12/17 精采引導 航向未來 - 行動導航技術研發成果展示暨未來應用研討會

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! Z2 h+ I& i; V活動日期: 2010.12.21
, s5 e  ?# N, |! \% C活動地點: 台大醫院國際會議中心402AB室 (台北市中正區徐洲路2號4F)
: R' \. S% u& \: J+ f報名截止日: 2010-12-17
. a; F: Q* F1 c7 E報到時間: 99年12月21日(二)上午9:00
指導單位：行政院科技顧問組、經濟部技術處
* X6 ]3 B; `( Y% O& o2 T% l) w主辦單位：行人導航研發聯盟--研勤科技(股)公司、微星科技(股)公司、友邁科技(股)公司、摩百科技(股)公司、景翊科技(股)公司、崧圖科技(股)公司、經濟部車載資通訊產業推動辦公室(TPO)
協辦單位：資策會新興智慧技術研究所、台灣車載資通訊產業協會（TTIA）
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在節能減碳風潮之環境下，世界各國均積極發展大眾運輸系統，提供民眾更多的大眾運輸的旅運資料，減少二氧化碳的排放；由於國內導航軟體產業正蓬勃發展，傳統導航以汽車為主的發展已逐漸成熟，而以行人為主的導航環境為世界各先進國家發展趨勢。鑑於國內導航圖資的精緻度尚須強化、室內外定位技術精準度可再補強、大眾運輸轉乘的即時資料整合性有努力空間，使得以國內導航產業發展的腳步產生停滯，因此，由研勤主導，結合微星、友邁、摩百、景翊、崧圖等公司成立「行人導航研發聯盟」，全力配合政府推動Nomadic Telematics產業發展的宗旨，主動整合國內行動導航領域上中下游廠商成立研發聯盟，從國內行人導航圖資建立、導航引擎軟體開發、提高定位精準度環境、整合國內多種交通運具間之大眾運輸旅次規劃、並以位置為基礎來發展創新商業應用的示範，未來將強化國內民眾便利大眾運輸轉乘及旅行服務，提供一個完整的發展方向及佈局規劃，以期開拓我國導航軟體產業之服務商機。
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僅藉此次行動導航及應用系統整合技術開發計畫期中成果說明大會敬邀產、官、研各界專家先進，齊聚一堂，分享技術趨勢的看法、政府的產業政策及跨領域新興應用。期待各界專家先進的參與，共創台灣導航產業發展的另一次高峰。

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時間	內容	主講人
9:00~9:30	報到
9:30~9:40	貴賓致詞
9:40~9:55	行動導航及應用系統整合技術開發計畫成果暨示範場域啟動儀式	研勤科技(股)公司/簡良益總經理
9:55~10:10	茶會及交流
10:10~10:25	1.全球行人導航產業發展趨勢	研勤科技/周芳鉅產品總監
10:25~10:40	2.聰明上路,智慧隨行-即時交通資訊服務	景翊科技/陳奕廷總經理
10:40~10:55	3.下世代行人圖資的發展	崧圖科技/許巖璨總經理
10:55~11:10	4.LBS創新應用服務發展趨勢	友邁科技/卓政宏董事長
11:10~11:25	5.車載影音資通訊平台的產業契機	微星科技/鄭維晃總經理
11:25~11:40	6.M2M技術應用服務發展趨勢	摩百科技/李政池博士
11:40~11:55	7.精準定位技術發展與創新應用	資策會智慧所/莊淑閔顧問
11:55~12:10	Q&A

   註: 主辦單位有保留議程修改及刪除的權利

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精采引導 航向未來- 精準導航科專成功研發國內第一套行人導航軟體 今(21)日正式亮相　搶攻行人導航產業新商機
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今(21)日「精采引導 航向未來－精準導航科專研發成果發表會」啟動儀式邀集產官研各界貴賓參與；貴賓名單左起：經濟部車載資通訊產業推動辦公室張嘉祥副主任、台灣車載資通訊產業協會許明仁理事長、景翊科技陳奕廷總經理、微捷科技鄭維晃總經理、財團法人資訊工業策進會李世光執行長、經濟部技術處吳明機處長、行政院科技顧問組鐘嘉德副執行秘書、研勤科技簡良益董事長、友邁科技卓政宏董事長、摩百科技陳建同總經理、崧圖科技許巖璨總經理。

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7 q! ?6 t! ?5 A7 l" R+ n1 ~資策會i-WANT精準定位技術成功技轉予微星科技公司－有別於傳統提供區域性之服務，此技術係透過軟體分析GPS衛星定位之誤差，將原先5~20公尺不等的誤差縮小至1~3公尺。

