電子工程師，你開的是什麼車啊？

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適逢2年一度的汽車大展，在台灣市場連續7年獲單一車種銷售冠軍的Toyota Corolla Altis，配合台北車展的舉行，提前發表。總代理和泰汽車蘇燕輝董事長於上市發表會中指出，COROLLA ALTIS自2001年國產化以來，以高品質及優異商品力，連續七年居台灣汽車市場單一車種銷售冠軍，此次全新上市COROLLA ALTIS，具有更寬敞的車室空間、更豐富的科技配備及更流線的外觀造型，再次樹立1,600cc~1,800cc等級房車的全新標準。

5 U4 ^$ ]5 q6 D) J/ Z2 `9 F8 zCOROLLA於1966年面市，經過四十個歲月，九次大改款，全球累計銷售量超過三仟萬輛，是全球最暢銷單一車種。此次上市的COROLLA ALTIS為第十代，進一步強化操作簡易性、乘坐舒適性及行駛的穩定性，同時滿足消費者對動感車型及完美品質的追求，以具有身分地位感的車格及優質配備，創造出不同以往的新價值感。並邀請知名男星奧蘭多布魯（Orlando Bloom）擔任亞太區活動廣告代言人，彰顯COROLLA ALTIS令人驚豔的魅力。
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* q- J& Y, N8 U. ]$ ZToyota Corolla Altis全新第10代新車售價：1.6升僅有一款J車型，售價為58.8萬元，搭載1.8升為主力車款，J標準版為61.8萬元、E標準版為64.8萬元、E經典版為67.8萬元、E豪華版為72.8萬元、Z經典版72.9萬元、G豪華版75.8萬元、V豪華版85.8萬元，售價為國產中小型房車的新高。1月5日起，消費者可洽全省TOYOTA展示據點賞車。

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SAAB在台湾叫什么车？我看偶像剧里富家公子都开这个车或者BENZ

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裕隆日產汽車跨級距休旅車款NISSAN LIVINA於10月16日全新登場。裕隆日產表示，NISSAN LIVINA打破傳統的購車思維，以最務實的態度開發產品，真切的回應消費者內心深處的需求，提供精明消費者最佳的用車解決方案。LIVINA結合了「小車的省油」、「MPV的空間」、「SUV的自由」三大特點，在消費者需求的經濟性、舒適性和風格個性上取得絕佳的平衡點，是最符合現今消費趨勢和用車需求的創新車款。

1 V$ _" V* F( W2 V  r# b據裕隆日產汽車觀察，台灣的消費者購物思維愈趨理性，要求花錢花在刀口上、想要擁有個人風格又不想負擔高價格。然而面臨市場上各式各樣的新車款，消費者依個人需求，游移在選擇轎車，運動休旅車或七人座轎車中；但絕大多數的消費者，都是在購車決策上進行妥協。想要省油，只好買小車，因此犧牲空間感；想要個性化外觀，買了運動型休旅車，就必須忍受高油耗及高車價的痛苦。在講究精明消費的觀念下，目前汽車市場的產品，似乎無法完全滿足消費者需求。

為了因應消費者的轉變，裕隆日產重新檢視消費者的用車需求，結合消費者所重視的省油、空間、外觀三大要點，以不到50萬的價格起跳，推出1.6L 五人座與1.8L 七人座兩款跨級距的全新休旅車款，深信可以符合精明購物觀的消費者期待。
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機械空間極小化 乘用空間極大化 營造MPV大空間特性
在空間規劃上，LIVINA秉持NISSAN「機械空間極小化，乘用空間極大化」(M&M)的設計概念，將空間運用發揮到淋漓盡致。外觀上，與轎車相當的車身長度與迴轉半徑，讓消費者在擁有舒適車室空間之餘，更可以在都市內穿梭自如。而在內部空間的安排上，1.6L車型配置2排座椅，以175公分的成人乘坐在後座為例，仍可體驗挑高8.6公分寬敞頭部空間的舒適感受；而後艙的置物空間容積更高達430L，可以容納兩只特大行李箱，後座還可以向前摺疊，容積最大可達1,548L，輕鬆依照搭載物品進行空間調整。1.8L車型則配置三排座椅，除了擁有搭載七人的舒適大空間外，透過靈巧且操作簡易的多功能變化座椅，第二、三排座椅還可以同時平放，實現車內最大化空間，充分滿足多樣的現代化生活機能。
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# X& ]: K! h- |% c新世代鋁合金引擎 舒適大空間也可擁有小車的省油表現
  H* i! r- _. l; x7 {在油耗方面，LIVINA 1.6L/1.8L分別搭載新世代HR16及MR18全鋁合金引擎，體積小、輕量化、散熱佳，引擎的前吸後排反置式配置，低轉速即可輸出大馬力與高扭力，輔以車速感應式EPS電子動力方向盤，提供最佳節能動力表現。據經濟部能源局測試資料顯示，1.6L車型高速油耗每公升達19.5公里，平均油耗每公升逹15.4公里，獲得節能標章肯定；1.8L每公升平均油耗可達14.0公里，更是目前國產市場7人座MPV車型中，油耗表現最佳的車型。NISSAN LIVINA優異的油耗表現，大幅降低消費者對應高油價時代的經濟壓力。

) y, W5 {( |/ _, \: ]全球獨家融合SPORT 運動概念設計 彰顯SUV的運動外觀特性
據調查，國人在購車決策上最重要的考慮因素之一是外觀造型，因為車輛外型等於反映了消費者本身的個性，再加上時下休旅風潮盛行，擁有動感休旅風格的外觀更是深受消費者青睞。因此，裕隆日產首度將進口休旅車型MURANO動感式水箱護罩的造型，導入NISSAN LIVINA的外觀設計。水箱護罩上橫向的運動感線條加上縱向的強力線條，是動感與沉靜的融合表現；再結合LIVINA大型廣角頭燈、車頭、前保險桿與車尾流暢一體式設計，表達出個性化的流線型商品特色。而在1.6L頂級運動版的外觀設計上，除了全車加裝黑色防刮大型環繞護板外，更加入大型擾流尾翼、高質感鍍鉻霧燈框及車頂飾板，使整車的運動休旅感倍增。

