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感測器與影像處理技術商業化,帶動汽車市場迎接新時代

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發表於 2016-1-27 16:45:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2016年的CES展會中,無人駕駛汽車及相關新產品的發布聚集了全球的熱烈關注,再從各大汽車製造商與互聯網巨頭密集進行道路測試的現象,可以觀察到相關產業鏈在全球廠商之間進行合縱連橫的布局已經成功,當然我們Chip123身為科技應用媒體之一,也將透過文章與影片持續發酵「車載電子」這一個熱門主題。- C# P" W' o2 \; l) c3 G7 K
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有一些產業研究機構認為2016年開啟了無人駕駛投資元年,到2020年已經初步實現商業化,相關行業將迎來5到10年中長期投資機會。在眾多相關技術之中,ADAS(先進駕駛輔助系統)是半自動駕駛過渡到全自動駕駛必經的技術積累階段,近年來行業家數增速接近20%,具備影像處理技術優勢並能搶佔資料資源的公司將是優先受益的一群。+ t% _3 t: T) Z
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至於感測器,則是無人駕駛的感知入口。分析師預計未來3年內車載感測器市場將保持8%的增速,其中雷射雷達、毫米波雷達與立體視覺攝像頭三大感測器受益確定性最高。未來行業的發展或大幅降低雷射感測器成本以實現大規模商業化;或優化攝像頭演算法以提高辨識能力,實現較低成本的視覺系傳感。* z8 [3 c6 [0 Z9 R& x% K

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