新晶片每年可挽救一百萬人的生命，並可以打造一個20億美元的市場!?

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Semiconductor Research Corporation（SRC）和佛羅里達大學團隊預計：雷達晶片將降低成本和擴大技術應用的範圍，將以往高檔車具有的安全特性廣泛地應用在中低檔汽車上
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5 e: J$ F$ L. d, \1 m( u美國商業資訊2008年1月26日北卡羅來納州三角研究園消息——世界領先的研究半導體及相關技術的大學與研究所聯盟，佛羅里達大學和Semiconductor Research Corporation（SRC）的研究人員今天宣佈，依賴低成本、廣為接受的CMOS技術的汽車雷達積體電路研製取得重要進展，汽車雷達電子產品目前生產成本為數百美元，結果導致每個雷達系統要花費購車族數千美元，相比之下，新型矽基雷達晶片的生產成本可僅花費10美元。
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佛羅里達大學首席研究員Ken O教授說：「晶片產業的製造商將能夠在沿用已久的CMOS平臺上降低成本。計畫中的雷達晶片將使每輛汽車買主都能負擔得起，並提供目前只有一小部分駕駛者使用的安全功能。我們的夢想是，讓買得起汽車的每個人都能用上該晶片。」

6 n& s+ H- h/ j9 c1 b雷達技術市場可望在2010年前迅速增長到20億美元，對消費得起的雷達晶片的需求是很高的，例如，世界衛生組織報告說，每年因為道路撞車，全球有120萬人喪命，另有5000萬人受傷。

2 ^( F4 D, b% _, x. o- }目前的商用雷達晶片組是用第III-V族新型複合材料製成的，如砷化鎵（GaAs）和磷化銦（InP）。相比之下，佛羅里達大學（www.ece.ufl.edu）和SRC（www.src.org）正在研製的新雷達晶片將採用在電子產品中幾乎無處不在的流行數位CMOS晶片，而且，有效地應用這項技術不需要新的公路基礎設施，從而進一步節省了駕駛者與政府的成本。

5 u1 I1 b* ?7 B5 h! F+ |SRC-GRC聯盟的積體電路和系統科學總監兼Texas Instruments在SRC的代理人David Yeh博士說：「這極大地增加了晶片的市場空間，每人花費幾美元就能挽救幾條生命讓人興奮不已，這可以提高全球的生活水準。」
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除了汽車零件供應商和若干家汽車製造商在評估未來幾年內應用該技術的機遇外，感興趣的晶片製造商還包括IBM、TI和Freescale。為了強化應用該雷達晶片的產業前景，佛羅里達大學團隊，其中包括學生Ning Zhang、Shashank Nallani和Changhua Cao，剛剛演示了第一個CMOS低雜訊放大器和50 GHz的正弦波發生器。這些成就有助於滿足低成本、高精度的苛刻應用標準。重複電子信號（即正弦波）發生器採用鎖相環來穩定振盪頻率，並能用現成的130納米CMOS製造。
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根據其章程，SRC將繼續發揮帶頭作用，通過半導體設計和製造相關的學術研究，協同合作增強產品性能。
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關於SRC-GRC
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7 d5 u: u) m# j+ |" lGlobal Research Collaboration（GRC）是SRC的三個研究計畫實體之一。在26年的半導體產業合作研究中，SRC界定產業需求，投資並管理能夠為其成員在瞬息萬變的全球市場帶來競爭優勢的研究。SRC曾被授予美國技術貢獻最高榮譽“國家技術獎”，它拓展產業知識基礎，吸引優秀學生幫助創新半導體技術，並將其轉讓給商界實現產業化。SRC的GRC部門總部設在北卡羅來納州三角研究園，它代表其以下參與成員推動長期半導體研究合約：Advanced Micro Devices, Inc.、Applied Materials, Inc.、Axcelis Technologies, Inc.、Cadence Design Systems、Freescale Semiconductor, Inc.、Hewlett-Packard Co.、IBM Corp.、Intel Corp.、LSI Corp.、Mentor Graphics Corp.、The MITRE Corp.、Novellus Systems, Inc.、Rohm and Haas Electronic Materials、Texas Instruments Inc.和Tokyo Electron Ltd。SRC還努力尋求來自全球政府機構的資助，詳情請查閱以下網址：www.src.org。

gengwd

谢谢Chip123的消息，让所有的汽车都具有这种功能，让所有的驾驶着都受到保护，这种技术的进步是最伟大的！