除了運動化的外觀之外，LIVINA全車系採用前麥花臣、後扭力樑式懸吊，加上與雷諾共用的歐式底盤，操駕穩定且乘坐舒適。在內裝設計上，1.6L導入類鈦金屬中控台，1.8L內裝則是高質感的皮木環繞座艙，搭配運動三環儀表板，前衛又具動感氣息；就是要帶給消費者SUV的自由風格與休旅感受。

2 d" ]0 M- W; K  [. @" i+ D$ |創意網路活動與話題性電視廣告 突顯LIVINA一車抵三車產品價值
過去，太強調產品力的汽車廣告與行銷手法，往往僅是廠商單向的訊息傳達，無法讓消費者產生共鳴與認同感；而裕隆日產汽車則透過深入的消費者洞察，找到消費者購車真正在意的心理需求—即「一車可抵三車」的夢幻車型，並透過消費者熟悉的網際網路進行傳播，在上市前透過「三合一夢幻車種實驗室」的逗趣遊戲作法，巧妙地將產品知名度與廣告訴求融合，傳達給廣大網友，形成網路上熱烈討論的話題；此外，新車的電視廣告片更由國際知名導演執導，耗時半年且透過大量電腦動畫製成，以超乎消費者想像的三車堆疊畫面顛覆閱聽觀眾視覺，透過最直接、簡單的訴求，將NISSAN LIVINA「一車抵三車」的概念，深植在消費者腦海中。

裕隆日產NISSAN LIVINA，將以1.6L 五人座、1.8L 七人座兩款跨級距休旅於十月席捲全台。NISSAN LIVINA從消費者的需求出發，展現「小車的省油」、「MPV的空間」、「SUV的自由」，三種價值完美結合的商品特點，並以不到50萬的超值價格起跳，顛覆消費者傳統的購車觀念，並同時挑戰台灣汽車市場小車、MPV與SUV競爭激烈的戰場，相信一定能符合現今精明消費與低價奢華的購車趨勢。
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環保議題全球關注，政府亦計劃在2011年前全面導入酒精汽油與生質柴油，裕隆日產汽車響應此一綠色訴求，宣布旗下車款不需任何更動，便能適用B5生質柴油與 E10酒精汽油的廠商，不僅遠超過國內將導入之燃油標準，更讓車主可以輕鬆使用環保生質燃料，而不需增加任何維修升級成本。

近來環保意識抬頭，車用燃油的使用成為大眾關注的焦點，未來政府也訂於2011年起全面導入酒精汽油以及生質柴油等環保生質燃料，裕隆日產汽車於10/1正式宣佈，自2001年起出廠之NISSAN / INFINITI汽柴油車款皆能適用未來導入之生質燃料，汽油車款能使用E10以下酒精汽油，柴油車款能使用B5以下生質柴油。
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雖然此類生質燃料對於車輛燃油系統的要求較高，但是裕隆日產表示，由於NISSAN很早就將環保思維直接融入產品開發與規格設定作業，因此自2001年起出廠之NISSAN / INFINITI車型皆能在不更動任何設定與零件的狀況下，直接添加B5以及E10生質燃料，遠超過國內未來導入之標準。

9 P$ C: b; d3 p6 w( b* ]; q0 p使用生質燃料之車款在性能以及油耗上的影響極小，將不影響車輛的正常使用。而在車主最關心的保養維修部份，除了新車保固不受影響之外，只要依使用手冊上載明之建議里程回廠定期保養，便可保持正常車況，不需特別照顧，也不用另外購買或更換零件，增加車主負擔。

裕隆日產更進一步強調，現行銷售的NISSAN / INFINITI全新車款不但能直接使用生質燃料，更擁有三年十萬公里的新車保固，讓消費者能在環保與效能之前間找到優異的平衡點。

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9/15新車上市的LANCER FORTIS 2.0，在展示中心吸引相當多民眾全家大小賞車、試乘，在超過上萬組顧客的評鑑之下，LANCER FORTIS 2.0的動力、操控及外觀最受消費者肯定，在9月份有10天是民俗月的背景之下，不僅達成中華汽車於記者會上宣示的首月500台目標，而且上市2周即接獲600張訂單！10月份到MITSUBISHI全省展示中心還有許多活動，包括賞FORTIS就抽市價6萬元的瑞士FORTIS名錶，持續為LANCER FORTIS 2.0銷售加溫。憑藉著同級車最優異的157ps馬力、20.9kg-m扭力，以及國產車壇首見的7顆安全氣囊，LANCER FORTIS 2.0在大動力及超規格安全防護水準下，仍具有優異的14.5km/l油耗表現，甚至專業汽車雜誌也相當推崇LANCER FORTIS在底盤懸吊、豐富配備和主被動安全上的用心；而LANCER FORTIS2.0L在全球市場的表現更是亮眼，不但進口到俄羅斯、歐洲、北美、拉丁美洲、中東、非洲，也帶動日本當地8月份產量成長34.7%，充分達成全球戰略車種的目標；而台灣當地超過9成的民眾在實際試乘過後也肯定LANCER FORTIS的整體表現，也因此2周下來已接到600張訂單，預計陸續在10月份前領牌交車。
- c9 x" G' }3 K0 Y慶祝LANCER FORTIS 2.0上市，MITSUBISHI MOTORS也開發出外觀操控、安全系統、內裝音響、精品配件等四大類40項原廠配件精品(註)，車主只要選購就可與新車同享三年十萬公里的保固服務。其中獲得Ralliart授權開發的售服套件高達18項，包括Ralliart引擎室拉桿、引擎下護板、七彩LED門檻踏板、車身防撞護條和油箱飾蓋等，此外尚有許多人身部品配件，及最安全的各種鎖類供車主選擇。
. K3 @  w6 }4 M) Y3 p% s有鑑於車上的電裝品日益增加，LANCER FORTIS秉持一貫安全的原則，設計了專屬的「前後轉接線束」配件，以避免坊間因剪線、接線品質不良而產生的電阻過高、過熱問題，嚴重時甚至可能引發火燒車的問題。即日起至10月底購買最安全的LANCER FORTIS還可享有交車禮－「MP3音樂魔法盒」－最高可處理23,880首MP3歌曲，一口氣滿足喜好音樂車主的所有需求。

