約二成，八成大多轉換成熱，一旦LED走入照明商品化時，若無法有效散熱，易發生過熱燒毀、光衰加速及壽命縮減的問題，而一般使用的傳統自然散熱方式已不足應付。150瓦的LED燈具若使用傳統自然散熱方式，藉由燈具表面面積接觸空氣散熱，每瓦熱組值達0.5~1.16℃/W，溫度將升達60~139℃/W，且為了增加散熱表面積燈具本身的體積與重量將非常龐大，再加上40℃環境溫度，就很容易故障燒毀；且燈具散熱鰭片裸露在外，一累積沙塵、鳥糞，阻斷散熱途徑進而喪失散熱效能，導致LED高溫燒毀。

為克服LED燈具散熱問題，鑫源盛以熱力均溫超速傳導技術將LED產生的聚熱均勻的分散，讓每顆LED晶片溫差在正負1℃內；此外，採高效率強制散熱，使用具防塵遮蔽的半開放式換氣空間，讓空氣對流傳散熱能。整個概念就像人體散熱一樣，除靠皮膚散熱外，也靠第二空間的肺以呼吸強制散熱。

鑫源盛散熱模組的LED燈具工作熱阻僅有0.09℃/W、150瓦的溫升僅12℃，且已通過歐洲SGS實驗室的IP65防水、防塵、鹽霧及連續12000小時以上的壽命測試，光衰量5~8%。鑫源盛量產的LED路燈有40瓦到350瓦等多種型式，150瓦路燈在10米高度時照度可達55LUX，已優於CNS標準幹道的照明水準，且較傳統400瓦傳統HID燈具節省六成電費，日前安裝於高雄市自由一路之150W LED高亮度路燈，通過高雄市政府新建工程處驗收已正式啟用，且已接獲歐、美、日、中國等各國訂單。

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全球能源環保危機導致天變地動，吾人均迫切了解尋求綠能與節能科技之重要，適逢LED照明產業興起，大量科技公司
投入此新興產業，由於LED照明信賴性能標準未能即時訂定妥為規範，導致大量產品無法通過考驗嚴重光衰收場，實因
無設計理論性研究為檢視支柱，因而造成使用業主疑慮，推遲了產業發展時機。謹此淺談高性能LED路燈多項元件至燈
具系統各項重要技術指標規格數據論述供先進參考。

1.)LED晶片&封裝元件發光效率關鍵技術指標：
首要之LED晶片&封裝元件關鍵技術美、日廠商均已量產突破發光效率100~120 lm/W以上，超越傳統最高效率的HID光源
(發光效率90~110 lm/W)，解決目前所有燈具照度不足≧45lm/W問題，滿足道路照明壽命長光衰低符合國際標準平均照
度達25~40Lux規格與節能30~50%需求。

2.)LED發光效率VS溫昇與壽命規格關鍵技術指標：
其次檢視CREE或Osram LED發佈數據其晶片PN結工作溫度 Tj＜85℃方能確保工作壽命達50000小時，且晶片PN結至本身
導熱片(Tjs)溫升為ΔT＝6~15℃之間，另外LED光效率與工作溫度成反比性能特性，每昇高10℃導致光衰5~8%並且壽命
減半的嚴重後果，與一般宣傳LED可工作於100℃壽命可達10萬小時以上的觀念相去甚遠。

3.)LED路燈系統熱傳散熱環境溫度關鍵技術指標：
因此燈具系統工作溫度不得高於85-10=75℃，工研院LED道路照明示範燈具規範規定耐久性試驗環境溫度為60℃因此路
燈散熱系統溫昇必須小於ΔT≦15℃，以本公司150WLED路燈為例熱傳散熱系統溫昇測試低達ΔT≦12~15℃，計算其熱阻
值Tr=0.08~0.1℃/W，而一般設計系統溫昇測試ΔT≒30~40℃，計算其熱阻值Tr=0.2~0.26℃/W，壽命將縮短2倍且光衰15%
以上。另外以350W LED燈具測試其散熱系統溫升仍能達成ΔT＝15℃，熱阻值 Tr＝0.04℃/W優質產品。

4.)LED路燈系統熱傳散熱方法關鍵技術：
電子機器設備熱傳散熱方法有適用於小功率低階自然散熱方法，目前如MR16/PAR30由1~70W產品系統溫昇已高達30~40℃。
若超過100~250W仍使用自然散熱方法則如目前大部分產品，必須使用大量鋁合金材料增加導熱量和超大的熱交換面積，體
積重量15~30Kg不等，低階自然散熱的定律為使用越重越大面積的金屬材料來降低溫度越好，僅鋁合金材料成本即增加30~70
美金；如改用工業級高信賴性冷氣機空調和電腦CPU等高階大功率產品使用主動強制散熱方法，高效率軍規小風扇壽命保證5
萬小時IP65防水防塵等級，測試燈具系統溫昇低達ΔT≦12~15℃，與自然散熱方法比較降溫達20℃。壽命將增加2倍且光效率
亮度增加15%以上。

5.)LED路燈系統可靠性、耐久性 環境適應性能測試指標：
一般產品設計均未考慮到落塵防護系統，必需完全防止砂塵暴、重力落塵堆積於散熱結構，導致LED過熱燒毀之致命問題，若
散熱結構朝向天面導致落塵堆積，熱累積無法發散，導致LED光衰及燒毀狀況；吾人可設計採用散熱結構朝向地面徹底解決。
其他抗鹽霧測試等等，經戶外測試時間 15000 Hr.後，光衰＜10%狀況良好。主幹道路照明光學設計達到世界國家標準，10米高
燈杆必須平均照亮橫幅40米長型路面，解決高難度光學鏡片設計，達到高寬比1:4之要求。核心燈芯技術模組輕巧化，不需依賴
燈殼做為散熱體，因此燈體外型設計可任意變化形狀，達成各城市美觀特色。