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綠能應用產品及載具動靜態展示博覽會 週末配合高雄世運於愛河畔光之塔登場

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發表於 2009-7-15 07:49:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

圖說:綠能應用產品及載具動靜態展示博覽會週末於愛河畔光之塔登場(左為經濟發展局副局長林英斌、右為高應大校長方俊雄)

(20090714 15:10:03) 配合2009高雄世運舉辦的「綠能應用產品及載具動靜態展示博覽會」,本月18、19日將於同盟二路愛河畔光之塔熱鬧登場,除了太陽光電產品及各種節能減碳應用產品展示,另有節能車輛船舶試乘活動及2009全國永續能源車耐久賽。高雄市政府經濟發展局副局長林英斌、國立高雄應用科技大學校長方俊雄及教育部南部太陽能學校執行長艾和昌今天(14日)在記者會上鳴槍邀請大家一起共襄盛舉。會後方校長親自駕駛高應大研發的「都市遊龍」太陽能汽車,載著林副局長在校園兜風。

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發表於 2010-12-15 15:56:46 | 只看該作者
座談會由高應大研發長艾和昌教授擔任引言人,並特別邀請新加坡經濟發展中心主任Zhong Wen Huang、VDE-ISE驗證實驗室總經理Henry Paetz、德國在台經貿辦事處經理Raoul Kubitschek及德國挹能科技公司亞洲區經理Andreas Gursch發表主題報告,分別就新加坡全球潔淨能源中心營運模式、前瞻太陽光電模組測試與驗證技術、德國太陽光電產業與市場趨勢及平價電網策略對太陽光電產業之影響進行演說,針對我國政府目前正推動太陽光電發電的執行力、區域化學研單位的研發力、產業結盟合作的服務力及全球行銷的國際力,提供更新的思維與可落實的方案。

李副市長表示,當全球太陽能產業受到金融海嘯的衝擊之際,難免會掀起一波波整合潮,台灣產業整合的終極目的是要能找到一條成本最低的路徑。現階段台灣在於許多關鍵的設備、原料和電池製造等廠商都齊聚科學園區內,未來技術研發的效率將會非常驚人。除了研發自有技術及自有品牌是國內未來太陽光電產業的發展重點外,台灣的太陽能產業更應朝服務導向拓展,提供客戶完整的解決方案,因此,高雄市政府正積極創造一個更廣大應用太陽光電的內需市場,讓台灣廠商有練兵、操兵的機會,並學習到如何以降低成本的方法,兼顧提升系統可靠度及掌握系統設計的整合能力,創造廠商高營運的價值。

艾和昌教授表示,目前已有許多國家看到太陽能產業的前景,不斷透過政府力量積極注入資源,以鄰近的新加坡為例,雖說本身並沒有太陽光電產業,但政府積極設立太陽能研究中心,並提供五年100億元新台幣的研究經費。新加坡的太陽能研究中心設定兩大研究主軸,分別是矽晶太陽電池和矽薄膜太陽電池,單從這點就可以看出他們的企圖心,亦即他們要做到「主流市場的技術提供者」。

劉馨正局長表示,相信藉由新加坡和德國推動太陽能產業的經驗,加上產、官、學、研各單位的熱烈討論,可提供大高雄未來發展太陽光電產業策略的建議,更希望透過國際化產業的經驗,協助大高雄邁向太陽能首都。此外,藉由政策落實,協助產業擴展經濟規模,增加實務操作經驗,進而落實大高雄綠色城市風貌。


訊息來源:國立高雄應用科技大學
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發表於 2010-12-15 15:56:40 | 只看該作者

國際太陽光電產業與市場趨勢座談會 國際化產業合作、邁向太陽能首都


圖說:國際太陽光電產業與市場趨勢座談會

(20101215 14:27:37) 為借鏡國際太陽能產業經驗,協助台灣太陽能產業發展,由高雄市政府、國立高雄應用科技大學主辦的「國際太陽光電產業與市場趨勢座談會(International Photovoltaic Industry and Market Trend)」,13日下午在高雄蓮潭會館舉行,超過150位太陽能光電相關產業人士參加,國內業者更藉此機會向德國及新加坡專家取經,雙方熱烈交流,堪稱國內近來最專業的太陽光電產國際論壇之一。高雄市副市長李永得、經發局局長劉馨正及多位高雄市議員也均到場共襄盛舉。

國際太陽光電產業與市場趨勢座談會討論主題包含高雄市政府該如何協助太陽光電廠商獲得發電系統實際建置經驗?如何協助國內銀行與保險公司建立審核發電系統效能的專業能力?整合異業結盟合作機制,並促成太陽光電再多類技術競合不同應用市場的發展,以及大高雄太陽光電應用產業發展短中期問題、發展大高雄太陽光電產業應採取之相關措施等相關議題。

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發表於 2009-7-21 07:20:04 | 只看該作者