(20101221 15:35:19)為全面提升產業競爭力，鼓勵並積極協助業者研發創新行人導航軟體以滿足民眾「行」的需求，經濟部技術處於去年底投注約1.9億元經費籌組「行人導航研發聯盟」，成員包括：研勤、微星、友邁、摩百、景翊、崧圖等6家廠商；短短一年的時間，聯盟成員成功研發出－1)精準定位技術、2)完成3D掃瞄車並建置信義計畫區部分建築之3D模型、 3) 完成行人導航圖資的規格制訂、4) 完成定位服務(LBS)創新應用系統，並共同合作研發出國內第一套完整的行人導航軟體及相關導航環境，成果豐碩。今(21)日於台大醫院國際會議中心由行政院科技顧問組及經濟部技術處所指導之「精采引導 航向未來- 精準導航科專研發成果發表會」正式對外發表，頗受產官學界上百位貴賓青睞。

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資策會行人導航引擎技術成功技轉予Papago研勤科技公司－此技術提供室內外的360度全景照片之導航規劃，結合個人化的需求，只要民眾在手持裝置上安裝該軟體，便能立即結合室內、外的圖資及周邊景點，規劃室內、外行人徒步路徑及大眾運輸轉乘的路徑讓導航功能更人性化。
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8 i5 A$ v5 m: l* C導航不迷航　資策會i-WANT精準定位技術成功技轉予微星科技公司
  U( z* R  p+ j/ @特別值得一提的是，由財團法人資訊工業策進會新興智慧研究所研發團隊所開發之i-WANT廣域差分定位導航技術－有別於傳統提供區域性之服務，此技術係透過軟體分析GPS衛星定位之誤差，將原先5~20公尺不等的誤差縮小至1~3公尺，精準定位之實證結果深獲微星公司肯定，並成功技轉。

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聯盟研發成果及目前進度及相關應用一覽表。
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根據ABI Research統計，全球個人導航裝置（Personal Navigation Device, PND）的使用人口將由2009年的1.79百萬人口至2014年成長到134.31百萬人口，年成長率為99.2%，有鑑於此，經濟部技術處吳明機處長表示，為讓研發技術快速落實於產業，以台北地區為示範場域，在精準定位環境上，與內政部警察廣播電台合作，透過該電台FM發射站傳送廣域差分全球定位系統(Wide Area Differential Global Positioning System, WADGPS)系統訊號，讓裝置端透過接收FM-RDS廣播的訊號，得到差分修正量，使定位準確度達1~3公尺的誤差範圍，滿足行人導航的定位需求，此創新研發技術也間接展現導航機市場潛力無窮。

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360度全景照片　資策會行人導航引擎受肯定　成功技轉予Papago研勤科技公司
& I' p; h1 G  d1 R6 U, A) n資策會新興智慧技術研究所研發創新「行動導航引擎技術」，提供室內外的導航規劃，結合個人化的需求，只要在手持裝置上安裝該軟體，便能立即結合室內、外的圖資及周邊景點，規劃室內、外行人徒步路徑及大眾運輸轉乘的路徑讓導航功能更人性化；目前結合行人導航研發聯盟的應用成果，在1)行人圖資規劃上，建置台北松山區精華地點的行人圖資，天橋、地下道、人行道、騎樓及公園等的徒步圖資，包含捷運出口站、無障礙空間等行人所需圖資。2)在大眾轉乘規劃上，結合多種交通運輸時刻表與資訊，提供轉乘規劃建議，針對不同的導航模式包括：步行、開車、大眾運輸工具方式，提供路徑規劃及所需旅程時間，讓使用者得到最有效率的移動策略。3)在商業應用示範上，藉由共乘服務、折價卷及廣告推播等LBS應用情境，驗證行人導航創新應用服務，並吸引業者激盪創意應用。
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" \* h$ a0 G2 h# m$ c經濟部希冀透過整合國內行動導航領域上、中、下游廠商成立之研發聯盟，從國內行人導航圖資建立、導航引擎軟體開發、提高定位精準度環境、整合國內多種交通運具間之大眾運輸旅次規劃、建置發展創新商業應用的示範，未來逐步強化國內民眾便利大眾運輸轉乘及旅行服務，提供一個完整的發展方向及佈局規劃，以期開拓我國導航軟體產業之服務商機，促進產業合作、技術升級。

訊息來源：財團法人資訊工業策進會