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本篇文章摘自: 商業周刊第 1019 期 作者:劉哲綸
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對消費者來說,未來買一輛車,要注意的不再只是汽車的外觀、性能或娛樂設備,裡頭到底裝了多少安全車電,才是最有價值的部分。. ^; g3 A" B4 _8 w
$ x6 D9 q: w' z/ c位在北歐瑞典第二大城哥登堡外海一公里,一座面積約兩個金門大的Hisingen島,藏著北歐第一大汽車廠——富豪(Volve)汽車的秘密。
' z+ I2 N( _' |7 N- U今年五月十四日,是富豪汽車創立八十週年慶,富豪汽車對汽車產業最大的貢獻之一,是發明了安全帶、兒童安全座椅等汽車安全配備。這讓富豪汽車從創立至今,一直以走在汽車安全發展的尖端聞名。 - I2 P/ J: h( X6 W* v, x
c( a. F. r$ v) r這個坐落在瑞典外海與世隔絕、避免遭到對手竊取機密小島上的富豪汽車安全研究中心,造價高達六千五百萬歐元(約合新台幣二十九億元),裡頭有一座傲視全球的撞擊測試實驗室。
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它不光是為富豪汽車,還替美國、歐洲等許多大廠做實車撞擊測試,平常門禁森嚴、絕少訪客,卻難得在五月富豪汽車創立八十週年時,向全球少數媒體敞開大門,讓人一窺究竟。 9 |) A/ }/ l: F+ E
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實驗室為了模擬撞擊時各種情形,在車道地板下,還用全球特有的氣墊技術,讓長達一百零八公尺、六百公噸重的軌道,輕巧的旋轉成各種對撞角度,而地板下隱藏的兩套精密馬達與雷射儀,更與超級電腦連線,一邊牽引兩台測試車,一邊以雷射校正速度,精密到連○•一公里的速度都不差。 $ k. I3 r- ?: \1 N2 z& ?
4 i( s+ q0 E* W7 U# h一走進實驗室核心,一塊七公尺見方、十五公分厚的透明強化玻璃鑲在地板上,配合強力燈光,以及三十部總價新台幣一億二千萬元的高速照相機,會從玻璃的上、下、側邊及車體內,精準記錄撞擊過程。在撞擊瞬間,車上每個單價新台幣一千四百萬元、裝滿精密感測器的假人,則會把大量數據傳回超級電腦裡。
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車安新趨勢:從降低傷害,改為主動預防 / r ~* V* M4 B9 Y
0 Q) w8 U1 Q# m這樣精密的撞擊測試,每一次要花費新台幣一百五十萬元以上。這裡每年至少進行四百五十次撞擊測試,運轉和測試成本,一年成本超過新台幣三十六億元。富豪汽車光是為了安全研究投入的經費,等於一年砸掉三千六百台百萬名車。 (未完)
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