|
北科大車輛系發表多項智慧車系統,包括主動式安全系統、自動智慧停車系統、節能動力系統等,並結合該校電機、電子、資工系所人才,打造具可行性與市場量產產品,其中數款節能系統車、混合動力機車,已具備國際水準,屢屢獲得業界好評。 ; U; p8 y, m8 ~3 E
- Y, |6 J2 k; h5 W' A* f 車輛系主任吳浴沂表示,一部先進車輛必然配備有先進的動力系統(包括電動、油電混合、或燃料電池)、主動式安全系統,以及多工自動智慧系統(包括車艙空氣品質監控系統、電動空調系統、自動跟車系統)等,以滿足現在人多方面需求。 J3 k$ d+ U* l; R, v
/ c [& h, F: m
尤其要求低碳節能的今日,尋找乾淨能源更是迫切需求,北科大早已布局多年,現有多款車輛運用自有研發系統,均可實現上述需要,隨著HEV(油電混合車)、PHEV(插電式油電混合車)、EV(純電動車)市場已逐漸成熟,目前有數家廠商積極接洽轉移技術或共同研發中。 : d* J2 m: z8 U
車輛系主任吳浴沂說,「先進能源、智慧、安全」是未來推動智慧電動車的三大目標。 8 B6 h# S4 K. A9 `! u; y. y
3 J- |4 |( T" x3 d) @$ Q; A. Z
北科大與車輛產業及研發單位關係密切,經由產學研合作、業界生產、外銷市場模式,已是該校行之有年成功經驗,過去在車輛動態、引擎控制等部份技術也已成功移轉業界,協助產業技術升級,成果豐碩。 2 }& z$ I/ S& W7 N
. ^6 U6 Z5 _7 l# _: D0 t 北科大非常期待智慧載具科技的研究,在校長李祖添主持下,成立「智慧載具科技研究中心」,並規劃四大計劃:
5 [9 V6 J% |) \, k9 r 一、「智慧載具安全科技」。 d' T" h% g4 T) C& X& h; [
二、「智慧載具動態與控制科技」。 & ?0 U" [! z+ M( A! I7 o9 D
三、「車輛綠能動力科技」。
9 G! v) O6 ]- [" {2 `, \ 四、「電動車結構與可靠度科技」。
' V. L# g9 h m) V
- u0 [" P; T$ g' a 北科大期願在集全校資源與人才努力下,打造北科大成為具車界「特色領域系統」重要學術中心,並創造最佳成果。 |
|