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日本原裝進口的MITSUBISHI OUTLANDER 3.0，挾著日本2007年最佳SUV的殊榮，從五月底在台上市後，立即引起消費者熱烈反應，目前到台的200台配額已全數銷售一空，日前緊急追加的第三批50台，也將於9月底到港，將可一解準車主的相思之苦。MITSUBISHI OUTLANDER，是日本三菱汽車近年來最受歡迎的車型之一，在2006年問世以來，在全球造成廣大迴響。由於全球熱銷，自去年陸續在北美、歐洲、中國等國家銷售後，位於名古屋的水島工廠生產線都未停過，因此三菱汽車決定新增岡崎工廠正式投產OUTLANDER的行列。另外，歐規的OUTLANDER也將於2008年正式移往荷蘭生產，如此一來，可更貼近消費者需求，並能有效降低生產成本。
+ C7 r0 a& K- ~, _9 a9 I1 _不只在日本當地，成為最高人氣的魅力首選SUV，更本著時尚品味與駕乘美學，更造成國內市場一股旋風。今年5/19上市的MITSUBISHI OUTLANDER 3.0不僅內裝、配備全面較前一代升級，充沛的動力表現更為人激賞，是一台兼具駕駛樂趣與豪華舒適感的都會型SUV。從5月上市至今為止，限量的200台配額已全數銷售一空，再次緊急追加的50台OUTLANDER，目前正熱烈接單中，估計短時間內將再次售罄，有意購買的消費者，行動要快，以免向隅。
MITSUBISHI OUTLANDER這麼受到國內車主喜愛的主要原因，除了新世代SUV的主動安全配備齊全，ASC、TCL、AWC、ABS、EBD，其中整合2WD/4WD電子旋鈕切換裝置，可使車主能於各種路況均能如魚得水外，最大馬力輸出可達223hp，最大扭力為28.1kgm，搭配六速手自排，與F1賽車級方向盤換檔撥片，讓車主能夠感受更進一步的駕駛樂趣。如此的動力表現，平均油耗每公升達11公里(見附表一)，節能省油表現大幅勝出相同級距SUV車種，這在高油價時代可說是對車主荷包的一大保障。
除了駕駛樂趣與安全外，Outlander也提供多項智慧科技，例如Smart-key自動感應開啟車門、雙筒式恆光儀表板結合智慧型車行電腦，清楚呈現行車資訊；中控台提供整合式音響面板，搭載Rockford Fosgate高級音響系統，擁有DSP數位音場處理外，還有「車速連動音質補正」機能，以及650W獨立高功率擴大機，並且透過全車九支喇叭(包括10吋單體、20公升獨立共鳴箱的超重低音喇叭)，展現完美的聽覺享受。
在OUTLANDER供不應求並擴充產能的同時， MITSUBISHI MOTORS也會儘快評估國產化的可能性，以回應台灣消費者的熱烈反應，預料將再次引起SUV行家的討論，進而實現DRIVING VISION的品牌承諾。
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原油飆新高 10月恐漲1元   2007-09-14 12:00   
, K9 j, ~$ M& vhttp://news.pchome.com.tw/financ ... 14120000117002.html
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西德州原油創新高，以月均價來算，9月目前比8月漲了7%，推估10月油價會漲足1元。
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# s& |; ^0 X6 v# M2 M9 h8 s  l高油價時代來臨，環保署為了鼓勵民眾換購油電車，計畫每部車要補貼5萬，可是市面上的油電車動輒1、200萬，民眾還是大嘆買不起。
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油表一直跳，掏錢掏到很心酸，可是10 月買油，恐怕會更貴，8月份月均價67美元，9月創下每桶80美元新高，目前均價72美元，漲幅7%，推估10月可能會漲足1元，95 無鉛牌價逼近30元，而政府則針對可以省下大半油量的油電車，計畫要補助5萬。

9 k  M- c$ A& g" D: T9 L. F! X至於目前市面上有兩款，一款賣258萬，另一款賣118萬，1年多賣出800台，買的人都是科技新貴或自營商，該如何提高換車誘因，政府恐怕還得動腦想想。

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Peugeot總代理寶嘉聯合日前推出接任總代理後第一款全新車型Pe ugeot 207，以更大的車身尺碼、先進的動力表現吸引國內進口掀背房車消費者。
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# v* L7 K: w. Y7 N& |5 q$ D3 C寶嘉聯合董事長葉培城表示，Peugeot 207從車型的沿革上，可稱之為是206的後繼車種，但從產品本身的改變來說，更大的車身尺寸、更強勁的動力性能，及更豐富的配備，都令這款車型有著超越級距的實際表現。

Peugeot 207車頭大型格狀進氣壩的Sporty造型，充份展現出強烈的運動氣息，延續407以來的貓科動物造型，加上光感應輔助功能的大型貓眼式晶鑽自動頭燈、方向指示功能車側後視鏡、車尾外顯式橢圓鍍鉻尾管搭配類LED不規則造型尾燈等，充分顯現其不凡的法式設計美學。

