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[市場探討] 感應測速器「誰知準不準」 5縣市停用

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1#
發表於 2008-1-17 06:36:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
「準不準」其實真的要問你們,電子工程師 才知道啊!? 有沒有人要先來造福大家...
) A& F6 N7 B2 h嗯,如果有個「檢測的國家標準」的話,這「標準」的「技術」該要怎麼訂啊?:o , b% Z/ r. D+ [$ K0 t: C4 H

8 U$ o! C, J- M$ _【聯合報╱記者陳永順、劉明岩、黃瑞典╱連線報導】 2008.01.17 03:21 am
5 D$ ?( y; k1 V. N+ F" [- Nhttp://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/4184453.shtml
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7 U* N$ ]- U' @- j* G$ J2 x
感應線圈測速器迄無國家標準,民眾挨罰爭議很多,交通隊員坦承測得數據是否精準「沒人敢打包票」;嘉義、花蓮、澎湖、台東縣及新竹市警方,七年前即陸續停用於測速,只用於闖紅燈拍照。+ n4 N$ `" R4 \
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「準不準不是問我們,因為經濟部標檢局沒有檢測的國家標準啊!」嘉義市警察局交通隊一名警官指出,問題癥結在標準檢驗局沒有制定檢定標準,各地無所依循。
5 X  b3 P+ z: t4 A: ]; ^# y: z- X. I" d
因為爭議時起,台東縣交通隊在採購測試時,就發現線圈感應測速照相對大型拖車、貨車的準確度很差,因而設置時就取消超速照相的功能...
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2#
發表於 2009-6-23 08:55:39 | 只看該作者

測速儀器乾坤 專家雲集議論

「2009年亞太法定計量論壇(APLMF)執法用車輛測速器研討會」盛大舉辦!
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  P: U; U2 |* _% k& g; s* G(20090622 16:50:41)防止車輛超速,保障民眾行路安全已成為全球性重要議題;而精確可靠的車輛測速器乃是執法機關遏止飆速歪風的利器,有鑑於此,亞太法定計量論壇(APLMF)在2008年第15屆年會特別決議由我國經濟部標準檢驗局主辦 「2009年執法用車輛測速器研討會」。" X4 r2 T. P2 A
$ ^) w& L' _4 L6 @
此項研討會活動於本(6)月22日在立德台大尊賢會館登場,為期4日,有來自亞太地區11個會員經濟體的44位專家、廠商參與;這象徵我國在執法用車輛測速器之科技水平已普獲肯定,亦代表多年來推動計量國際化的努力逐漸開花結果!6 o0 Z2 Q, ^4 t$ C

9 e0 K; j( ]8 [6 m6 O標準檢驗局局長陳介山表示,主辦本次研討會,不但能提升我國計量(量測)技術在亞太地區的影響力,並可增進與國外計量官員交流機會。更重要的是,藉由本次活動形成的平台,廣邀國內外業界、專家參與,有助與會計量官員掌握世界測速器產業最新發展趨向;亦可作為我國修訂檢定/檢查技術規範之參考,以提供警方更可靠有效之執法工具,降低警民爭議。. i9 Z1 p( }' K

& m0 b) \# Z8 e- a0 X綜觀本次國際研討會,相關議題之主講者都是一時之選,參與人員也是亞太各國計量界精英,堪稱執法用車輛測速器領域難得盛會。此外,本局亦特別安排各國人員參訪台灣電子檢驗中心(ETC)及工研院量測中心,並進行現場實作,使理論與實務更能相輔相成。相信透過這次國際活動,必能促進交流,加強瞭解,為計量科技及產業進一步跨國合作鋪出坦途。
3#
發表於 2009-6-23 09:15:10 | 只看該作者
所以之前我被開的罰單,都是不準的嗎?( {3 t- |! h! v: o3 h$ M
那我不是白繳了???
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