樂士搶進綠能市場 公館淨水埸太陽能光電設施年底結案

【台北訊】重電設備廠樂士公司(1529)進軍太陽能光電產業,積極搶進綠色能源市場,年初成功標得台北自來水事業處「公館淨水埸池頂加蓋暨太陽能光電設施新建工程」,將於98年底結案。在此成功經驗下,未來將更積極與上下游協力廠商通力合作,提升競爭力,參與國內外工程標案。

該案是在水池上加蓋太陽能板,既可發電,又可減少水池直接曝曬受到污染,沒有額外的土地成本,是極具示範性的太陽能光電建置案。每片電池模板發電量為220W,數量約1,100片,面積約2,570 ㎡,總發電量約257KW。

樂士副總經理楊邦寬表示,過去多年承攬台電的輸配電計劃,及參與「台中電廠及台中港區風力發電機組安裝工程」,培養出專業技術團隊,是國內少數具備完整機電、土木整合經驗的業者,奠定跨入再生能源市場的有力基礎。

樂士另推出垂直軸風渦輪式風力發電機及風光互補型路燈,小型化設計進軍利基市場,現正進行風洞測試,以台灣及大陸為主力市場。楊邦寬表示,跨入節能照明是樂士的發展方向,風光互補型路燈結合太陽能、小型風機,以磷酸鋰鐵電池為電源,燈泡為LED 或HID燈的節能路燈,有別於同業設計,在特定領域搶下一席之地。

樂士也與法國合作開發專為颱風地區使用而設計的小型風機,亦適用於離島地區;高度50米、雙葉片,颱風來襲時,機組可放倒避免受損。發電量275KW,以自用及做為輔助電源為目的,不同於1,000、2,000 KW以賣回台電為主的大型風機,目前該產品在全球已有近2,000台實績。
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 樓主| 發表於 2009-7-15 07:50:48 | 只看該作者
另有「節能減碳永續能源闖關活動」是高雄市科工館以活潑、互動的方式精心規劃的親子教育,投入更多科教活動的元素,有「太陽能發電」、「波浪發電」、「風力發電」、「天工開源」、「氫能發電機」、「史特林引擎」、「節能高手」、「太陽光電幽浮體」等能源教具設施,及「龍頭大不同」、 「馬桶大不同」等節水系列主題,以闖關方式建立大眾對節能減碳及各種再生能源的瞭解,通過闖關活動的民眾和參賽隊隊伍即可參加抽獎活動。

主辦單位希望透過國內產、官、學、研、政各界及國際相關產品的資源,為我國太陽能產業發展另一個新的里程碑,更期待藉由這個兼具專業與寓教於樂的活動,讓大眾能直接感受到綠能動力的震撼,並利用互動式的體驗模式來培養大眾對於再生能源應用科技和節能減碳生活習慣,同時提升政府重視及政策的調整與落實,活絡太陽能相關產業的交流,進一步帶動周邊商業發展。
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 樓主| 發表於 2009-7-15 07:50:42 | 只看該作者
市府經發局林副局長致詞表示,台灣60年來空前的大活動世界運動會,已進入倒數計時階段,預計將有來自105國的近6000位選手及隊職員參加,而目前全世界所關注的共同話題之一是與世人日常生活息息相關並影響各國經濟發展的「能源」問題,清潔且豐富的「再生能源」已成為各國積極開發的重點,美國總統歐巴馬及我們的馬總統上任之初均宣示發展再生能源的重大政策,尤其我國再生能源教育、推廣、應用及開發近年來已有長足進步,這次博覽會將可吸引國際人士一同參與,並展現我國在再生能源教育和科學技術發展成果並促進文化交流。

高應大方校長表示,這次博覽會將展出最能代表高雄港都的太陽能動力船舶及高應大自行研製並榮獲四次國際大賽第二名的阿波羅五號太陽能車、全國大賽第一名的所羅門號燃料電池車及「都市遊龍」太陽能汽車,向國人傳遞永續能源利用的理想,讓國人有機會認識乾淨的綠能交通工具。另高應大也承接高雄市政府綠能人力培訓計畫,將為廠商培育150位進階及技術人才,提昇高雄市綠能產業遠景,並在技術開發上佔有領先地位。

身兼高應大應用科學研究所所長的艾和昌教授指出,兩天的活動強調「自然、節能、減碳、健康」,讓參與大眾沐浴在再生能源科學教育的氛圍中,體驗永續能源與環境保育的重要,除本週六上午九時的開幕式活動外,「節能減碳之應用產品展示」可教育大眾如何使用再生能源生活科技產品;「節能車輛展示活動」呈現國人自行研發零碳排放的電動自行車、機車等;「節能船舶展示及試乘活動」安排有興趣民眾乘坐太陽能船,於愛河之心與光之塔間的愛河溯航,感受自然永續的陽光動力劃過水際間的感動;「封道車輛技術表演」安排阿波羅五號太陽能車定時於同盟路急速行駛,讓參觀者眼見太陽光電能飆速的快感;為讓本活動更加多元化,還特別規劃「2009全國永續能源車耐久賽」,將有全國11部燃料電池車參賽,大專青年學子展現理論與實務相互結合、研發創新之能力。
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