* a! q* u! C" HPeugeot 207還配置高效率雙區冷暖恆溫空調、高傳真原裝CD/MP3 音響、跑車式桶型座椅、環艙空調香氛裝置等，讓這款車型車主能充份感受到原廠浪漫貼心設計功力。
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! _3 X1 I" _0 T9 ~0 {% |在動力性能方面，Peugeot 207搭載PSA集團全新設計的1.6L雙可變正時氣門VVT(Variable Valve Timing)引擎，以超脫的120hp/600 0rpm最大德制馬力、16.33kg-m/4250rpm最大德制扭力，並搭配Pors che-type Tiptronic三模式梯狀四速手自排變速系統，讓追求快感、操控與性能成為一種享受。
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& @& I* r: b& M6 J2 N% K在懸吊系統方面，這款車型採用前麥花臣附副樑及21mm防傾桿、後半拖曳臂附扭力樑(具防傾桿功能)的懸吊結構，創造動態操控上的穩定性及更順暢的轉向，讓駕駛者在操控樂趣之餘，同時也享受到絕佳的行車舒適性。

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白色車身使新年式Mazda 5更顯優雅，和水箱罩合成一氣的大型下氣壩很是壯觀。

休旅車市場生態變來變去，SUV前景混沌未明，但使用上趨近轎車卻比轎車實惠的轎旅車成了車商的新歡。

6 c- U, e) d( G0 y" C! {+ i" s' J9 EMAZDA TAIWAN為此特為旗下新年式Mazda 5做了戰備提升，外型上除了換上嶄新造型的16吋5幅式鋁圈，大型尾燈組也由白色改成紅色以提高行車辨識度；車內方面，採用了新款霧銀刷紋飾板，黑色座椅中間材質則改為打孔皮，至於米色和風雅致內裝則提供消費者另一番新選擇。
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■雙DVD影音裝置 同級車唯一

9 [5 d( Z1 g, U9 R. D* L做為該車系旗艦的頂級型配備以超豪華取勝，DVD環艙影音系統內含倒車顯示，再加上後座吸頂式娛樂影音系統，Mazda 5為此成為同級車唯一配備雙DVD影音裝置的國產轎旅車。

7人座轎旅車自然講究乘坐性，新年式Mazda 5針對第2排座椅新增了專屬扶手，堪稱此車精華的第2排座暗藏不少新鮮機能，包括車壇首見Karakuri設計，椅內隱藏了多功能置物架及第7人座。
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5 I4 ~8 j6 I9 B: n8 |8 |6 f值得一提的是，本已擁有同級車唯一採左右兩側滑動式後車門設計的Mazda 5，這回更在頂級型上援用了百萬級進口車才有的遙控電動系統，而且還加了防夾裝置，車主可透過遙控器或方向盤左下側的按鍵啟閉左右車門，甚至於乘客輕推或輕拉門把，車門也會自動啟閉，實用性一級棒，只不過這套好東西僅限用在頂級型一款車上。
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& ~/ @* j+ |1 X1 VMazda 5採2.0升引擎，搭配4速手自排變速系統，最高馬力和扭力值各達輸出148匹和19.2公斤米，扭力值雖非太驚人，但經過調校引擎可在大部分轉速範圍下輸出90％以上最大扭力，因此換檔堪稱平順且靈敏，駕駛樂趣自也隨之倍增。
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■換檔靈敏耗油低
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$ q9 i8 W) E0 }0 [; h此外據了解，這具變速箱也做了省油性調整，較低的2檔齒比既可利於車輛在市區行駛的便捷性，一旦在高速巡航時換到4檔齒比則燃油效率將大舉提升，這是為何Mazda 5能以平均12.3Km/L油耗獲得經濟部能源局授與節能標章認證的優勢所在。

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Volkswagen Golf TSI，具有最先進的引擎科技。

福斯總代理太古標達繼去年發表首度搭載TSI引擎的Golf GT，創下三個月內兩百台配額銷售一空的記錄，日前發表全新Volkswagen Go lf TSI，以饕國內車迷。
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Volkswagen TSI引擎科技，結合渦輪增壓系統及機械增壓系統，藉由FSI燃油直接噴射技術的成熟與運用，達到以小排氣量大馬力的表現，不但擁有水準之上的油耗表現，駕駛樂趣更是驚人。
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此次總代理太古標達汽車引進的Volkswagen Golf TSI，不但擁有 140匹的超大馬力及22.4kgm的扭力輸出，在0-100km/h的加速僅需8. 8秒，極速表現達到203km/h。在變速系統的部份，Volkswagen Golf TSI配備Volkswagen領先車壇的六速DSG雙離合器自手排變速系統。固若金湯的安全防護，是Volkswagen對消費者的承諾，提供全車三點式安全帶、全尺寸雙前座氣囊和側氣囊及全罩式側面氣簾、ABS防鎖死煞車系統、ASR加速循跡防滑控制系統、EDL電子防滑差速器、ESP電子行車動態穩定系統等。整體來說，Golf TSI兼具駕馭、安全、舒適。

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捷豹總代理Jaguar Taiwan繼去年四月發表XK車系後，日前發表全新跑車Jaguar XKR，並以合理的售價吸引國內性能房車車迷。

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( n, n) I! ~' u5 M5 Q; w/ GAll New Jaguar XK自去年四月上市以來，不但掀起國內頂級性能車壇的騷動，更改寫所有人對頂級跑車的認知，如今All New Jagua r XKR，不僅在外觀上有了Ｒ版的加持，其整體展現的精緻性更獲史上最美的得獎機器美稱，並以科技美學領先車壇，讓市面上單純強調性能的跑車瞬間相形失色。全球限量上市的All New Jaguar XKR，在「R」版氛圍下，成為All New Jaguar XKR最強而有力的賣點，Jagu ar XKR已成全球名流的典藏精品。
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& A: \3 E+ o$ ?' {Jaguar XKR配置的新一代4.2公升V8機械增壓引擎，0-60mph加速僅需4.9秒，還搭配備受好評的新序列式6速自動變速箱，更整合快速換檔撥片系統於方向盤後，這具4.2 V8機械增壓引擎最大扭力高達57. 1kgm，且是在4000rpm時即湧現，大排氣量的引擎、靈敏的油門反映配上毫無遲滯的機械增壓輔助，讓All New Jaguar XKR成為市場上不凡的動力首選。

