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標題: 車用資通系統跨領域　飛機遊艇通通來 [打印本頁]
作者: chip123    時間: 2006-8-4 07:53 PM
標題: 車用資通系統跨領域　飛機遊艇通通來
【20060804 TCA網站新聞中心/劉文程  台北報導】5 a: h# C4 o" a! x2 O8 q4 m

% C# x* c$ I9 s1 S9 ]一般廠商都會認為，Telematics產品是針對汽車所設計使用，然而根據TCA的調查卻發現，由於技術與應用環境相近，因此有廠商針對民航機或船舶遊艇市場開發相關產品，將會在八月份台北汽車電子展中，與車用資通系統一起展出。* n0 o6 `4 ]0 ?% J3 e1 W7 _2 Y, [

( m3 C+ t# v( T  l5 f以利翔航太為例，該公司是以民航客艙資訊娛樂系統的工程整合為主力，因此除了國光客運雲豹巴士專案成果展出之外，也會同步展示民航機客艙用影音娛樂系統。另一間參展廠商新漢電腦，除了展出一系列車用電腦產品之外，據了解，也會有船用電腦產品的展示，以呈現不一樣的應用環境。: ?  A0 x( I. c8 d# U9 H) I1 e( O

% p1 Q2 T: s+ y2 D) ~' v據廠商表示，會有船用電腦產品，並不是業務特別去尋找船舶或遊艇的客戶，大多都是因為現有車用客戶的介紹，才會有船用電腦客戶的訂單需求。標準的車用資通系統，講求的是讀取車上相關資訊，並提供使用者相關服務。而船用或飛機用資通系統，雖然在硬體架構上是類似的，卻要提供的額外連接界面，如衛星電話、聲納偵測、速度感應等，因此必須以專案方式進行開發。
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根據遊艇公會統計，在全球80呎以上巨型遊艇市場當中，台灣廠商今年將有25％的成長，年產值可達90億元，將擠下英國，進入世界排名第三之列。因此船用電腦在台灣，其實有其一定的市場需求。; e. w0 g! j. t; c

4 K# v) t% H) f1 |6 t* B然而，不少車用電腦廠商卻表示，船用電腦訂單都是來自於歐美客戶，鮮少接到台灣遊艇的設計需求。由此可見，資訊廠商與非資訊領域的溝通與連絡，還是需要多多加強改善的。



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