飛思卡爾 汽車領域解決方案 12場講議分享

cmlaitw

回復 1# chip123

  O( e+ I: m. Y: X
     飛思卡爾 汽車領域解決方案東西不曉得好不好,擔心Freescale的support!

chuangla2000

感謝分享，感謝分享，感謝分享，

a0863827

感謝大大分享~
* k% ]* A6 ]4 I0 {: ]. R目前也在這工作領域，
這方面的知識對五未來會有很大幫助
謝謝

Jasonc1205

感謝您的分享!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mkevin39

thanks a lot.~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

f5882077

哇~值得收藏比較..分工很細,專業度夠...
8 w3 M4 ^( @3 J/ c  Y/ \12場主題/內容/演講人都不同...國際大廠就是不一樣

jiming

雙方對主要汽車製造商客戶提供第一款90奈米嵌入式快閃微控制器的樣品
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" t/ q. W! _+ h! x2008年2月26日，德國紐倫堡(嵌入式系統世界大會Embedded World)報導－飛思卡爾半導體與意法半導體STMicroelectronics (NYSE:STM)這兩家頂尖的汽車工業界半導體供應商，共同公佈了第一批共四種由雙方攜手協同開發的Power Architecture™微控制器(MCU)產品，該協同開發計畫係於兩年前展開。

兩家公司在各自的晶圓廠(分別位於德州奧斯汀及義大利米蘭的Agrate Brianza)完成第一批矽晶產品，包括四款車用MCU，分別用在動力、車體、儀表板及安全/底盤等應用。這四款產品均以雙方的90-奈米嵌入式快閃技術製造，是業界首款使用最先進微控器技術所製造的90-奈米車用MCU。汽車客戶對此均表示濃厚的興趣，且初步的樣品已上市，以支援客戶在亞太、歐洲、日本及美國等地區的需求。
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ST動力與安全部門副總裁暨總經理Marco Maria Monti表示：「自從雙方的協同開發計劃開始之後，ST與飛思卡爾的產品研發步調便保持一致，而在第一款矽晶產品釋出給特定客戶之後，我們可以自豪地向大家報告：『承諾實現了』。這四款協同設計的車用MCU是雙方設計團隊運用最尖端汽車應用微控制器技術，所推出一系列產品的第一彈。」
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2 y6 }2 d6 n/ k9 N  m飛思卡爾 EMEA及全球汽車行銷主席Denis Griot指出：「我們的共同微控制器架構平台，讓飛思卡爾和ST都能立即達成以Power Architecture技術作為頂尖車用微控制器核心的目標，我們藉由單晶片系統平台迅速開發出多款車用產品，並整合最佳化的週邊組合和嵌入式快閃記憶體，非常適合特定的汽車應用。飛思卡爾與ST的協同開發團隊彼此合作無間，我們也期待能維持如此迅速的節奏，在未來數年內繼續共同研發產品。」
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9 q; n9 O" z& i. s" G( g( PST與飛思卡爾在慕尼黑、那不勒斯、Agrate、聖保羅及新德里首都區的協同開發中心，皆致力於拓展共同產品線。這些設計中心擁有超過150位的人員，專注於研發適用於特定汽車市場領域的次世代MCU產品。

各家頂尖的汽車製造商客戶會在2008年第一季陸續收到雙方共同研發的MCU樣品。這兩家公司打算在今年稍後針對共同產品提供一般車用市場的產品訊息、價格及取得方式。

水晶球

最近在讀汽車領域方面資料
1 u- s' G) ?% ?/ I# k& {6 M( X希望這些資料能對我有用
感謝分享資料的人

mimiki

没錢可以買,希望大大能開恩....我要賺大錢回來買帖子...如果有人買了要分享,請告訴我這個二兵,
4 I+ n3 ?7 W8 I2 m; m. d這種花錢買帖子的作法跟對岸的論壇如出一徹,也阻擋了真正想要更瞭解這產業的人

zzfu

學習的成就還是來自於學習者自己
: f1 K# X9 V8 ^  V. R感謝分享這麼多的講義~讓我有更多的了解!!

maskdog

感謝分享~之前有跟飛思卡爾業務接恰過針對TPMS的應用討論
感謝分享這麼多的講義~讓我有更多的了解!!

rsun49

謝啦zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz....................................

kanoson

感謝分享，
% N* A3 W, y4 K% Y' o1 z& m5 c: _內容應是相當充實
0 `1 f+ q' H0 V; D; q且一些主題應可幫助小弟