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迎合正在尋找可以兼顧性能、駕駛樂趣和省油性的懂車一族，福斯 VW總代理太古標達推出全新Golf TSI，售價99萬8千元。

1 ^5 \0 B+ S7 I7 v( f# S( K8 U該公司總經理高振榮表示，Golf TSI堪稱是德國福斯的獨門引擎科技，結合渦輪增壓及機械增壓雙系統，透過FSI燃油直噴技術達到以小排氣量迸發大馬力目的。Golf TSI採1.4升雙系統引擎，搭配6速D SG雙離合器手自排變速箱，最高馬力140匹，最大扭力則達22.4公斤米，0-100km/h加速僅需8.8秒，極速可達203km/h，平均油耗每公升可跑14.9公里。

至於豪華配備，除了廣角電動除霧後視鏡、自動感應頭燈內建安全返家照明、4門防搶防夾電動窗、中央控制門鎖、8支高傳真喇叭+RC D300音響系統及旅程電腦外，安全裝置更是一大訴求，包括全尺寸雙前座氣囊、防側撞氣囊、全罩式氣簾、ABS、ASR加速循跡防滑控制系統、EDL電子防滑差速器和ESP電子行車動態穩定系統等皆列入標配。

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豐田總代理和泰汽車發表了今年最重要新車的Innova，雖是舊款Z ace的後繼，也雖是商旅車定位，但這次試駕的innova Z Aero Tour er卻是這個全新車系的旗艦，也較偏向廂型休旅車風格。
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目前業界都在關注，這款來勢洶洶的新車是否會對手中擁有類似定位車種的中華三菱乃至對正陷入苦戰的福特和日產所屬運動休旅車造成衝擊。甚至，業者也有點好奇，豐田此車會不會也會吃到同廠Wis h的市場。
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■外型、內裝轎旅化

! ^: f" B; Z" z3 E* C6 n  tInnova 2.7正如其名，有著進化、創新意涵。強化包裝，新車已不再如Zace那般商用化而更強調轎旅化，寬大的橫柵式鍍鉻水箱罩+鷹眼式晶鑽頭燈，再配上握啟式鍍鉻門把手、後窗深色玻璃、5幅式動感鋁圈及205/65R15寬胎，此車已經具備十足廂型休旅車氣勢。車尾造型雖略顯單調，所幸尾端大型擾流翼和下裙襬讓它飽滿許多。

" M) X. Y& D0 x" h! ?0 l3 v內裝方面，這款旗艦比起入門級的商用車款高級太多，用液晶螢幕和三圓式空調旋鈕做為視覺焦點很受用，整體鋪陳亦很有人體工學環繞式座艙風格，一些配備如多功能方向盤、鋸齒狀排檔桿+鍍鉻排檔座、自發光儀錶、木紋飾板+鍍鉻配件及LED不鏽鋼門檻踏板，都似乎在現行豐田轎車上亦可得見，顯見豐田有意加重Innova的轎車車格。

米色真皮內裝的確讓此車洋溢高級感，MID多功能資訊顯示幕也挺科技，全車多達12個置杯架及多樣置物空間當然也很休旅。
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■低油耗 每公升可跑10.5公里
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1 k3 l) T4 H- W2 q( T& Y動力部份，Innova採用已通過4期環保法規之2.7升引擎，內建VVT -i雙凸輪軸系統，且搭配了4速自排變速箱，最高馬力和扭力值各達 158匹和24.5公斤米，引擎運轉靜肅性頗佳，操駕時的扭力也挺來勁，檔位傳遞沒有頓挫感但稍嫌不夠綿密，倒是2000rpm低轉速即可獲得91％以上扭力仍使它具有極佳實用性，尤其每公升平均可跑10.5公里的低油耗也令人滿意。

: n) |; C% S* v* _; \6 `, j1 eInnova 2.7比舊Zace真的進化很多，除了採座艙前移設計，並將車身加寬及軸距加大之外，更取消了廉價且過時的葉片彈簧後懸載，改採圈狀彈簧+4連桿懸吊設計，這對乘坐舒適性自是大有助益，不過在試駕過程中，一旦速度超過上百公里總覺車身有點上飄，經向工程師詢問始知它採用的是大樑式底盤，且屬商旅車定位，有其載重考量，因此在正常使用情況下坐人兼載貨，整體車身剛性優勢即可展現出來。

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由英國Practical Caravan雜誌、What Car？雜誌及露營車協會所舉辦的2007年拖曳能力大賞的評比中，Discovery 3再次贏得「1900 公斤以上最佳拖曳能力LSUV」大獎，此一獎項所象徵的意義，不僅僅只是Discovery 3榮獲全球多項大獎中的其中之一，而是凸顯出Disc overy 3產品本身的實力，唯有堅固耐用的高剛性車體結構，方能於拖曳時承受瞬間重大力量的拉扯，而車體結構本身完全沒受影響，讓 Discovery 3充份展現極優異的拖曳能力。

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目前裕隆日產國產車中唯一運動休旅X-Trail，堪稱是該廠RV車主力，2.0升和2.5升兩個排氣量總共涵蓋了多達7個車款，2WD和4WD都有，這次試駕的是做為該車系旗艦的2.5升4WD尊貴型。
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既是旗艦，該有的豪華配備自是最為齊備，審視了車內裝備，除了大型電動天窗、防水行李艙板、LED後視鏡方向燈、真皮座椅和恆溫空調系統外，安全儼然成了今年新車的首要訴求，而且特別強調獨家擁有。
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■車側安全眼 獨家配備

1 ^( I* ^. H6 m' G) l例如包裹在整套創新安全仕樣中的HUD車速簡報螢幕，車主開車時不必低頭看儀表就可知曉當下車速；裕隆自力開發的「TOBE」系統可以在緊急時發出防盜通報或撞擊通報；而HMI人性智慧平台則是將TO BE系統、影音娛樂系統、GSM通訊和恆溫空調予以統合，所有操作都可透過螢幕一一完成，不過TOBE雖然實用又有效率，但行進間只要稍稍超速或遇有景點即會嘟嘟作響，難免擾人。

新年式X-Trail在安全裝置上的最大新猷是全車系獨家搭載了一套所謂的車側安全眼(Side View CCD)，透過兩側後視鏡上彩色攝影機，將駕駛人最擔心的右前輪行車死角顯示在車內液晶螢幕上，並內建輔助線以利於車主精確掌握車子右前方與障礙物的距離，避免行經危險路段或停車時造成擦撞的危險。

■分區影音裝備 視聽效果一流

此外這套裝置還配有輔助光源，使它即使在夜晚或遇到低照明度環境時，仍能清楚辨識路況與障礙物。由於此車原本即擁有倒車影像顯示系統，因此為了兼顧車尾和車側影像，這套系統也想到內建子母畫面切換功能，也算一種創新和突破。
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不過試駕新車因屬旗艦，已將車側安全眼及倒車影像顯示系統配置其中，但倒車影像顯示系統在X-Trail車系多數車款仍屬選配。
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; ~" P% D$ y( w# `5 ]新款X-Trail還有個誘人賣點是，領先其他同級車採用了分區獨立影音娛樂系統，整套系統包含後座專屬2具高解析液晶螢幕+2套DVD獨立播放系統、16種遊戲、2組外接Aux-in端子、2組獨立遙控器、無線遊戲搖桿及耳機，並且能和前置式影音系統相結合，等於同時提供前後座多達3套影音裝置，整個座艙成了超級視聽室。豪華配備攻勢不斷，這是國產車的優勢，也是進口車業者的行銷罩門。

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和泰汽車新推出TOYOTA 2.7 INNOVA，7/16日起在TOYOTA全省展示據點正式展售，現場賞車將獲贈限量JOIN心動典藏禮，歡迎消費者親臨感受新世代商旅休旅車的魅力。
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「INNOVA」一詞源自於INNOVATION的縮寫，取創新、革新之意涵，突顯INNOVA為新世代多功能商旅車。此次INNOVA新車上市，即是要展現INNOVA搭載2.7L的大馬力、以人為本的休閒舒適、及擁有寬敞的載物空間等三大特色；承襲ZACE品質，融入MINIVAN寬闊車艙、先進外觀內裝、高性能底盤及高安全性等設計概念，徹底顛覆一般人對現行商用車廉價粗糙的印象。

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8 I3 L# I" ^4 ]* T9 @; O% E4 ?動力配置方面，INNOVA搭載通過四期環保標準的高性能2TR-FE 2. 7L引擎，採用VVT-i 16汽門雙凸輪軸進排氣系統，最大馬力158ps/5 200rpm，最大扭力24.5kg-m/3800rpm，並擁有10.5km/1的低油耗，V VT-i可變汽門正時控制系統，可隨引擎轉速高低調整汽門最佳啟閉時間，使得引擎在任何狀態都能有最好的進氣效率，不僅省油、動力輸出高而且更環保。

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剛啟動三年中期企業再造計畫的福特六和汽車公司，為展現「活得精采」的品牌精神

剛啟動三年中期企業再造計畫的福特六和汽車公司，為展現「活得精采」的品牌精神
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剛啟動為期三年企業再造計畫的福特六和汽車公司，為活化「活得精采」品牌精神，絲毫不受當前市況不佳及獲利縮水所影響，7/16日宣布，第六年以福特三千西西ESCAPE運動休旅車參加亞洲越野拉力賽，一方面證明福特六和生產品牌具有躍上國際舞台的實力，同時也藉此打開ESCAPE運動休旅車內外銷市場。

7 E4 n! W( ^, _; Y0 m% x" G5 J福特六和營銷處副總經理張偉昌透露，今年上半年福特ESCAPE及馬自達TRIBUTE 兩款運動休旅車，以整車形態銷往日本、澳洲或紐西蘭總計五千多輛，絕大多數都是福特ESCAPE運動休旅車出口，全年外銷量預估可達一萬輛，現正積極爭取ESCAPE運動休旅車外銷俄羅斯的商機。

7 j; }" @7 D1 c3 I5 @! {3 T福特六和總裁倪孟石自從今年二月走馬上任以來，因應市況買氣低迷，致力提升經營效率，從刪減不少廣告、行銷費用及降低生產成本等方面多管齊下，7/10宣佈正式啟動福特六和為期三年的企業再造計畫，要以具體行動，重塑福特「活得精采」品牌精神的活力、能量及冒險的訴求相契合，昨日馬上就宣佈今年繼續贊助兩輛福特三千西西ESCAPE運動休旅車，供亞洲車神陳和皇參加亞洲越野拉力賽而贏得第五度冠軍，連同改裝工程、維修及技師團隊等眾多費用在內，今年花費約一千萬元。
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( j/ H# C; D! {張偉昌指出，台灣本田元月底推出全新改款的本田CR-V運動休旅車以來，獨霸國內運動休旅車市場，擠壓福特ESCAPE、現代TUCSON、日產X-TRAIL及馬自達TRIBUTE等多款運動休旅車市佔率，但福特六和E SCAPE運動休旅車，這幾年強調NBX 已成為產品的資產，也讓ESCAPE 運動休旅車受影響程度，相對比其他車型輕。

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Savrin黑內裝特仕車承襲一貫的氣派典雅，並將屬於家中溫馨悠閒的氛圍發揮極致。

為了滿足喜歡Savrin、也期待更多變化的消費者，Mitsubishi Motors繼經典的米色系內裝後，日前推出超值限量的2.4L Savrin 6人座黑內裝經典特仕車。有別其它黑內裝車種所強調的冷冽剛硬，Savrin黑內裝特仕車承襲一貫的氣派典雅，並將屬於家中溫馨悠閒的氛圍發揮極致。
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6 J  H+ Q6 H7 SSavrin這款車型以家庭為主要訴求，即使在這款特別仕樣車型上也是如此，車內座椅使用獨特的菱格紋縫法，這種經典復古的雙車線縫法，除了廣被Chanel應用在服飾外，其所呈現的質感媲美復古沙發手工縫製，細膩的工法與黑色皮革形成鮮明的對比，呈現沉穩卻又有自我個性的品味。
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' v& h' o5 Q, ]! YSavrin更將車用數位電視加入黑內裝特仕車中，將「移動客廳」的概念融入於車室中，搭配專屬木紋飾板，展現車主對家的品味，也提供有小孩的車主座椅清潔之便利性，車用數位電視盒及7吋液晶螢幕提供家人高品質高穩定的視聽享受，搭配寬大的三排座椅大空間，能因應乘客冷暖需求而調整溫度的後座獨立空調，將家的感覺延伸到交通工具裡。

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自國產Mazda3發表上市以來，國內車界便盛傳總代理將引進Mazda 3五門掀背的進口車型，日前，總代理正式將這款車型引進國內銷售，瞄準國內進口掀背房車市場，吸引車迷青睞。
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- R0 z5 f& X% p$ ]1 b8 G. ]  e這款名為Mazda3 Sport的車型，在外觀造型上看來與其四門兄弟頗為相似，但實際上兩部車上的鈑件無一相同。結合加長軸距、加長車廂、較短後懸及大尺寸車輪的動態比例，充分展現這款車型的動感設計。
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在配備方面，除了將電動天窗、前置6片裝CD音響、恆溫空調，均列為標準配備外，為求最高的安全防護性，Mazda3 Sport更貼心將六顆氣囊與DSC(Dynamic Stability Control動態穩定控制系統)一併列為標準配備，為行路安全提供最完整的保障。
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: z$ z% o1 V$ R- UMazda3 Sport的2.0升MZR引擎搭配VVT可變汽門正時系統，最高可輸出150ps最大馬力，不僅動能輸出飽滿流暢，省油表現更耀眼突出。Mazda3 Sport前懸吊使用麥花臣支柱式，其特點之一是副車架及車體間的四點式高強度膠料底座系統，能結合高度操控穩定性、低噪音、低振動及低不適感(NVH)，而不會影響裝置的剛性。在安全方面，Mazda3 Sports車款除配置完整的六氣囊安全防護外，還配置DSC系統(Dynamic Stability Control)，能透過感測車胎打滑比率、G值還有其它參數後，透過對引擎輸出和煞車系統的精準控制，降低車輛轉向過度或轉向不足的失控現象。

為慶祝Mazda3 Sport上市，Mazda將連續第四年贊助瓊斯盃籃球賽。今年為第二十九屆的「Mazda3 Sport威廉瓊斯盃國際籃球邀請賽」，將從今(二)日起於台北縣新莊體育館開打，各國強隊雲集，賽事精采可期。同時全台的Mazda展示間也將同步舉辦「Mazda3 Sport 動感好手」投籃大賽，只要在限定時間內投進規定的分數，就可免費獲得精美的Mazda3 Sport限量贈品。

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Mazda3 Sport耀眼登台 引領五門掀背車型新風潮
% p1 c( ~" W/ R7 j" k  [2 U資料提供：　Mazda 2007/6/22


2 u) x0 J* c+ p- J# U+ P6 h$ K國內車市在經歷多年的休旅車風潮之後，最近則是出現由掀背車型取而代之的趨勢。各家車廠都開始積極推出各式掀背車款。進口掀背車款從2001年到2006年之間在台灣的銷售量，足足有兩倍多的成長幅度，讓這種早已是歐洲日本等等先進國家蔚為主流的車型終於在本地獲得認同。

# S, Z7 w8 q2 f& I這其中，Mazda3 Sport是同級距中唯一的日本原裝進口車款，其五門掀背的緊實俐落外觀，配上6顆氣囊、DSC動態穩定控制系統、歐規版專屬的運動化懸吊，展示出屬於MAZDA原裝進口車的獨特與不凡；而充滿運動風格的跑車布椅、後尾翼，以及搭配普利司通RE040性能胎的17吋五幅十爪式鋁圈，更讓它展現出MAZDA獨有的個性。
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Mazda3 Sport瓊斯盃 展示間同步開打

  M! I6 E6 z& ^為慶祝Mazda3 Sport上市，MAZDA將連續第四年贊助瓊斯盃籃球賽。今年為第二十九屆的「Mazda3 Sport威廉瓊斯盃國際籃球邀請賽」，將從7月2日起於台北縣新莊體育館開打，各國強隊雲集，賽事精采可期。同時全台的MAZDA展示間也將同步舉辦「Mazda3 Sport 動感好手」投籃大賽，只要在限定時間內投進規定的分數，就可免費獲得精美的Mazda3 Sport限量贈品。

Mazda3 Sport外觀動感 「完整詮釋Zoom-Zoom精神」
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由外到內徹底詮釋駕駛人對於「動的感動」，呼喚每個人在心底深處對於動感、速度的潛在嚮往，Mazda3 Sport徹底詮釋了MAZDA新世代的Zoom-Zoom精神。乍看之下，Mazda3 Sport五門掀背車型與其四門兄弟似乎頗為相似，但定睛一看，兩部車上的鈑件無一相同。結合加長軸距、加長車廂、較短後懸以及大尺寸車輪的動態比例，縱使從遠距離觀看，也能明顯地展現車子的英姿。從車頭開始，融入引擎蓋外型的五點式水箱罩，表現出MAZDA一貫的企業識別。從前方水箱罩沿著引擎蓋外型流曳而出的堅固輪廓，結合了一貫外放式的輪拱、三角形尾柱及寬闊式車尾燈，使車子展現一種動力與自信的氣勢，即使在靜止狀態下，車子也能充分傳達動態感。而水箱罩的位置較四門車型提高，上緣還經同色處理，更添其霸氣。而前保險桿中內部所嵌入的啞黑色蜂窩狀氣壩與霧燈組，採取從左至右完全連成一體的造型，其一氣喝成、迥異於其他對手常用的配置方式，更讓Mazda Sport與眾不同的跑格色彩更加鮮明。

5 b! }8 b/ [4 ]* [6 ]配備多樣豐富 安全防護完整
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風格獨具的Mazda3 Sport在配備上也同樣讓人驚豔。儀表板動感且精巧，由三個彼此重疊的圓形類比式儀表組合而成，外端的金屬環展現出每個儀表的現代化視覺感受；動感的儀表板背光設計（使用琥珀紅及藍色照明以增強效果），更使車內環境增添另一種令人興奮的戰鬥氣息。除了將電動天窗、前置6片裝CD音響、恆溫空調，均列為標準配備外，為求最高的安全防護性，Mazda3 Sport更史無前例地將六顆安全氣囊與DSC(Dynamic Stability Control動態穩定控制系統) 一併列為標準配備，為行路安全提供了最完整的保障。特別值得一提的是為了表現Mazda3 Sport的運動特質，精選專業的針織布料做為跑車化座椅的表面材質，並採用對比顏色，同時以最高的承受力設計座椅，以提供良好的身體抓著力，讓駕駛人在激烈的操駕狀態下依然能夠保持穩定，保有最大的駕馭樂趣。

空間多樣變化 實用性高容量
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. N4 F7 S5 I7 q7 e; b$ t由於避震彈簧設置在車底板下方，使得Mazda3的兩輪拱間的距離為本級距中最長的車種，達1050mm，也使它的行李廂區成為同級車種內最寬者之一，而且底板及兩側也均勻平坦。同時車後椅背之折疊方式為60比40之比例設計，能同時向前折疊或單獨形成一個平坦、延伸式的行李廂表面。Mazda3 Sport的行李區擁有前所未見的運用彈性，車底板下設有隱藏式副行李箱，可以隱密儲放貴重物件，而且後障板更可增加私密性。此外，車底板又分成前後兩截（前端及後端），前端底板可固定在後座後方的輪拱上，而在底板及置物架中間的高度處形成置物空間。同時，後端底板部分也可直立而形成隔板，以分置不同型式的行李（例如汙髒物件及乾淨行李）。將前底板作為置物架而後底板部分直立放置時，兩者中間可形成儲藏間，這即使是打開車尾門也無法看到，所以可用來儲放貴重物品而不會顯露出來。五門後座有乘客下，其行李廂容積為300公升（DIN），將上述兩截放平並使後椅背向前傾後，行李廂容積更可達635公升。

) y$ Q4 L- Q+ e3 o% h動能輸出飽滿 懸吊穩定性佳
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Mazda3 Sport的2.0升MZR引擎搭配VVT可變汽門正時系統，最高可輸出150ps最大馬力，不僅動能輸出飽滿流暢，省油表現更是相當耀眼突出；設在進氣歧管內的可變進氣系統(VIS)，能根據引擎轉速藉由打開及關閉閥門而控制進氣通道的長度，以發揮歧管內壓力波的最高汽缸加壓效果，從而在整個轉速範圍內達到最大的扭力。四速Acitivematic手自排變速系統的高度運動化特性，在手排模式底下，完全按照駕駛人的操作意志，即使超過紅線，引擎也不強迫升檔。而且Mazda3 Sport選用的是歐規版的運動化懸吊，強調與四門房車款不同的運動性能，輪胎更是採用普利司通RE040性能胎款撘配上17吋五幅十爪式鋁圈，展現出Mazda3 Sport十足的動感個性風格。

Mazda3 Sport前懸吊使用麥花臣支柱式，其特點之一就是副車架及車體之間的四點式高強度膠料底座系統，能結合高度操控穩定性、低噪音、低振動及低不適感（NVH），而不會影響裝置的剛性。而多連桿後懸吊配置，能展現通常大型及高價位汽車才會擁有的性能，不僅可以同時獲得最佳外傾角控制及最佳滾動中心高度，同時因為使用高剛性輪轂軸承，可增強剛性、精準度及穩定性。
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Mazda3全球一致認同 掀背車型再創高峰

Mazda3車系自上市以來，已經在世界各地獲得81座獎項，今年四月更被美國最具公信力的Kelly Blue Book選為十大酷車之ㄧ；同時也是MAZDA有史以來，生產數量破百萬最快的車系；而與Mazda3 Sport同樣搭載2.0升引擎的Mazda3 2.0四門房車，今年還獲環保署評鑑為國產低污染環保汽車第一名；這些優異的表現，均展現了Mazda3為世界各地所認同的紮實產品力。而這款MAZDA Taiwan特別向原廠爭取配額、自日本原裝進口的Mazda3 Sport五門掀背車，其建議售價為79萬元。具有五門掀背的時尚外型與完善的安全配備，Mazda3 Sport也必將為此日趨熱門的級距立下新的標竿，為掀背車市場創下新一波的高峰！